CN201925259U - 一种复合式增力油缸 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种复合式增力油缸，包括垂直缸体和设置于垂直缸体内部的内缸体，所述垂直缸体内部的左端通过第一螺母固定活塞杆的一端，活塞杆的另一端伸入内缸体的内部，活塞杆外壁的右端设有活塞，活塞通过第三螺母固定，垂直缸体的右端设有第一法兰，第一法兰与垂直缸体之间设有垫片，所述内缸体的右端设有第二法兰，内缸体的左端设有缸口套，缸口套通过两个第二螺母固定，缸口套设置于活塞杆的中部，缸口套与活塞杆之间设有导向套，内缸体外壁的右端与垂直缸体之间设有另一导向套，导向套的右端抵靠于第一法兰的左端。本实用新型的有益效果为：避免了为提高液压缸输出的锁横力而导致油缸尺寸增大，造成成本提高、给运输和施工带来困难。

Description

一种复合式增力油缸
技术领域
本实用新型涉及一种复合式增力油缸。
背景技术
目前现有技术中普遍使用的液压缸的机构为：包括缸体，缸体内设置往复移动的一个活塞组件，包括活塞杆和固定安装在活塞杆上的活塞，活塞将缸体内分隔成前、后两个腔室，当后腔室进油、前腔室出油时，推动活塞向前移动，从而推动活塞杆前移，输出推力；当前腔室进油而后腔室出油时，推动活塞向后移动，从而推动活塞杆缩回到缸体内。
这种结构存在的问题是液压缸输出的推力受液压***压力的限制，例如在液压***压力一定的前提下，为了提高液压缸输出的推力，则必须增大活塞的工作面积，即增大活塞直径，从而增大了活塞及油缸的结构尺寸，导致制造成本提高，使用不便，并给运输和施工带来困难；另一方面，如果不改变油缸的结构尺寸，为了提高压力则需要采用压力更高的油泵，同样导致生产成本提高，此外由于采用高压泵，液压***的压力提高，导致液压缸的现有密封易于发生泄漏，因此对密封结构提出了更高要求。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种复合式增力油缸，克服横腔高压所产生的巨大开横力即锁横力，造成产品损坏，导致生产成本和使用成本增加的不足。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：
一种复合式增力油缸，包括垂直缸体和设置于垂直缸体内部的内缸体，所述垂直缸体内部的左端通过第一螺母固定活塞杆的一端，活塞杆的另一端伸入内缸体的内部，活塞杆外壁的右端设有活塞，活塞通过第三螺母固定，垂直缸体的右端设有第一法兰，第一法兰与垂直缸体之间设有垫片，所述内缸体的右端设有第二法兰，内缸体的左端设有缸口套，缸口套通过两个第二螺母固定，缸口套设置于活塞杆的中部，缸口套与活塞杆之间设有导向套，内缸体外壁的右端与垂直缸体之间设有另一导向套，导向套的右端抵靠于第一法兰的左端。
本实用新型的有益效果为：避免了为提高液压缸输出的锁横力而导致油缸尺寸增大，造成成本提高、使用不便、给运输和施工带来困难。
附图说明
下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型实施例所述的复合式增力油缸的半剖结构示意图。
图中：
1、垂直缸体；2、内缸体；3、第一螺母；4、活塞杆；5、活塞；6、第三螺母；7、第一法兰；8、第二法兰；9、缸口套；10、导向套；11、导向套；12、第二螺母。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型实施例所述的复合式增力油缸，包括垂直缸体1和设置于垂直缸体1内部的内缸体2，所述垂直缸体1内部的左端通过第一螺母3固定活塞杆4的一端，活塞杆4的另一端伸入内缸体2的内部，活塞杆3外壁的右端设有活塞5，活塞5通过第三螺母6固定，垂直缸体1的右端设有第一法兰7，第一法兰7与垂直缸体1之间设有垫片，所述内缸体2的右端设有第二法兰8，内缸体2的左端设有缸口套9，缸口套9通过两个第二螺母12固定，缸口套9设置于活塞杆4的中部，缸口套9与活塞杆4之间设有导向套10，内缸体2外壁的右端与垂直缸体1之间设有另一导向套11，导向套11的右端抵靠于第一法兰7的左端。
本实用新型实施例所述的复合式增力油缸的双层缸体的设计，避免了为提高液压缸输出的锁横力而导致油缸尺寸增大，造成成本提高、使用不便、给运输和施工带来困难。

Claims (1)

1.一种复合式增力油缸，包括垂直缸体（1）和设置于垂直缸体（1）内部的内缸体（2），其特征在于：所述垂直缸体（1）内部的左端通过第一螺母（3）固定活塞杆（4）的一端，活塞杆（4）的另一端伸入内缸体（2）的内部，活塞杆（3）外壁的右端设有活塞（5），活塞（5）通过第三螺母（6）固定，垂直缸体（1）的右端设有第一法兰（7），第一法兰（7）与垂直缸体（1）之间设有垫片，所述内缸体（2）的右端设有第二法兰（8），内缸体（2）的左端设有缸口套（9），缸口套（9）通过两个第二螺母（12）固定，缸口套（9）设置于活塞杆（4）的中部，缸口套（9）与活塞杆（4）之间设有导向套（10），内缸体（2）外壁的右端与垂直缸体（1）之间设有另一导向套（11），导向套（11）的右端抵靠于第一法兰（7）的左端。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102434524A (zh) * 2011-11-25 2012-05-02 谢建华 往复柱塞增力油缸
CN102889263A (zh) * 2012-10-25 2013-01-23 安徽全柴动力股份有限公司 具有分体式油腔的液压油缸

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