CN201881986U - 车用滑盖式手套箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种车用滑盖式手套箱，属于汽车配件技术领域。它解决了现有的车用手套箱取物需要将盖体拉开翻转、从而影响车内人员腿部空间的问题。本车用滑盖式手套箱，包括手套箱箱体和设置在手套箱前侧的手套箱盖体，其特征在于，所述的手套箱箱体上设置有供所述的手套箱盖体上下滑动的滑道，所述的手套箱盖体与上述的滑道相配合，并与手套箱箱体滑动连接。它将手套箱由传统的拉开式更改为滑盖式结构，使得取物更加的方便，同时也不影响车内人员的腿部活动空间。本车用滑盖式手套箱结构简单、改进成本较低，适合于各类经济性车型的推广使用。

Description

车用滑盖式手套箱

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，涉及一种手套箱，特别是一种车用滑盖式手套箱。

背景技术

汽车中的手套箱是一种普及常见的汽车配件，它通常设置在汽车的副驾驶一侧，位于仪表板里面或者下面，并且位于副驾驶座前面。目前的成熟车型中，大多数的手套箱都采用的是拉开翻转式结构，需要一定的空间供其运动，但是由于紧凑型车型的成本控制的压力较大，其车内空间比较有限，拉开翻转式的手套箱影响了副驾驶乘员的腿部活动空间，造成使用的不便，而有些改进后的设计虽然能保证手套箱和大腿不干涉，但却限制了手套箱的开启角度，影响了取物的方便性。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种结构简单、成本低廉、开启所需空间小的车用滑盖式手套箱。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种车用滑盖式手套箱，包括手套箱箱体和设置在手套箱前侧的手套箱盖体，其特征在于，所述的手套箱箱体上设置有供所述的手套箱盖体上下滑动的滑道，所述的手套箱盖体与上述的滑道相配合，并与手套箱箱体滑动连接。

本实用新型鉴于汽车中副驾驶位的拉开式手套箱影响副驾驶乘员的腿部活动空间，将手套箱盖体与手套箱箱体的连接方式更改为通过滑动连接的结构，可以避免手套箱盖体的开启而影响活动，实现减少空间的站用以达到增大副驾驶位腿部空间的目的。

在上述的车用滑盖式手套箱中，所述的手套箱箱体包括顶盖、后侧板、左侧板、右侧板和设置在手套箱箱体的前下部的前侧板，所述的前侧板制为弧状，所述的滑道对称设置在左侧板和右侧板的相应位置上。手套箱盖体的两侧插设在上述的滑道中，实现手套箱盖体与手套箱箱体的滑动连接。

在上述的车用滑盖式手套箱中，所述的前侧板为中空结构，所述的手套箱盖体插设在所述的前侧板内部，并可在其内部上下活动。

在上述的车用滑盖式手套箱中，所述的手套箱盖体由若干条水平横向设置的横条上下拼接而成。该手套箱盖体制为横向设置百叶形式，当其置于弧状的前侧板内部并在其内部活动时，各条横条之间可倾斜形成一定角度，且横条的厚度小于前侧板内部的间隙大小，使得手套箱盖体可以在前侧板内顺畅地进行活动。

在上述的车用滑盖式手套箱中，所述的手套箱盖体上设置有把手。通过推拉把手，可以对手套箱实现开合操作。

在上述的车用滑盖式手套箱中，所述的把手设置在手套箱盖体的外表面的上部。该把手在实现开合操作功能的同时，还可以在将手套箱盖体的下部推入手套箱箱体内后实现限位功能。

在上述的车用滑盖式手套箱中，所述的手套箱盖体的上端部设置有用于与所述的手套箱箱体固位的锁定件。

与现有技术相比，本实用新型原有手套箱的拉开式结构更改为滑盖式结构，使之不用拉开就能取用箱子内部的物件，为副驾驶乘员的腿部提供了更大的活动空间，而且其结构简单，对原有的手套箱及车体结构不需要做大的变更，改进成本较低，适合于各类经济性车型的推广使用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的截面示意图。

图中，1、手套箱箱体；1a、顶盖；1b、左侧板；1c、右侧板；1d、前侧板；1e、后侧板；2、手套箱盖体；2a、把手；2b、横条；2c、锁定件；3、滑道。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

参照图1和图2，本实施例中的手套箱包括相互滑动连接并锁定的手套箱箱体1和手套箱盖体2，手套箱箱体1包括顶盖1a、左侧板1b、右侧板1c、前侧板1d和后侧板1e，其中前侧板1d设置在手套箱箱体1的前下部，其制为弧状的中空结构，手套箱盖体2可在前侧板1d的内部上下活动。左侧板1b和右侧板1c的内壁上对应设置有滑道3，手套箱盖体2的两侧端部插设在滑道3上，并可沿滑道3上下滑动。手套箱盖体2由若干条水平横向设置的横条2b上下拼接而成，各横条2b设置为非固连结构的百叶形式，彼此之间可倾斜形成一定角度，且横条2b的厚度小于前侧板1d内部的间隙大小，从而使得手套箱盖体2可以在前侧板1d内部顺畅地进行活动。手套箱盖体2上部的外表面设置有把手2a，该把手在实现开合操作功能的同时，还可以在将手套箱盖体2的下部推入手套箱箱体1内后实现限位功能。手套箱盖体2的顶端设置有与手套箱箱体1相配合的锁定件2b，当手套箱盖体2拉升到最高处后，通过该锁定件2b可以将手套箱盖体2和手套箱箱体1位置锁定。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了手套箱箱体1、顶盖1a、左侧板1b、右侧板1c、前侧板1d、后侧板1e、手套箱盖体2、把手2a、横条2b、锁定件2c、滑道3等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (7)

1.一种车用滑盖式手套箱，包括手套箱箱体(1)和设置在手套箱前侧的手套箱盖体(2)，其特征在于，所述的手套箱箱体(1)上设置有供所述的手套箱盖体(2)上下滑动的滑道(3)，所述的手套箱盖体(2)与上述的滑道(3)相配合，并与手套箱箱体(1)滑动连接。

2.根据权利要求1所述的车用滑盖式手套箱，其特征在于，所述的手套箱箱体(1)包括顶盖(1a)、后侧板(1e)、左侧板(1b)、右侧板(1c)和设置在手套箱箱体(1)的前下部的前侧板(1d)，所述的前侧板(1d)制为弧状，所述的滑道(3)对称设置在左侧板(1b)和右侧板(1c)的相应位置上。

3.根据权利要求2所述的车用滑盖式手套箱，其特征在于，所述的前侧板(1d)为中空结构，所述的手套箱盖体(2)插设在所述的前侧板(1d)内部，并可在其内部上下活动。

4.根据权利要求3所述的车用滑盖式手套箱，其特征在于，所述的手套箱盖体(2)由若干条水平横向设置的横条(2a)上下拼接而成。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的车用滑盖式手套箱，其特征在于，所述的手套箱盖体(2)上设置有把手(2b)。

6.根据权利要求5所述的车用滑盖式手套箱，其特征在于，所述的把手(2b)设置在手套箱盖体(2)的外表面的上部。

7.根据权利要求1或2或3或4所述的车用滑盖式手套箱，其特征在于，所述的手套箱盖体(2)的上端部设置有用于与所述的手套箱箱体(1)固位的锁定件(2c)。

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