CN201880234U - 可调齿轮缓降器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开可调齿轮缓降器,主动轴(1)、从动轴(2)、风叶轴(3)安装箱体(13)上,主动轴大小齿轮(4、5)定位主动轴(1)上,从动轴小大齿轮(6、7)及大锥齿轮(8)定位从动轴(2)上,小锥齿轮(9)定位风叶轴(3)上,风叶轴(3)上安装风叶(12),摇柄(15)安装槽凸轮(16)上,槽凸轮(16)槽内的销轴(19)连接连杆(17),连杆(17)上安装拨叉(18),拨叉(18)罩住主动轴大齿轮(4),连杆(17)安装在箱体(13)上;套筒(22)安装主动轴(1)上,主动轴(1)上的棘轮(23)配合套筒(22),绳索(21)缠绕在套筒(22)上。本实用新型采用空气阻尼原理,解决高层建筑灾害发生时人员自救逃生的问题,安全可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及缓降器,具体涉及一种可调齿轮缓降器。
背景技术
纵观目前消防器材行业,高层应急逃生缓降器的逃生方式主要分为:固定式群体高层应急逃生缓降器、移动式个人高层应急逃生缓降器和个人背负型缓降器;从缓降器核心缓降原理可分为:无电运行的摩擦式缓降器和无电运行的空气阻尼式缓降器。有的比较复杂,如固定式群体高层应急逃生缓降器,优点是能在短时间内使多人同时降落,但要多人配合,且要专门培训后才能使用,受一定的地形场合的限制。
发明内容
本实用新型的目的在于:提供一种可调齿轮缓降器,该缓降器采用空气阻尼原理,解决高层建筑灾害发生时人员自救逃生的问题, 既安全可靠,又经济实用。
本实用新型的技术解决方案是:该缓降器包括传动机构、凸轮连杆机构和棘轮机构,所述的传动机构包括主动轴、从动轴、风叶轴、主动轴大齿轮、主动轴小齿轮、从动轴小齿轮、从动轴大齿轮、大锥齿轮、小锥齿轮、风叶和箱体,主动轴和从动轴经轴承和轴承座水平向安装在箱体内,风叶轴经轴承和轴承座垂直向安装在箱体上,主动轴大齿轮和主动轴小齿轮通过导向键轴向定位在主动轴上,从动轴小齿轮、从动轴大齿轮及大锥齿轮通过轴肩和轴套定位在从动轴上,小锥齿轮通用过盈配合并且用键轴向定位在风叶轴上,主动轴大齿轮啮合从动轴小齿轮,主动轴小齿轮啮合从动轴大齿轮,大锥齿轮啮合小锥齿轮,伸出箱体外的风叶轴的顶端安装风叶;所述的凸轮连杆机构包括摇柄、槽凸轮、连杆、拨叉和机架,摇柄经铰链安装在槽凸轮上,在槽凸轮的槽内安装销轴,销轴连接三角形连杆的其中一顶点,连杆的另一顶点上安装拨叉,拨叉罩住主动轴大齿轮,连杆的第三顶点上经机架通过螺栓安装在箱体上;所述的棘轮机构包括套筒、棘轮、棘爪和绳索,两只套筒用螺栓和键分别安装在主动轴的两端上,主动轴上安装棘轮经棘爪配合套筒,绳索缠绕在套筒的筒壁上。
灾难发生时,人员抓住绳索下降,绳索带动套筒旋转,套筒带动棘轮、棘爪从而带动主动轴,将人的动能传递给主动轴,再通过主动轴大齿轮、主动轴小齿轮、从动轴小齿轮、从动轴大齿轮、大锥齿轮和小锥齿轮,最终将能量传递给风叶,风叶旋转能量被空气阻力消耗,从而使人下降的速度达到一个安全速度;摇动摇柄旋转槽凸轮,在槽凸轮的作用下拨动销轴,从而使连杆移动,带动拨叉拨动主动轴大齿轮在主动轴上位移,不同传动比的齿轮啮合达到换速,适应不同重量的个体;灾难发生后,反转套筒,通过棘轮绕回绳索。
本实用新型具有以下优点:1、采用空气阻尼原理,将人、物在重力场内下降时释放出的位能转变成螺旋叶的动能,使风叶作高速旋转,风叶作高速旋转时的动能被空气阻力所消耗,从而限制落地速度在合理范围之内安全落地;2、利用凸轮连杆机构实现齿轮在轴上移动,从而使不同传动比的齿轮啮合工作,改变人下降速度,适用于不同体重的人逃生;3、采用棘轮套筒机构,使一套筒降人时另一套筒自行回绕,人可从两侧不间断轮换降落,快速有序,充分发挥单台设备的作用,当灾难过后可绕回救生绳索,方便快捷;4、结构简单,成本低,效率高,安全可靠,连续重复使用,尤其适用于高层、超高层建筑发生灾害时集体自救逃生;5、具有优异的下降特性,可以自行稳速,因此无须另增加复杂、娇气的自动调速器,简单可靠。
附图说明
图1为传动机构示意图。
图2为凸轮连杆机构示意图。
图3为棘轮套筒机构示意图。
图中: 1主动轴,2从动轴, 3风叶轴, 4主动轴大齿轮,5主动轴小齿轮,6从动轴小齿轮,7从动轴大齿轮,8大锥齿轮,9小锥齿轮,10轴套,12风叶, 13箱体,14铰链,15摇柄,16槽凸轮,17连杆,18拨叉,19销轴,20机架,21绳索, 22套筒,23棘轮,24棘爪。
具体实施方式
如图1-3所示,该缓降器包括传动机构、凸轮连杆机构和棘轮机构,所述的传动机构包括主动轴1、从动轴2、风叶轴3、主动轴大齿轮4、主动轴小齿轮5、从动轴小齿轮6、从动轴大齿轮7、大锥齿轮8、小锥齿轮9、风叶12和箱体13,主动轴1和从动轴2经轴承和轴承座水平向安装在箱体13内,风叶轴3经轴承和轴承座垂直向安装在箱体13上,主动轴大齿轮4和主动轴小齿轮5通过导向键轴向定位在主动轴1上,从动轴小齿轮6、从动轴大齿轮7及大锥齿轮8通过轴肩和轴套10定位在从动轴2上,小锥齿轮9通用过盈配合并且用键轴向定位在风叶轴3上,主动轴大齿轮4啮合从动轴小齿轮6,主动轴小齿轮5啮合从动轴大齿轮7,大锥齿轮8啮合小锥齿轮9,伸出箱体13外的风叶轴3的顶端安装风叶12;所述的凸轮连杆机构包括摇柄15、槽凸轮16、连杆17、拨叉18和机架20,摇柄15经铰链14安装在槽凸轮16上,在槽凸轮16的槽内安装销轴19,销轴19连接三角形连杆17的其中一顶点,连杆17的另一顶点上安装拨叉18,拨叉18罩住主动轴大齿轮4,连杆17的第三顶点上经机架20通过螺栓安装在箱体13上;所述的棘轮机构包括套筒22、棘轮23、棘爪24和绳索21,两只套筒22用螺栓和键分别安装在主动轴1的两端上,主动轴1上安装棘轮23经棘爪24配合套筒22,绳索21缠绕在套筒22的筒壁上。
灾难发生时,人员抓住绳索21下降,绳索21带动套筒22旋转,套筒22带动棘轮23、棘爪24从而带动主动轴1,将人的动能传递给主动轴1,再通过主动轴大齿轮4、主动轴小齿轮5、从动轴小齿轮6、从动轴大齿轮7、大锥齿轮8和小锥齿轮9,最终将能量传递给风叶12,风叶12旋转能量被空气阻力消耗,从而使人下降的速度达到一个安全速度;摇动摇柄15旋转槽凸轮16,在槽凸轮16的作用下拨动销轴19,从而使连杆17移动,带动拨叉18拨动主动轴大齿轮4在主动轴1上位移,不同传动比的齿轮啮合达到换速,适应不同重量的个体;灾难发生后,反转套筒22,通过棘轮23绕回绳索21。
Claims (1)
1.可调齿轮缓降器,其特征在于:该缓降器包括传动机构、凸轮连杆机构和棘轮机构,所述的传动机构包括主动轴(1)、从动轴(2)、风叶轴(3)、主动轴大齿轮(4)、主动轴小齿轮(5)、从动轴小齿轮(6)、从动轴大齿轮(7)、大锥齿轮(8)、小锥齿轮(9)、风叶(12)和箱体(13),主动轴(1)和从动轴(2)经轴承和轴承座水平向安装在箱体(13)内,风叶轴(3)经轴承和轴承座垂直向安装在箱体(13)上,主动轴大齿轮(4)和主动轴小齿轮(5)通过导向键轴向定位在主动轴(1)上,从动轴小齿轮(6)、从动轴大齿轮(7)及大锥齿轮(8)通过轴肩和轴套(10)定位在从动轴(2)上,小锥齿轮(9)通用过盈配合并且用键轴向定位在风叶轴(3)上,主动轴大齿轮(4)啮合从动轴小齿轮(6),主动轴小齿轮(5)啮合从动轴大齿轮(7),大锥齿轮(8)啮合小锥齿轮(9),伸出箱体(13)外的风叶轴(3)的顶端安装风叶(12);所述的凸轮连杆机构包括摇柄(15)、槽凸轮(16)、连杆(17)、拨叉(18)和机架(20),摇柄(15)经铰链(14)安装在槽凸轮(16)上,在槽凸轮(16)的槽内安装销轴(19),销轴(19)连接三角形连杆(17)的其中一顶点,连杆(17)的另一顶点上安装拨叉(18),拨叉(18)罩住主动轴大齿轮(4),连杆(17)的第三顶点上经机架(20)通过螺栓安装在箱体(13)上;所述的棘轮机构包括套筒(22)、棘轮(23)、棘爪(24)和绳索(21),两只套筒(22)用螺栓和键分别安装在主动轴(1)的两端上,主动轴(1)上安装棘轮(23)经棘爪(24)配合套筒(22),绳索(21)缠绕在套筒(22)的筒壁上。
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CN104274916A (zh) * | 2013-07-11 | 2015-01-14 | 姜辉 | 一种高空阻尼缓降器 |
CN106621087A (zh) * | 2017-02-16 | 2017-05-10 | 东北大学 | 一种高楼缓降器 |
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