CN201862240U - 一种电动滑板车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动滑板车,包括主底架、壳盖、驱动机构、后主动轮和方向轮,壳盖设置在主底架上,壳盖上设置有方向脚踏板,方向脚踏板通过方向轴与方向轮连接,方向轴与方向轮之间设置有避震机构,其优点是方向轴与方向轮之间设置有避震机构,在电动滑板车滑行过程中,避免因震动影响正常滑行,同时延长滑板车使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种滑板车,尤其是涉及一种电动滑板车。
背景技术
传统的滑板车的结构包括供站立的板体和设置在板体下的转轮,并没有设置驱动装置。滑板者需要用其中一只脚不断地踩踏地面将其推动,这样比较费力。后来有人在滑板车上加载电力驱动装置,使滑板车在滑行时不要费力地蹬踩地面,该电动滑板车通常将控制装置设置在把手上。现有的普通滑板车或带驱动装置的滑板车,方向轮与脚踏板之间的连接基本上都是固定连接,这在平整的路面上滑行不存在什么问题,但当路面不平整时,滑板车会震动的比较厉害,影响滑板车的正常滑行,同时会因为震动的原因使滑板车的结构损伤,降低使用寿命。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种防震的电动滑板车。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种电动滑板车,包括主底架、壳盖、驱动机构、后主动轮和方向轮,所述的壳盖设置在所述的主底架上,所述的壳盖上设置有方向脚踏板,所述的方向脚踏板通过方向轴与所述的方向轮连接,其特征在于所述的方向轴与所述的方向轮之间设置有避震机构。
所述的方向轮为两个,所述的两个方向轮之间通过方向轮轴连接,所述的避震机构包括上U型框架和下U型框架,所述的上U型框架的U型口朝下,所述的下U型框架的U型口朝上,所述的上U型框架与所述的方向轴固定,所述的方向轮轴穿过设置在下U型框架的轴孔,所述的上U型框架与下U型框架之间一端用连接横轴轴接,所述的上U型框架另一端设置有限位槽,所述的下U型框架另一端设置有限位横销,所述的限位横销可在所述的限位槽内移动,限位横销所在的该端位置的上U型框架与下U型框架之间设置有弹簧。
所述的驱动机构包括蓄电池、传动机构和控制器,速度控制把通过软连接线与所述
的控制器连接,制动控制把通过所述的软连接线与刹车装置连接。
所述的壳盖上设置有照明灯,所述的照明灯与所述的蓄电池连接。
所述的壳盖上表面后端设置有凸楞面。后脚放在凸楞面上,为了增大摩擦力。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于方向轴与方向轮之间设置有避震机构,在电动滑板车滑行过程中,避免因震动影响正常滑行,同时延长滑板车使用寿命。
在震动时,上U型框架与下U型框架一端轴接,上U型框架与下U型框架另一端在弹簧的作用下,限位横销在限位槽内移动,该结构能将震动的能量在弹簧的伸缩下逐渐消耗。
附图说明
图1为本实用新型的立体图;
图2为本实用新型的分解图;
图3为本实用新型的避震机构立体图(一);
图4为本实用新型的避震机构立体图(二);
图5为本实用新型的避震机构分解图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
一种电动滑板车,包括主底架1、壳盖2、驱动机构、后主动轮3和方向轮4,壳盖2设置在主底架1上,壳盖2上设置有方向脚踏板5,方向脚踏板5通过方向轴6与方向轮7连接,方向轴6与方向轮7之间设置有避震机构。方向轴6外设置方向轴套8。
方向轮4为两个,两个方向轮4之间通过方向轮轴9连接,避震机构包括上U型框架10和下U型框架11,上U型框架10的U型口朝下,下U型框架11的U型口朝上,上U型框架10与方向轴6固定,方向轮轴9穿过设置在下U型框架的轴孔12,上U型框架10与下U型框架11之间一端用连接横轴13轴接,上U型框架10另一端设置有限位槽14,下U型框架11另一端设置有限位横销15,限位横销15可在限位槽14内移动,限位横销15所在的该端位置的上U型框架10与下U型框架11之间设置有弹簧16。
驱动机构包括蓄电池、传动机构和控制器,速度控制把17通过软连接线18与控制器连接,制动控制把19通过软连接线18与刹车装置连接。壳盖2上设置有照明灯21,照明灯21与蓄电池连接。所述的壳盖2上表面后端设置有凸楞面22。
Claims (5)
1.一种电动滑板车,包括主底架、壳盖、驱动机构、后主动轮和方向轮,所述的壳盖设置在所述的主底架上,所述的壳盖上设置有方向脚踏板,所述的方向脚踏板通过方向轴与所述的方向轮连接,其特征在于所述的方向轴与所述的方向轮之间设置有避震机构。
2.根据权利要求1所述的一种电动滑板车,其特征在于所述的方向轮为两个,所述的两个方向轮之间通过方向轮轴连接,所述的避震机构包括上U型框架和下U型框架,所述的上U型框架的U型口朝下,所述的下U型框架的U型口朝上,所述的上U型框架与所述的方向轴固定,所述的方向轮轴穿过设置在下U型框架的轴孔,所述的上U型框架与下U型框架之间一端用连接横轴轴接,所述的上U型框架另一端设置有限位槽,所述的下U型框架另一端设置有限位横销,所述的限位横销可在所述的限位槽内移动,限位横销所在的该端位置的上U型框架与下U型框架之间设置有弹簧。
3.根据权利要求2所述的一种电动滑板车,其特征在于所述的驱动机构包括蓄电池、传动机构和控制器,速度控制把通过软连接线与所述的控制器连接,制动控制把通过所述的软连接线与刹车装置连接。
4.根据权利要求3所述的一种电动滑板车,其特征在于所述的壳盖上设置有照明灯,所述的照明灯与所述的蓄电池连接。
5.根据权利要求1所述的一种电动滑板车,其特征在于所述的壳盖上表面后端设置有凸楞面。
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CN2010206105610U CN201862240U (zh) | 2010-11-08 | 2010-11-08 | 一种电动滑板车 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102895775A (zh) * | 2012-11-09 | 2013-01-30 | 宁波市鄞州发辉机械科技有限公司 | 一种电动滑板 |
CN103263767A (zh) * | 2013-05-27 | 2013-08-28 | 河北联合大学 | 代步电动轮滑鞋 |
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2010
- 2010-11-08 CN CN2010206105610U patent/CN201862240U/zh not_active Expired - Fee Related
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
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