CN201858025U - 一种发动机装饰罩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种发动机装饰罩,包括装饰罩本体,装饰罩本体上设置有螺钉孔,装饰罩本体在适配一排发动机点火线圈位置上方拱起。装饰罩本体在适配发动机机油口盖位置开设有圆弧形的孔,装饰罩本体在适配发动机曲轴箱通风管位置开设有与曲轴箱通风管底座匹配的弓形的孔,装饰罩本体在适配发动机相位传感器位置开设有豁口。将整车前舱相对比较凌乱的部位进行遮盖,不影响前舱的温度场,成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种发动机装饰件,尤其是涉及一种发动机装饰罩。
背景技术
目前,在轿车的整车前舱布置过程中,线束及插接件通常让人感觉比较凌乱,为了遮住,往往整车前舱采用发动机装饰罩,发动机装饰罩将整个发动机全部遮挡,对其装饰罩下面前舱的温度场带来很大的负面影响,甚至影响散热,对前舱中其它部件布置也有很大影响,影响整车性能,并且不便于简单的检查维修。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种发动机装饰罩,解决发动机装饰罩在前舱遮盖比较凌乱的部位,影响散热性的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种发动机装饰罩,包括装饰罩本体,所述的装饰罩本体上设置有螺钉孔,所述的装饰罩本体在适配一排发动机点火线圈位置上方拱起。所述的装饰罩本体在适配发动机机油口盖位置开设有第一孔,所述的装饰罩本体在适配发动机曲轴箱通风管位置开设有与曲轴箱通风管底座匹配的第二孔,所述的装饰罩本体在适配发动机相位传感器位置开设有豁口。
为了更好的散热和节省材料,所述的装饰罩本体在适配发动机机油口盖和相位传感器之间位置开设有弓形开口。
为了便于打开气门室罩盖,所述的装饰罩本体在适配发动机气门室罩盖一端的固定螺栓孔上方开设有通孔。
在本实用新型中,所述的装饰罩本体的第一孔是圆弧形,所述的第二孔是弓形,所述的装饰罩本体材料为尼龙材料。
本实用新型的有益效果:由于采用局部装饰罩,并在装饰罩本体上开设有多处开口,将整车前舱相对比较凌乱的部位进行遮盖,不影响前舱的温度场,成本低。
以下将结合附图和实施例,对本实用新型进行较为详细的说明。
附图说明
图1为发动机装饰罩***示意图。
图2为发动机装饰罩装配示意图。
图中:1.装饰罩本体、2.螺钉孔、3.第一孔、4.第二孔、5.弓形开口、6.通孔、7.螺钉、8.豁口、9.曲轴通风管、10.相位传感器、11.气门室罩盖、12.点火线圈、13.机油口盖。
具体实施方式
实施例1,如图1和图2所示,一种发动机装饰罩,包括装饰罩本体1,所述的装饰罩本体上设置有六个螺钉孔2,所述的装饰罩本体在一排发动机点火线圈12上方拱起,六个螺钉孔设置在装饰罩拱起两侧。所述的装饰罩本体在适配发动机机油口盖13位置开设有第一孔3,所述的第一孔为圆弧形,所述的装饰罩本体在适配发动机曲轴箱通风管9位置开设有与曲轴箱通风管底座匹配的第二孔4,所述的第二孔为弓形,所述的装饰罩本体在适配发动机相位传感器10位置开设有豁口8。
为了更好的散热和节省材料,所述的装饰罩本体在机油口盖13和相位传感器10之间开设有弓形开口5。
为了便于打开气门室罩盖,所述的装饰罩本体在气门室罩盖11一端的固定螺栓孔上方开设有通孔6。
在本实用新型中,所述的装饰罩本体材料为尼龙材料。
气门室罩盖与发动机本体安装完成后,将点火线圈安装到点火线圈安装孔,并装好插接件及线束,同时安装加机油口盖,曲轴箱通风管,相位传感器,将装饰罩用六颗M5螺钉7固定在气门室罩盖上,这样就完全可以遮盖点火线圈插接件及线束,使整个发动机看起来比较美观。装饰罩本体选用尼龙材料注塑成型,工艺简单,质量较小,相比发动机装饰罩成本大大降低。
由于采用局部装饰罩,并在装饰罩本体上开设有多处开口,将整车前舱相对比较凌乱的部位进行遮盖,不影响前舱的温度场。
Claims (5)
1.一种发动机装饰罩,包括装饰罩本体,所述的装饰罩本体上设置有螺钉孔,所述的装饰罩本体在适配一排发动机点火线圈位置上方拱起;其特征在于:所述的装饰罩本体在适配发动机机油口盖位置开设有第一孔,所述的装饰罩本体在适配发动机曲轴箱通风管位置开设有与曲轴箱通风管底座匹配的第二孔,所述的装饰罩本体在适配发动机相位传感器位置开设有豁口。
2.如权利要求1所述的发动机装饰罩,其特征在于:所述的装饰罩本体在适配发动机机油口盖和相位传感器之间位置开设有弓形开口。
3.如权利要求1或2所述的发动机装饰罩,其特征在于:所述的装饰罩本体在适配发动机气门室罩盖一端的固定螺栓孔上方开设有通孔。
4.如权利要求1或2所述的发动机装饰罩,其特征在于:所述的装饰罩本体的第一孔是圆弧形,所述的第二孔是弓形。
5.如权利要求1所述的发动机装饰罩,其特征在于:所述的装饰罩本体材料为尼龙材料。
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