CN201850804U - 双向内侧车道停车场 - Google Patents
双向内侧车道停车场 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201850804U CN201850804U CN2010205762371U CN201020576237U CN201850804U CN 201850804 U CN201850804 U CN 201850804U CN 2010205762371 U CN2010205762371 U CN 2010205762371U CN 201020576237 U CN201020576237 U CN 201020576237U CN 201850804 U CN201850804 U CN 201850804U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- parking
- parking lot
- landing
- gentle slope
- lane
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Road Paving Structures (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种停车装置,具体说是一种双向内侧车道停车场。包括设置在行车道内侧的停车平台,其特征在于:所述停车平台架空设置在行车道的上方,停车平台的两端分别通过入口缓坡和出口缓坡连接到行车道上。停车平台上设置有从入口缓坡连接到出口缓坡的通道,所述通道的一侧设置有停车位。该双向内侧车道停车场不占用额外的地面空间,将车辆停放在道路的内侧,既不影响行车道的正常通行,又解决了车辆的停放问题,存取车辆都非常方便,有利于减少车流量、提高车速。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种停车装置,具体说是一种双向内侧车道停车场。
背景技术
随着车辆保有量的增加,城市道路上临时停放的车辆也越来越多。随意停放在道路两侧的车辆不仅容易造成交通拥堵,降低了道路通行能力,还容易造成车辆挂蹭等交通事故。设置专门的停车场虽然可以解决交通拥堵的问题,但又会占用大量土地资源,在寸土寸金的闹市区很难实现。
发明内容
本实用新型的目的是在保持现有道路状况不变的前提下、提供一种用于临时停车的双向内侧车道停车场。
本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是:
本实用新型所述的双向内侧车道停车场包括设置在行车道内侧的停车平台,其特征在于:所述停车平台架空设置在行车道的上方,停车平台的两端分别通过入口缓坡和出口缓坡连接到行车道上。
停车平台上设置有从入口缓坡连接到出口缓坡的通道,所述通道的一侧或者两侧设置有停车位。
所述停车平台为多层平台,在每一平台的出口缓坡上设置有连接到对面方向下一层出口缓坡的掉头通道。
所述停车平台的一端设置有立体停车装置。
所述停车平台上设置有连接到行车道外侧的人行天桥。
采用上述技术方案后,该双向内侧车道停车场不占用额外的地面空间,将车辆停放在道路的内侧,既不影响行车道的正常通行,又解决了车辆的停放问题,存取车辆都非常方便。
附图说明
图1为本实用新型一个实施例的结构示意图。
图2为本实用新型另一个实施例的结构示意图。
图3为本实用新型第三个实施例的结构示意图。
具体实施方式
如附图所示,本实用新型所述的双向内侧车道停车场包括设置在行车道1内侧的停车平台2,所述停车平台2架空设置在行车道1的上方,在停车平台2的下面可以采用支撑柱支撑,停车平台2有一半设置在己方行车道上,另一半设置在对方行车道上。支撑柱设置在车道之间的分界线上,不影响对方车道正常行车,在停车平台2的下面已方行车道一侧也可以设置停车位。停车平台2的两端分别通过入口缓坡和出口缓坡连接到行车道1上。在停车平台2上设置有从入口缓坡连接到出口缓坡的通道5,所述通道5的一侧或者两侧设置有停车位6。
如图1所示,所述停车平台2,只有一层,在停车平台2上设置有从入口缓坡连接到出口缓坡的通道5,通道5的一侧设置有停车位6。如图2所示,所述停车平台2为两层以上,也可以使三层或者四层等多层平台,在停车平台2上设置有从入口缓坡连接到出口缓坡的通道5,所述通道5的两侧均设置有停车位6。在每一平台的出口缓坡上设置有连接到对面方向下一层入口缓坡的掉头通道。从上层平台出来的车辆既可以直行从出口缓坡进入己方行车道,也可以从掉头通道左拐进入对面方向的出口缓坡,进入对方行车道。
另外,如图3所示,在所述停车平台2的一端设置有立体停车装置。此时,只要将立体停车装置架空设置即可,立体停车装置的下面也采用支撑柱支撑,在停车平台2上立体停车装置的入口处预留出入口空间。
为了便于人员出入,还可以在停车平台2上设置有连接到行车道1外侧的人行天桥。当然,也可以设置地下通道连接到行车道1的外侧。
Claims (5)
1.双向内侧车道停车场,包括设置在行车道(1)内侧的停车平台(2),其特征在于:所述停车平台(2)架空设置在行车道(1)的上方,停车平台(2)的两端分别通过入口缓坡(3)和出口缓坡(4)连接到行车道(1)上。
2.根据权利要求1所述的双向内侧车道停车场,其特征在于:停车平台(2)上设置有从入口缓坡(3)连接到出口缓坡(4)的通道(5),所述通道(5)的一侧或者两侧设置有停车位(6)。
3.根据权利要求1或2所述的双向内侧车道停车场,其特征在于:所述停车平台(2)为多层平台,在每一平台的出口缓坡(4)上设置有连接到对面方向下一层出口缓坡的掉头通道(7)。
4.根据权利要求1或2所述的双向内侧车道停车场,其特征在于:所述停车平台(2)的一端设置有立体停车装置(8)。
5.根据权利要求1或2所述的双向内侧车道停车场,其特征在于:所述停车平台(2)上设置有连接到行车道(1)外侧的人行天桥。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2010205762371U CN201850804U (zh) | 2010-10-26 | 2010-10-26 | 双向内侧车道停车场 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2010205762371U CN201850804U (zh) | 2010-10-26 | 2010-10-26 | 双向内侧车道停车场 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN201850804U true CN201850804U (zh) | 2011-06-01 |
Family
ID=44093203
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2010205762371U Expired - Fee Related CN201850804U (zh) | 2010-10-26 | 2010-10-26 | 双向内侧车道停车场 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN201850804U (zh) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102720383A (zh) * | 2011-11-26 | 2012-10-10 | 梁嘉麟 | 横跨道路上空作为开放式简易型立体车库的停车坪 |
CN104110146A (zh) * | 2013-04-16 | 2014-10-22 | 莫荣昌 | 非永久性架空法停车场 |
CN104989136A (zh) * | 2015-07-10 | 2015-10-21 | 云南建工钢结构有限公司 | 一种半地下短坡道立体停车库及其构建方法 |
CN112572440A (zh) * | 2019-09-30 | 2021-03-30 | 北京百度网讯科技有限公司 | 控制车辆调头的方法、装置、设备和存储介质 |
-
2010
- 2010-10-26 CN CN2010205762371U patent/CN201850804U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102720383A (zh) * | 2011-11-26 | 2012-10-10 | 梁嘉麟 | 横跨道路上空作为开放式简易型立体车库的停车坪 |
CN104110146A (zh) * | 2013-04-16 | 2014-10-22 | 莫荣昌 | 非永久性架空法停车场 |
CN104989136A (zh) * | 2015-07-10 | 2015-10-21 | 云南建工钢结构有限公司 | 一种半地下短坡道立体停车库及其构建方法 |
CN112572440A (zh) * | 2019-09-30 | 2021-03-30 | 北京百度网讯科技有限公司 | 控制车辆调头的方法、装置、设备和存储介质 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2821549B1 (en) | Stacked city road | |
CN102002900B (zh) | 一种快速公交*** | |
CN107161159A (zh) | 一种带升降梯式轿箱组合空中巴士*** | |
CN102660914A (zh) | 十字路无障碍全能通组合式交通枢纽 | |
CN201850804U (zh) | 双向内侧车道停车场 | |
CN201050023Y (zh) | 高架停车场 | |
CN102505594B (zh) | 高架式城市公交专用道 | |
CN204475095U (zh) | 多层畅行立交桥 | |
CN2926299Y (zh) | 带停车泊位的立交桥 | |
CN202925408U (zh) | 十字路行人、车辆无障碍组合式交通枢纽 | |
CN201835197U (zh) | 一种多功能城市立体交通*** | |
CN105970791A (zh) | 节地型高架式人行天桥 | |
CN102127886A (zh) | 多功能隧道、道路泊车场 | |
CN202577083U (zh) | 新式停车道 | |
CN103195276A (zh) | 横跨行车道路上空兼顾人行天桥功能的立体车库 | |
CN202913322U (zh) | T字路口行人、车辆无障碍组合式立交桥 | |
CN201574605U (zh) | 一种双层停车平台 | |
CN102747657A (zh) | T字路无障碍全能通组合式交通枢纽 | |
CN210797135U (zh) | 一种单线小高架交通*** | |
CN103898820A (zh) | 准轨道交通道路*** | |
CN202519557U (zh) | 一种无阻立交桥 | |
CN102720105A (zh) | 公路十(丁)字路口无红绿灯立交桥建筑方法 | |
CN202830668U (zh) | 紧凑型高架快速机动车道及混合交通互通式立交桥 | |
CN201942971U (zh) | 多功能隧道、道路泊车场 | |
CN204849503U (zh) | 适用于城市主次干道交叉路口的地下公交车站*** |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110601 Termination date: 20141026 |
|
EXPY | Termination of patent right or utility model |