CN201803690U - 辙叉心钢轨磨耗检测仪 - Google Patents
辙叉心钢轨磨耗检测仪 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201803690U CN201803690U CN2010205700430U CN201020570043U CN201803690U CN 201803690 U CN201803690 U CN 201803690U CN 2010205700430 U CN2010205700430 U CN 2010205700430U CN 201020570043 U CN201020570043 U CN 201020570043U CN 201803690 U CN201803690 U CN 201803690U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- main scale
- coordinate
- coordinate main
- frog
- vernier
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- A Measuring Device Byusing Mechanical Method (AREA)
- Length-Measuring Instruments Using Mechanical Means (AREA)
Abstract
辙叉心钢轨磨耗检测仪，包括X坐标主尺、X坐标游标、Y坐标主尺所组成。在X坐标主尺两边对称垂直设置有支座，用于放置在12号辙叉心钢轨40mm处断面模块的两端面上，同向内侧对称设置有定位卡脚，两定位卡脚尖的距离为40mm；在X坐标主尺上垂直设置有Y坐标主尺，Y坐标主尺上的右边设置有Y坐标游标，Y坐标主尺的左边X坐标主尺上设置有X坐标游标。本实用新型翼轨两顶面和心轨40mm断面两侧自顶向下16mm处定位。可在辙叉宽40mm断面处任意位置测得垂直磨耗量，测量检测数据精确可靠。避免了辙叉心盲目更换下道，为国家节约了大量的运营成本。使用轻便，操作简单，结构设计新颖，可在被测量位置和下道时任意测量和读数。
Description
技术领域：本实用新型涉及到辙叉心钢轨磨耗检测仪。
背景技术：目前铁路部门由于没有直观的监控辙叉损伤程度的设施，所以存在着对辙叉心垂直磨耗不能定位测量、更换不及时或盲目下道的问题。给国家带来了一定的经济损失。
发明内容：本实用新型的目的就是要提供一种辙叉心钢轨磨耗检测仪，它能解决目前铁路部门不能直观的监控辙叉损伤程度，所存在的问题。本实用新型的目的是这样实现的，辙叉心钢轨磨耗检测仪，包括X坐标主尺、X坐标游标、Y坐标主尺所组成，其特征在于：X坐标主尺两边对称垂直设置有支座，用于放置在12号辙叉心钢轨40mm处断面模块的两端面上，同向内侧对称设置有定位卡脚，两定位卡脚尖的距离为40mm；在X坐标主尺上垂直设置有Y坐标主尺，Y坐标主尺上的右边设置有Y坐标游标，Y坐标主尺的左边X坐标主尺上设置有X坐标游标。
主要技术指标：
1.测量位置和测量范围；
根据[铁路线路修理规则]第3.9.11条，辙叉心垂直磨耗在辙叉心宽40mm断面处测量。横向测量尺可在辙叉心宽40mm断面处任意位置横向移动，垂直磨耗测量尺可在辙叉心宽40mm断面处任意位置上测得其垂直磨耗量。
2.主要技术要求：
辙叉心垂直磨耗：0-30mm；
辙叉心横向测量范围：0-40mm；
翼轨垂直磨耗：0-15mm；
仪器精度：±0.1mm；
横向读数精度：±0.2mm；
垂直读数精度：±0.05mm；
本实用新型翼轨两顶面和心轨40mm断面两侧自顶向下16mm处定位。可在辙叉宽40mm断面处任意位置测得垂直磨耗量，测量检测数据精确可靠。精确的测量使辙叉技术状态得到有效控制，克服了轨道几何不平顺、超限，避免了辙叉心盲目更换下道，为国家节约了大量的运营成本。使用轻便，操作简单，读数精确，结构设计新颖，并可在被测量位置和下道时任意测量和读数。
附图说明：
图1是本实用新型测量时结构示意图；
1.X坐标主尺，2.X坐标游标，3.Y坐标主尺，4.Y坐标游标，5.12号辙叉心钢轨40mm处断面模块。
具体实施方式：下面结合附图对本实用新型作进一步说明；辙叉心钢轨磨耗检测仪，包括X坐标主尺1、X坐标游标2、Y坐标主尺3所组成，其特征在于：X坐标主尺1两边对称垂直设置有支座，用于放置在12号辙叉心钢轨40mm处断面模块5的两端面上，同向内侧对称设置有定位卡脚，两定位卡脚尖的距离为40mm；在X坐标主尺1上垂直设置有Y坐标主尺3，Y坐标主尺3上的右边设置有Y坐标游标4，Y坐标主尺3的左边X坐标主尺1上设置有X坐标游标2。具体实施时，本实用新型材质选用碳素工具钢。操作时，拉出Y坐标主尺即是辙叉钢轨垂直磨耗测尺，避免在仪器下道时损伤测头。将定位卡脚面卡口卡入辙叉心较窄处，缓慢向辙叉心较宽处推进。当卡口受阻时，调整检测仪整体与辙叉心中心线垂直，并使两定位卡脚面与非工作侧面，轭面密贴无缝隙，推进Y坐标主尺至辙叉心钢轨40mm处断面模块的中央辙叉心上表面。按微调X坐标游标、Y坐标游标刻度分别读出水平定位测量值和垂直磨耗。水平定位测量值即为垂直磨耗测量点。垂直磨耗正值为磨耗值，负值为高于标准断面轮廓值。
Claims (1)
1.辙叉心钢轨磨耗检测仪，包括X坐标主尺(1)、X坐标游标(2)、Y坐标主尺(3)所组成，其特征在于：X坐标主尺(1)两边对称垂直设置有支座，用于放置在12号辙叉心钢轨40mm处断面模块(5)的两端面上，同向内侧对称设置有定位卡脚，两定位卡脚尖的距离为40mm；在X坐标主尺(1)上垂直设置有Y坐标主尺(3)，Y坐标主尺(3)上的右边设置有Y坐标游标(4)，Y坐标主尺(3)的左边X坐标主尺(1)上设置有X坐标游标(2)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010205700430U CN201803690U (zh) | 2010-10-09 | 2010-10-09 | 辙叉心钢轨磨耗检测仪 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010205700430U CN201803690U (zh) | 2010-10-09 | 2010-10-09 | 辙叉心钢轨磨耗检测仪 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201803690U true CN201803690U (zh) | 2011-04-20 |
Family
ID=43873189
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2010205700430U Expired - Fee Related CN201803690U (zh) | 2010-10-09 | 2010-10-09 | 辙叉心钢轨磨耗检测仪 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201803690U (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104764382A (zh) * | 2015-03-27 | 2015-07-08 | 中铁宝桥集团有限公司 | 一种高锰钢辙叉心轨降低值专用检测量具 |
| CN105115388A (zh) * | 2015-07-20 | 2015-12-02 | 南车二七车辆有限公司 | 一种闸瓦磨耗剩余厚度测量尺 |
| CN111928752A (zh) * | 2020-08-07 | 2020-11-13 | 合肥尔同新能源有限公司 | 线路钢轨辙叉磨耗检查尺 |
| CN114413729A (zh) * | 2021-12-22 | 2022-04-29 | 浙江零跑科技股份有限公司 | 一种车辆金属装饰亮条检具 |
-
2010
- 2010-10-09 CN CN2010205700430U patent/CN201803690U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104764382A (zh) * | 2015-03-27 | 2015-07-08 | 中铁宝桥集团有限公司 | 一种高锰钢辙叉心轨降低值专用检测量具 |
| CN105115388A (zh) * | 2015-07-20 | 2015-12-02 | 南车二七车辆有限公司 | 一种闸瓦磨耗剩余厚度测量尺 |
| CN105115388B (zh) * | 2015-07-20 | 2018-05-25 | 南车二七车辆有限公司 | 一种闸瓦磨耗剩余厚度测量尺 |
| CN111928752A (zh) * | 2020-08-07 | 2020-11-13 | 合肥尔同新能源有限公司 | 线路钢轨辙叉磨耗检查尺 |
| CN114413729A (zh) * | 2021-12-22 | 2022-04-29 | 浙江零跑科技股份有限公司 | 一种车辆金属装饰亮条检具 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201828222U (zh) | 辙叉翼轨钢轨磨耗检测仪 | |
| CN201803690U (zh) | 辙叉心钢轨磨耗检测仪 | |
| CN203811102U (zh) | 一种钢轨轨头踏面垂磨深度测量尺 | |
| CN202610668U (zh) | 测量铁路道岔固定型辙叉处垂直磨耗的高度检测仪器 | |
| CN201605504U (zh) | 一种用于轨道交通的接触轨测量道尺 | |
| CN204988062U (zh) | 一种at尖轨断面测量游标卡尺 | |
| CN201803669U (zh) | 数字式钢轨断面测量仪 | |
| CN204740008U (zh) | 大型机床床身导轨平行度测量装置 | |
| CN206891343U (zh) | 一种转辙器根端支距测量装置 | |
| CN103438851B (zh) | 一种滑块沟槽中心距检测仪及其测量方法 | |
| CN219433952U (zh) | 一种多功能道岔尖轨降低值测量仪 | |
| CN201803664U (zh) | 四全式钢轨磨耗检测仪 | |
| CN101819015B (zh) | 铁路道岔垫板上斜面与台板上表面相对高差检测尺 | |
| CN201903319U (zh) | 接触轨道尺 | |
| CN201844773U (zh) | 四全式数显钢轨磨耗检测仪 | |
| CN210154481U (zh) | 一种用于铁路钢轨侧磨数据检测尺 | |
| CN203837607U (zh) | 用于钢轨断面尺寸检测的游标卡尺 | |
| CN201795748U (zh) | 合金钢组合辙叉心轨垂磨检测仪 | |
| CN103940311A (zh) | 用于钢轨断面尺寸检测的游标卡尺 | |
| CN102798322A (zh) | 一种钢轨磨耗测量方法 | |
| CN207662284U (zh) | 一种卷尺校准台 | |
| CN203148326U (zh) | 一种新型铁路支距尺检定器 | |
| CN103245267B (zh) | 轨枕钢模中拼板尺寸的检验工具及检验方法 | |
| RU186438U1 (ru) | Путеизмерительный шаблон с измерительной кареткой | |
| CN102012198A (zh) | Crtsⅲ型轨道板钢模大小钳口检测工装 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110420 Termination date: 20181009 |