CN201796146U - 具有实景与模拟场景切换功能的gps导航装置 - Google Patents

Abstract

具有实景与模拟场景切换功能的GPS导航装置涉及一种GPS导航装置。包括导航仪，导航仪包括微型处理器***、按键、导航仪屏，按键设置在导航仪上。还设有一用于捕捉道路图像信息的摄像头。摄像头连接微型处理器***。导航仪上还设置一将摄像头拍摄的道路图像信息与模拟地图进行切换的切换按键，切换按键连接微型处理器***。导航仪屏采用多点触摸式的多点触摸屏。本实用新型的切换按键，能将摄像头拍摄到的道路图像信息和模拟地图在导航仪屏上进行切换。多点触摸屏，放大、拖拽、移动地图。实时定位，自动校正，显示真实场景等功能。

Description

具有实景与模拟场景切换功能的GPS导航装置

技术领域

本实用新型涉及一种导航装置，具体涉及一种GPS导航装置。

背景技术

现在，在汽车上都装置一GPS导航***来为车辆指引线路，避免在不熟悉的地方多走一些弯路，以及利用***上的路线情况给人们查找路线带来方便。

现有的GPS导航***已有一些为真实街景导航***，可现有的GPS导航***，所需要的地图、地理数据、数据获取费用等都很多，而且其运算量也较大。另外，下载下来的导航画面面对于道路更新或改变不能及时供应，有时错误率也是颇高的，有些不方便，费用也有些高。并且用户只能在导航仪上通过已有的地图显示模拟场景，对于一些小地方或更新的地方却无法及时知道，可能造成兜远路的情况出现。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种具有实景与模拟场景切换功能的GPS导航装置，解决以上技术问题。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

具有实景与模拟场景切换功能的GPS导航装置，包括一导航仪，所述导航仪包括一微型处理器***、按键、导航仪屏、所述按键设置在所述导航仪上，其特征在于，还设有一用于捕捉道路图像信息的摄像头，所述摄像头连接所述微型处理器***；

所述导航仪上还设置一将所述摄像头拍摄的道路图像信息与模拟地图进行切换的切换按键，所述切换按键连接所述微型处理器***。通过所述切换按键，人们可在所述导航仪屏的界面上看到所述摄像头拍摄到的道路图像信息或本实用新型上已具有的模拟地图，以便对比两者的差别，使得行车道路更准确。通过所述导航仪上的按键进行一键启动录像拍照功能，非常方便。

所述导航仪屏采用多点触摸式的多点触摸屏。采用多点触摸屏，通过在所述微型处理器***的帮助下，使用者可在所述导航仪屏上放大、拖拽、移动地图，并且只需用手指触摸所述按键就可实时进行点击、操作自己想要实现的功能。

所述摄像头设有一图像传感器，所述图像传感器连接所述微型处理器***。所述微型处理器***将所述图像传感器感应到的道路图像信息与本实用新型上具有的所述模拟地图进行对比，当所述道路图像信息跟所述模拟地图不相对应时，在所述微型处理器***的作用下，进行自动校正。使得所述模拟地图与所述道路图像信息融合在一起，更改所述模拟地图错误的地方，方便客户更准确的知道道路情况，避免使用错误的所述模拟地图而走错路，这样，以便正确驾驶。

当所述微型处理器***在确定所述模拟地图与所述道路图像信息对应后，或进行校正后的所述模拟地图与所述道路图像信息相对应后，将所述道路图像信息中的路段图像信息与所述模拟地图中的路段模拟信息建立对应关系，将所述路段模拟信息上的交通标示信息显示在所对应的所述路段图像信息上。

所述摄像头还设置一汽车熄火时感应汽车周围动向的红外感应装置，所述红外感应装置连接所述微型处理器***。所述红外感应装置控制所述摄像头在汽车熄火时启动或关闭。所述摄像头在汽车熄火后，导航仪待机的情况下，当汽车周围静止的景象有所不同时，所述红外感应装置自动开启，所述摄像头运作，所述摄像头将拍摄到的景象存储于所述导航仪中，当外部景象恢复平静时，所述红外感应装置自动关闭，所述摄像头停止运作。所述摄像头靠设有的所述红外感应装置启动拍照、录像等功能，用于监控道路的情况和汽车周围的景象。可以起到防盗、监视的功能。

所述摄像头采用一旋转摄像头，所述旋转摄像头的控制信号输入端连接所述微型处理器***。这样，通过所述微型处理器***控制所述摄像头旋转，就可全方面的进行实时捕捉道路情况，以及在汽车熄火后进行监控操作。

在所述导航仪上还置有一倒车后视按键，所述倒车后视按键连接所述微型处理器***。在启动所述倒车后视按键后，所述微型处理器***随即控制所述摄像头旋转至已设定的车后位置，然后将所述旋转摄像头捕捉到的车后玻璃外面的景象输入到所述导航仪屏界面上，实现倒车后视功能。这样，司机就能很方便的进行倒车，减少倒车进行的碰撞情况，降低车祸率。

具有实景与模拟场景切换功能的GPS导航装置采用实时GPS定位***，所述实时GPS定位***的控制信号输入端连接汽车的发动机。当汽车点火启动时，所述导航仪自动进行实时定位，并启动所述摄像头，所述摄像头将拍摄的真实场景显示在所述导航仪屏的界面上，以方便客户更准确的捕捉所述导航仪屏上显示的位置。

上述设计中，比起以往其他品牌的真实街景导航装置(依靠采集道路与建筑物的几何信息)，本实用新型的这套***所需的地图、地理数据、数据获取费用更少，运算量也有所减少。同时，由于采用与用户直接获得的视像相同的导航画面，并直接在画面标注，对导航理解错误的几率大大降低。

有益效果：采用实时GPS定位***，汽车点火启动时自动实时定位，显示真实场景。当道路图像信息跟模拟地图不相对应时，在图像传感器帮助下，进行自动校正。多点触摸屏，放大、拖拽、移动地图。切换按键，可将摄像头拍摄到的道路图像信息和模拟地图在导航仪屏上进行切换。

附图说明

图1为本实用新型的部分结构原理示意图；

图2为本实用新型在汽车熄火时摄像头的电路图；

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示进一步阐述本实用新型。

参照图1、图2，具有实景与模拟场景切换功能的GPS导航装置，包括一导航仪，所述导航仪包括一微型处理器***1、按键3、导航仪屏4，按键3设置在导航仪上，还设有一用于捕捉道路图像信息的摄像头2，摄像头2连接微型处理器***1。导航仪屏4采用多点触摸式的多点触摸屏。通过导航仪屏4上的按键进行一键启动录像拍照功能，非常方便。而采用多点触摸屏，通过在微型处理器***1的帮助下，使用者可在导航仪屏4上放大、拖拽、移动地图，并且只需用手指触摸按键3就可实时进行点击、操作自己想要实现的功能。

导航仪4上还设置一将摄像头2拍摄的道路图像信息与模拟地图进行切换的切换按键，切换按键连接微型处理器***1。通过切换按键，人们可在导航仪屏4的界面上看到摄像头2拍摄到的道路图像信息或本实用新型上已具有的模拟地图，以便对比两者的差别，使得行车道路更准确。

摄像头2还设有一图像传感器，图像传感器连接微型处理器***1。微型处理器***1将图像传感器感应到的道路图像信息与本实用新型上具有的模拟地图进行对比，当道路图像信息跟模拟地图不相对应时，在微型处理器***1的作用下，实现自动校正功能。使得模拟地图与道路图像信息融合在一起，更改模拟地图错误的地方，方便客户更准确的知道道路情况，避免使用错误的模拟地图而走错路，这样，以便正确驾驶。当微型处理器***1在确定模拟地图与道路图像信息对应后，或进行校正后的模拟地图与道路图像信息相对应后，将道路图像信息中的路段图像信息与模拟地图中的路段模拟信息建立对应关系，将路段模拟信息上的交通标示信息显示在所对应的路段图像信息上。

摄像头2还设置一汽车熄火时感应汽车周围动向的红外感应装置5，红外感应装置5连接微型处理器***1。红外感应装置5控制摄像头2在汽车熄火时启动或关闭。摄像头2在汽车熄火后，导航仪待机的情况下，当汽车周围静止的景象有所不同时，红外感应装置5自动开启，控制摄像头2运作，摄像头2将拍摄到的景象存储于导航仪中，当外部景象恢复平静时，红外感应装置5自动关闭，摄像头2停止运作。摄像头2靠设有的红外感应装置5启动拍照、录像等功能，用于监控道路的情况和汽车周围的景象。可以起到防盗、监视的功能。

摄像头2采用一旋转摄像头，旋转摄像头的控制信号输入端连接微型处理器***1。这样，通过微型处理器***1控制摄像头2旋转，就可全方面的进行实时捕捉道路情况，以及在汽车熄火后进行监控操作。

在导航仪上还置有一倒车后视按键，倒车后视按键连接微型处理器***1。在启动倒车后视按键后，微型处理器***1随即控制摄像头2旋转至已设定的车后位置，然后将旋转摄像头捕捉到的车后玻璃外面的景象输入到导航仪屏4界面上，实现倒车后视功能。这样，司机就能很方便的进行倒车，减少倒车进行的碰撞情况，降低车祸率。

具有实景与模拟场景切换功能的GPS导航装置采用实时GPS定位***，实时GPS定位***的控制信号输入端连接汽车的发动机。当汽车点火启动时，导航仪自动进行实时定位，并启动摄像头2，摄像头2将拍摄的真实场景显示在导航仪屏4的界面上，以方便客户更准确的捕捉导航仪屏4上显示的位置。

具体情况如下：在汽车点火实时开机的情况下，DC电源线接入并引出两路信号，一路经稳压给电池充电，另一路经电压调节接微型处理器***1，通过BIOS设置，DC接通时，本实用新型启动。DC断电时(此时由电池供电)，有3种工作模式设置：关机、休眠及正常，默认设置休眠。开机后，直接加载进入导航界面，由具有实景与模拟场景切换功能的GPS导航装置采集实时的位置坐标、方向及路名等信息，将这些信息通过软件生成透明文字，并与导航仪前面的摄像头2拍摄的实景画面结合，可以实现真实三维实景导航。

上述设计中，比起以往其他品牌的真实街景导航装置(依靠采集道路与建筑物的几何信息)，本实用新型的这套***所需的地图、地理数据、数据获取费用更少，运算量也有所减少。同时，由于采用与用户直接获得的视像相同的导航画面，并直接在画面标注，对导航理解错误的几率大大降低。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.具有实景与模拟场景切换功能的GPS导航装置，包括一导航仪，所述导航仪包括一微型处理器***、按键、导航仪屏、所述按键设置在所述导航仪上，其特征在于，还设有一用于捕捉道路图像信息的摄像头，所述摄像头连接所述微型处理器***；

所述导航仪上还设置一将所述摄像头拍摄的道路图像信息与模拟地图进行切换的切换按键，所述切换按键连接所述微型处理器***。

2.根据权利要求1所述的具有实景与模拟场景切换功能的GPS导航装置，其特征在于：所述摄像头设有一图像传感器，所述图像传感器连接所述微型处理器***。

3.根据权利要求1所述的具有实景与模拟场景切换功能的GPS导航装置，其特征在于：所述导航仪屏采用多点触摸式的多点触摸屏。

4.根据权利要求2所述的具有实景与模拟场景切换功能的GPS导航装置，其特征在于：所述摄像头采用一旋转摄像头，所述旋转摄像头的控制信号输入端连接所述微型处理器***。

5.根据权利要求1、2、3或4所述的具有实景与模拟场景切换功能的GPS导航装置，其特征在于：在所述导航仪上还置有一倒车后视按键，所述倒车后视按键连接所述微型处理器***。

6.根据权利要求1、2、3或4所述的具有实景与模拟场景切换功能的GPS导航装置，其特征在于：具有实景与模拟场景切换功能的GPS导航装置采用实时GPS定位***，所述实时GPS定位***的控制信号输入端连接汽车的发动机。