CN201787057U - 换挡联锁机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种换挡联锁机构，安装在变速箱箱体上，所述变速箱箱体上安装有变速箱前盖，所述变速箱箱体上设有滑杆，所述滑杆上固定安装有拨叉，所述滑杆的端部设有轴向定位沟槽，所述变速箱箱体上安装有一端与所述轴向定位沟槽相配合的锁定销，所述锁定销的另一端配合有锁定轴，所述锁定轴滑动安装在所述变速箱前盖上，所述锁定销和所述变速箱前盖之间设有弹簧，所述锁定轴连接有联动装置，所述联动装置联动所述锁定轴和离合器踏板；锁定销通过弹簧和安装在变速箱前盖上的锁定轴控制其上下运动，换挡灵活、锁挡可靠、操纵简单、结构合理。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种变速箱领域的换挡联锁装置。
背景技术
我国现有的拖拉机型号中，6+1挡小型拖拉机因为适用性广在市场中占有很大比重。而目前使用的6+1挡小型拖拉机机型普遍存在着脱挡、掉挡、锁挡性差等缺陷。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种换挡灵活、锁挡可靠、操纵简单、结构合理的换挡联锁机构。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：换挡联锁机构，安装在变速箱箱体上，所述变速箱箱体上安装有变速箱前盖，所述变速箱箱体上设有滑杆，所述滑杆上固定安装有拨叉，所述滑杆的端部设有轴向定位沟槽，所述变速箱箱体上安装有一端与所述轴向定位沟槽相配合的锁定销，所述锁定销的另一端配合有锁定轴，所述锁定轴滑动安装在所述变速箱前盖上，所述锁定销和所述变速箱前盖之间设有弹簧，所述锁定轴连接有联动装置，所述联动装置联动所述锁定轴和离合器踏板。
作为优选的技术方案，所述联动装置包括联动连杆，所述联动连杆的一端连接有离合器踏板，所述联动连杆的另一端和所述所述锁定轴之间设有锁定轴旋转高度角度调整装置。
作为优选的技术方案，所述锁定轴旋转高度角度调整装置包括连接叉，所述连接叉的一端螺纹连接在所述联动连杆，所述连接叉的另一端连接所述锁定轴。
由于采用了上述技术方案，换挡联锁机构，安装在变速箱箱体上，所述变速箱箱体上安装有变速箱前盖，所述变速箱箱体上设有滑杆，所述滑杆上固定安装有拨叉，所述滑杆的端部设有轴向定位沟槽，所述变速箱箱体上安装有一端与所述轴向定位沟槽相配合的锁定销，所述锁定销的另一端配合有锁定轴，所述锁定轴滑动安装在所述变速箱前盖上，所述锁定销和所述变速箱前盖之间设有弹簧，所述锁定轴连接有联动装置，所述联动装置联动所述锁定轴和离合器踏板；锁定销通过弹簧和安装在变速箱前盖上的锁定轴控制其上下运动，换挡灵活、锁挡可靠、操纵简单、结构合理。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图；
图2是图1的A-A向视图。
具体实施方式
如图1和图2所示，换挡联锁机构，安装在变速箱箱体11上，所述变速箱箱体11上安装有变速箱前盖1，所述变速箱箱体11上设有滑杆2，所述滑杆2上固定安装有拨叉3，所述滑杆2的端部设有轴向定位沟槽4，所述变速箱箱体11上安装有一端与所述轴向定位沟槽4相配合的锁定销5，所述锁定销5的另一端配合有锁定轴6，所述锁定轴6滑动安装在所述变速箱前盖1上，所述锁定销6和所述变速箱前盖之间设有弹簧7，所述锁定轴6连接有联动装置，所述联动装置联动所述锁定轴6和离合器踏板；所述联动装置包括联动连杆8，所述联动连杆8的一端连接有离合器踏板10，所述联动连杆8的另一端和所述所述锁定轴6之间设有锁定轴旋转高度角度调整装置，所述锁定轴旋转高度角度调整装置包括连接叉9，所述连接叉9的一端螺纹连接在所述联动连杆8，所述连接叉9的另一端连接所述锁定轴6。
所述变速箱箱体11上装有与所述轴向定位沟槽4相配合的锁定销5，所述锁定销5由弹簧7以及安装在变速箱前盖1上的锁定轴6控制其上下运动，所述锁定轴6通过联动连杆8与离合器踏板10相连，从而实现离合器踏板10与所述锁定销5的联动，进而实现离合器与滑杆2轴向位置的联动，最终实现与离合器联动的不同挡位的切换与锁定；采用这样的设计，挡位转换更加灵活，锁挡更加可靠，同时，操纵简单、结构合理。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及本实用新型的优点。本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，所作出的各种变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
Claims (3)
1.换挡联锁机构，安装在变速箱箱体上，所述变速箱箱体上安装有变速箱前盖，所述变速箱箱体上设有滑杆，所述滑杆上固定安装有拨叉，其特征在于：所述滑杆的端部设有轴向定位沟槽，所述变速箱箱体上安装有一端与所述轴向定位沟槽相配合的锁定销，所述锁定销的另一端配合有锁定轴，所述锁定轴滑动安装在所述变速箱前盖上，所述锁定销和所述变速箱前盖之间设有弹簧，所述锁定轴连接有联动装置，所述联动装置联动所述锁定轴和离合器踏板。
2.如权利要求1所述的换挡联锁机构，其特征在于：所述联动装置包括联动连杆，所述联动连杆的一端连接有离合器踏板，所述联动连杆的另一端和所述所述锁定轴之间设有锁定轴旋转高度角度调整装置。
3.如权利要求2所述的换挡联锁机构，其特征在于：所述锁定轴旋转高度角度调整装置包括连接叉，所述连接叉的一端螺纹连接在所述联动连杆，所述连接叉的另一端连接所述锁定轴。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104633103A (zh) * | 2013-11-07 | 2015-05-20 | 河南省东方昀达动力传动***有限公司 | 一种变速箱换挡互锁装置以及互锁方法 |
| CN105546111A (zh) * | 2016-01-29 | 2016-05-04 | 江苏林海动力机械集团公司 | 发动机变速箱外置式换档锁止装置 |
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2010
- 2010-09-30 CN CN2010205489026U patent/CN201787057U/zh not_active Expired - Fee Related
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|---|---|---|---|---|
| CN104633103A (zh) * | 2013-11-07 | 2015-05-20 | 河南省东方昀达动力传动***有限公司 | 一种变速箱换挡互锁装置以及互锁方法 |
| CN104633103B (zh) * | 2013-11-07 | 2017-02-15 | 河南省东方昀达动力传动***有限公司 | 一种变速箱换挡互锁装置以及互锁方法 |
| CN105546111A (zh) * | 2016-01-29 | 2016-05-04 | 江苏林海动力机械集团公司 | 发动机变速箱外置式换档锁止装置 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110406 Termination date: 20170930 |