CN201757817U - 热压机构用的缓冲材模块及供其使用的转轮构造 - Google Patents

Abstract

本实用新型热压机构用的缓冲材模块，包括中空座体、架在座体顶端的马达装置、设在座体后端的传动装置、设在座体前端提供缓冲材料带的给料装置、二个各链接座体脚板的料带制动件、及二个各连结座体长杆的料带导引件；二脚板各垂置在侧板的前后二端底部，又二脚板各枢接一长杆，以供调整；马达装置与侧板间轴设转盘，带动传动装置、给料装置运转；料带制动件在热压头作动时压紧料带，以防松动；热压头未动时，连同料带导引件使料带与热压头保持间距；另在座体后端设有一用以回收料带的容器。而所述模块用的转轮构造特征，在于转轮由中央颈状部向两端部渐次扩张。

Description

热压机构用的缓冲材模块及供其使用的转轮构造

技术领域

本实用新型是涉及一种供热压机构使用的缓冲材模块、及供该缓冲材模块使用的转轮构造。前述热压机构是包含有热压机的热压头的构造、装置。

背景技术

一般液晶显示模块是将液晶显示面板、驱动集成电路、软性电路板、印刷电路板等组成组件，经由热压机进行热压接工序，使一组成组件的电路区与其它组成组件的电路区对应，再被热压机的热压头压合后，各组成组件之间能形成电连接作用，而传统热压机可参考专利文献1所示，为一种「电子组件压缩黏合机」(中国台湾专利证书号第I233651号)，其独立权利要求第7项即提及，该电子组件压缩黏合机主要是由一用于对该电子组件施加压力的压力作用工具、一与该压力作用工具相对设置的压力承受工具、一用在该压力作用工具和该压力承受工具间以支撑该基片的基片支撑工具、一在压力作用工具和该基片间以支撑该缓冲组件的缓冲组件支撑工具、一与该压力作用工具或该缓冲组件支撑工具相连的移动单元、及一利用控制该压力作用工具以将该电子组件压缩黏合到该基片上的控制单元所组成。前述移动单元至少与该压力作用工具和该缓冲组件支撑工具之中至少一个相连，且相对该缓冲组件支撑工具以直线移动该压力作用工具。

上述中，该“压力作用工具”即包含有先前提及的“热压头”(以下均以热压头称呼)，而所述“缓冲组件”即为专利文献1之说明书中提及由硅制成的“薄膜组件”(以下均以缓冲材料带称呼)，为一薄膜组件供应单元所提供(可参阅专利文献1的图6所示)，该薄膜组件供应单元是由支架及位置调整单元所构成；又在该支架内部主要设置有供应缓冲材料带的供应滚动条、卷绕缓冲材料带的绕紧滚动条，及二导向轴等组成构件。前述供应滚动条和绕紧滚动条经由驱动机构驱动旋转，使缓冲材料带由供应滚动条、经二导向轴、再绕到绕紧滚动条上。因此当热压头朝电子组件与电子组件的重迭电路区压下时，隔着该缓冲材料带对电子组件的重迭电路区施加压力，藉由附着在该电路区的异方性导电膜(Anisotropic ConductiveFilm，ACF)形变，以导通二电子组件间的电路。

此时上述电子组件在缓冲材料带的缓冲作用下，能受力、受热均匀，而另一方面，由于上述热压头每下压一次，该缓冲材料带即移动一设定位移，使新一段缓冲材料带位于热压头与电子组件之间，藉此保护热压头不受污染。

所欲解决的问题点：

由于本案主要欲改良专利文献1的薄膜组件供应单元，且为方便说明其问题点，即绘制图9及图10来配合说明，以下即为专利文献1的薄膜组件供应单元的问题点：

1.由于上述专利文献1采用固定尺寸的缓冲材料带，在扩充重迭电路区时，需一并更缓冲材料带和换热压机构，然而该缓冲材料带的更新作业如图9所示，是将新的缓冲材料带卷装置在供应滚动条(81)，再将该缓冲材料带的头端拉出，绕过二导向轴(83a、83b)底部后，再黏着在绕紧滚动条(82)上，接续再进行调整，但该缓冲材料带(4)本身具有弹性及张力，在调整时不易调整至定位，使得该薄膜组件供应单元(80)在进行料带更新作业时，需要使热压机停止运作一长时间，因此如何使缓冲材料带容易安装及更换，便成为本实用新型欲解决的问题之一。

2.上述缓冲材料带(4)在通过供应滚动条(81)、绕紧滚动条(82)及二导向轴(83a、83b)时，其移动的行径路线横向飘移，传统是采用尺寸较大的缓冲材料带，来避免电子组件及重迭电路区露出，但也增加缓冲材料带的采购成本；再者，如图10所示，当热压头(2)下压时，会使该缓冲材料带(4)同时拉扯料带两端，致使供应滚动条(81)旋转而绕紧滚动条(82)逆转，容易造成料带松脱，且在热压头(2)上升后，该绕紧滚动条(82)也需转动一时间来使料带紧绕，以重新提供新一段的缓冲材料带(4)给热压头(2)压合，因此如何防止绕紧滚动条在料带被压合时产生逆转情形，便成为本实用新型欲解决的问题之二。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具模块化以便于安装与更换、又具导正功能以防止料带松脱与行进飘移的缓冲材模块及供该缓冲材模块使用的转轮构造。该缓冲材模块是供具有热压头的热压机构使用。

本实用新型是采用以下技术手段实现的：

为解决前述问题及达到本实用新型的目的，本实用新型的技术手段，是这样实现的：为一种供热压机构使用的缓冲材模块(1)，是跨置在热压机构(100)的热压头(2)的驱动装置(3)上方，用以输送缓冲材料带(4)，其包括：

一中空座体(10)，在一侧板(11a、11b)的前后二端底部各垂置一脚板(12a、12b)，且该二脚板各自枢接有一具调整作用的长杆(13a、13b)；

一架设在中空座体(10)顶端的马达装置(20)，在马达装置(20)与座体侧板(11b)之间、且与马达装置同轴设置一转盘(21)；

一设在中空座体(10)后端且被马达装置(20)带动的传动装置(30)；

一设在中空座体(10)前端且提供缓冲材料带(4)的给料装置(40)，该缓冲材料带(4)的头端会被传动装置(30)夹合以带动给料装置(40)运转；

至少二个分别与上述脚板(12a、12b)连结的料带制动件(50)，该料带制动件(50)会在上述热压头(2)作动时压紧缓冲材料带(4)，以防料带松动；及

至少二个分别与上述长杆(13a、13b)连结的料带导引件(60)，使缓冲材料带(4)与上述热压头(2)保持间距。

根据上述的供热压机构使用的缓冲材模块，其特征在于：所述传动装置(30)具有一设置在座体侧板(11b)的传动轴(31)、一被传动轴穿设且被马达装置(20)的转盘(21)带动的传动盘(32)、一轴设在传动轴轴端的第一转轮(33)、一与座体侧板(11b)连结且与传动轴产生间距的支杆(34)、一垂直穿设支杆的第一压合件(35)，一设置在第一压合件端部且能压合第一转轮的压合轮(36)；所述给料装置(40)具有一设置在座体侧板(11b)的固定转轴(41)、一设置在座体相对侧板(11a)的卡制转轴(42)、一被夹合在该二转轴(41、42)之间以提供缓冲材料带(4)的给料器(43)，及一与座体侧板(11b)连结且使固定转轴(41)减速和停止的转轴制动件(44)；每一料带制动件(50)具有一端部连结在脚板(12a、12b)板面的横轴(51)、一套接在横轴另端的第二转轮(52)、一与横轴接连的支臂(53)；前述支臂(53)的一端夹固前述横轴(51)而另臂端会与第二转轮(52)平行，并在该臂端处垂直穿设有一小压合件(54)；及每一料带导引件(60)是由一端部连结在脚板(13a、13b)板面的横轴(61)、一套接在横轴另端的第三转轮(62)。

根据上述的供热压机构使用的缓冲材模块，其特征在于：所述中空座体(10)的侧板(11a、11b)板面设置能显露内部构造的窗口(14)、及数个供上述装置(30、40)的轴转动顺畅的承轴(15)，并在每一侧板(11a、11b)内面设置用以接连上述热压头(2)的连接块(16)；而所述脚板(12a、12b)板面设有供长杆(13a、13b)调整高度的轨道(121)。

根据上述的供热压机构使用的缓冲材模块，其特征在于：所述给料器(43)为一外层卷绕有缓冲材料带(4)的中空筒；而所述卡制转轴(42)具有一横向穿设座体侧板(11a)的外管(421)、一同轴向导穿外管且能往复移动的活动杆(422)、及一设置在活动杆端部以压抵给料器(43)侧面的压板(423)；另在所述固定转轴(41)的相对端设有一与卡制转轴(42)的压板(421)配合的对应压板(411)。

根据上述的供热压机构使用的缓冲材模块，其特征在于：所述转轴制动件(44)是由与座体侧板(11b)连结的固定架(441)、穿设固定架的活动杆(442)、及设置在活动杆底部的轮组(443)。

根据上述的供热压机构使用的缓冲材模块，其特征在于：所述第一转轮(33)、第三转轮(62)及/或第二转轮(52)，能为颈状转轮实施；而所述压合轮(36)采用与颈状转轮形状配合的梭状转轮，使缓冲材料带(4)能被紧密夹合且带动；所述小压合件(54)的端部，设置能压合第二转轮(52)的压块(541)。

根据上述的供热压机构使用的缓冲材模块，其特征在于：所述缓冲材模块(1)能在中空座体(10)后端增设有一用以回收缓冲材料带(4)的容器(70)。

根据上述的供热压机构使用的缓冲材模块，其特征在于：所述容器(70)侧壁具有一将缓冲材料带(4)导入的长斜板(71)构造，在该长斜板(71)顶端设置能悬挂在中空座体(10)中的钩状扣缘(72)。

而本实用新型的另一实施形态，其技术手段是这样实现的，为一种供缓冲材模块使用的转轮构造，其特征在于：

所述转轮(33、52、62)的中央为颈状部(331)，由中央颈状部向两端部渐次扩张，且在该转轮的两端缘各设置一挡环(332、333)，并在转轮内轴向贯穿有轴孔(334)，以供轴杆导入；藉此防止缓冲材料带(4)在通过转轮时产生横向飘移情形。

根据上述的供缓冲材模块使用的转轮构造，其特征在于：所述转轮(33)能与一压合轮(36)配合，该压合轮(36)的中央为***部(361)，由中央***部向两端部渐次收敛，并在转轮内轴向贯穿有轴孔(362)，以供轴杆导入；该压合轮(36)藉由搭配转轮(33)以夹压紧合缓冲材料带(4)，以防止料带松脱。

本实用新型可获以下几点优点：

1.本实用新型缓冲材模块(1)，是透过模块化设计，使中空座体(10)搭配马达装置(20)、传动装置(30)、给料装置(40)、料带制动件(50)及料带导引件(60)等组成构件，除了能缩小体积外，也能便于拆卸及组装。

2.又上述传动装置(30)搭配给料装置(40)实施，能增加所能适用的缓冲材料带(4)的尺寸范围，如此在更新不同料带时，能减少更换内部组件的机会，以缩短更换时间。

3.由将传动装置(30)的第一转轮(33)搭配压合轮(36)实施，用以夹合缓冲材料带(4)，使料带头端不需与第一转轮(33)接合，便能使传动装置(30)被马达装置(20)带动的情况下，透过拉动缓冲材料带(4)以间接驱使给料装置(40)持续供给新一段的料带。

4.上述压合轮(36)搭配支杆(34)、第一压合件(35)实施，除了能便于作业人员调整压合轮(36)夹合料带的松紧程度外，也便于将该处的料带取下。

5.藉由在上述给料装置(40)设置一具有弹力且能往覆活动的卡制转轴(42)，来搭配固定转轴(41)夹合给料器(43)，当更换料带时，能拉开卡制转轴(42)以便于快速取下已耗尽料带的给料器(43)，也能在装上卷好的新给料器(43)后，推回卡制转轴(42)来将给料器(43)快速卡合固定，以便于作业人员拉出料带头端夹固在传动装置(30)处；且该给料装置(40)透过设置一转轴制动件(44)，用以将旋转中的给料器(43)减速停止，以避免耗费时间等待。

6.藉由在上述料带制动件(50)的横轴(51)上，设置支臂(53)、小压合件(54)等构件，用以供作业人员调整夹合料带的松紧程度，以避免在热压头(2)下压后发生料带拉动第一转轮(33)及给料器(43)旋转的情形，进而避免料带松脱。

7.藉由在中空座体(10)后端增设容器(70)，以回收用过的料带，而不需再次卷绕于传动装置(30)中，让传动装置(30)的组成构件不需替换又能继续使用，且该容器(70)透过长斜板(71)来将料带导入内部，以防散落，又透过长斜板(71)顶端的钩状扣缘(72)，以便于拆卸及组装。

8.本实用新型缓冲材模块(1)再藉由将采用的转轮(33、52、62)，设计成中央为颈状部(331)并由中央向两端部渐次扩张，且在该转轮的两端缘各设置一挡环(332、333)实施，藉此防止缓冲材料带(4)在通过转轮时产生横向飘移情形，并能将料带导正。

9.又上述转轮(33)能与一压合轮(36)配合，该压合轮(36)的中央为***部(361)，由中央***部向两端部渐次收敛；藉由压合轮(36)搭配转轮(33)来夹压紧合缓冲材料带(4)，以防止料带松脱。

附图说明

图1：本实用新型缓冲材模块的立体透视图。

图2：本实用新型缓冲材模块应用在热压机构中实施的立体示意图。

图3：为图1的立体示意图。

图4：为图1的分解示意图。

图5：为图1的左侧透视图。

图6：为图5中该热压头下压作动时的实施例图。

图7：为图6中该缓冲材料带用尽且予以替换更新的示意图。

图8：本实用新型传动装置的正视图。

图9：传统专利文献1的薄膜组件供应单元更换缓冲材料带时的侧视示意图。

图10：为专利文献1的薄膜组件供应单元于热压头下压时的侧视示意图。

100      热压机构          411       对应压板

1        缓冲材模块        42        卡制转轴

2        热压头            421       外管

3        驱动装置          422       活动杆

4        缓冲材料带        423       压板

10       中空座体          43        给料器

11a、11b 侧板              44        转轴制动件

12a、12b 脚板              441       固定架

121      轨道              442       活动杆

13a、13b 长杆              443       轮组

14       窗口              50        料带制动件

15       承轴              51        横轴

16       连接块            52        第二转轮

20       马达装置          53        支臂

21       转盘              54        小压合件

30       传动装置          541       压块

31       传动轴            60        料带导引件

32       传动盘            61        横轴

33       第一转轮          62        第三转轮

331      颈状部            70        容器

332、333 挡环              71        长斜板

334      轴孔              72        钩状扣缘

34       支杆              80        薄膜组件供应单元

35       第一压合件        81        供应滚动条

36       压合轮            82        绕紧滚动条

361      ***部            83a、83b  导向轴

362      轴孔              90        工作平台

40       给料装置          91        电子组件

41       固定转轴

具体实施方式

为了更具体呈现本实用新型的内容，以下参考图式，针对本实用新型的实施型态作详细说明。

本实用新型为一种供热压机构使用的缓冲材模块及供该缓冲材模块使用的转轮构造，以下依据图面所示的实施例详细说明如后：

本实用新型的缓冲材模块：

如图1所示为本实用新型缓冲材模块的立体透视图，图2所示为本实用新型缓冲材模块应用在热压机构中实施的立体示意图，图3所示为图1的立体示意图，图4所示为图1的分解示意图，图5所示为图1的左侧透视图，图6所示为图5中该热压头下压作动时的实施例图，图7所示为图6中该缓冲材料带用尽且予以替换更新的示意图。

上述图中揭示出本实用新型为一种供热压机构使用的缓冲材模块(1)，是跨置在热压机构(100)的热压头(2)的驱动装置(3)上方，用以输送缓冲材料带(4)，其包括一中空座体(10)、一架设在中空座体(10)顶端的马达装置(20)、一设在中空座体(10)后端且被马达装置(20)带动的传动装置(30)、一设在中空座体(10)前端且提供缓冲材料带(4)的给料装置(40)、至少二个分别与座体的脚板(12a、12b)连结的料带制动件(50)、及至少二个分别与座体的长杆(13a、13b)连结的料带导引件(60)。前述马达装置(20)是采以步进马达实施。

上述中，如图4所示，在一座体侧板(11a、11b)的前后二端底部、各垂置有一上述脚板(12a、12b)，又该二脚板(12a、12b)各自枢接有一上述长杆(13a、13b)，以供调整；而在上述马达装置(20)与座体侧板(11b)之间、且与马达装置同轴设置一转盘(21)，以带动传动装置(30)运转，进而使被传动装置(30)夹合的上述缓冲材料带(4)，再带动给料装置(40)运转；而上述料带制动件(50)会在上述热压头(2)作动时压紧缓冲材料带(4)(可参阅图6)，以防料带松动；另在热压头(2)未动时，连同上述料带导引件(60)来使缓冲材料带(4)与该热压头(2)保持间距(可参阅图5)。

本实用新型缓冲材模块(1)，是透过模块化设计，使中空座体(10)搭配马达装置(20)、传动装置(30)、给料装置(40)、料带制动件(50)及料带导引件(60)等组成构件，除了能缩小体积外，每一组成构件也便于拆卸及组装，而本实用新型模块更透过传动装置(30)搭配给料装置(40)实施，来增加所能适用的缓冲材料带(4)的尺寸范围，如此在更新不同料带时，能减少更换内部组件的机会，又能缩短更换时间。

上述传动装置(30)请参阅图4所示，具有一设置在座体侧板(11b)的传动轴(31)、一被传动轴穿设且被马达装置(20)的转盘(21)带动的传动盘(32)、一轴设在传动轴轴端的第一转轮(33)、一与座体侧板(11b)连结且与传动轴产生间距的支杆(34)、一垂直穿设支杆的第一压合件(35)，一设置在第一压合件端部且能压合第一转轮的压合轮(36)；该传动装置(30)藉由第一转轮(33)搭配压合轮(36)来夹合缓冲材料带(4)，使缓冲材料带(4)的头端不用黏合在第一转轮(33)表面，便能被带动；且该传动轴(31)被马达装置(20)带动的情况下，能透过拉动缓冲材料带(4)以间接驱使给料装置(40)持续供给新一段的料带；而前述压合轮(36)再搭配支杆(34)、第一压合件(35)实施，除了能便于作业人员调整压合轮(36)夹合料带的松紧程度外，也便于将该处的料带取下。前述传动盘(32)与转盘(21)之间，能以下列之一，皮带、齿状皮带、链条带实施。

上述给料装置(40)请参阅图4所示，具有一设置在座体侧板(11b)的固定转轴(41)、一设置在座体相对侧板(11a)的卡制转轴(42)、一被夹合在该二转轴(41、42)之间以提供缓冲材料带的给料器(43)，及一与座体侧板(11b)连结且使固定转轴(41)减速和停止的转轴制动件(44)；该给料装置(40)藉由设置一具有弹力且能往覆活动的卡制转轴(42)，来搭配固定转轴(41)夹合给料器(43)，当更换料带时，能拉开卡制转轴(42)以便于快速取下已耗尽料带的给料器(43)，也能在装上卷好的新给料器(43)后，推回卡制转轴(42)来将给料器(43)快速卡合固定，以便于作业人员拉出料带头端夹固在传动装置(30)处；且该给料装置(40)透过设置一转轴制动件(44)，用以将旋转中的给料器(43)减速停止，以避免等待。

上述每一料带制动件(50)请参阅图4所示，具有一端部连结在脚板(12a、12b)板面的横轴(51)、一套接在横轴另端的第二转轮(52)、一与横轴接连的支臂(53)；前述支臂(53)的一端夹固前述横轴(51)而另臂端会与第二转轮(52)平行，并在该臂端处垂直穿设有一小压合件(54)；该料带制动件(50)藉由在横轴(51)上设置支臂(53)、小压合件(54)，能供作业人员调整料带被夹合的松紧程度，以避免在热压头(2)下压后发生料带拉动第一转轮(33)及给料器(43)旋转的情形，进而避免料带松脱。

上述每一料带导引件(60)具有一端部连结在脚板(13a、13b)板面的横轴(61)、一套接在横轴另端的第三转轮(62)。

而上述中空座体(10)的侧板(11a、11b)板面设置能显露内部构造的窗口(14)、及数个供上述装置(30、40)的轴转动顺畅的承轴(15)，并在每一侧板(11a、11b)内面设置用以接连上述热压头(2)及驱动装置(3)的连接块(16)；而所述脚板(12a、12b)板面设有供长杆(13a、13b)调整高度的轨道(121)。

本实用新型料带导引件(60)藉由搭配长杆(13a、13b)实施，而该长杆再透过脚板(12a、12b)的轨道(121)，能便于作业人员调整每一料带导引件(60)的高、低位置、及与热压头(2)之间的距离。

而在上述组成构件中，本案更进一步揭示出该给料装置(40)、转轴制动件(44)及数转轮(33、52、62)的组成构件与构造如下：

上述给料器(43)为一外层卷绕有缓冲材料带(4)的中空筒；而所述卡制转轴(42)具有一横向穿设座体侧板(11a)的外管(421)、一同轴向导穿外管且能往复移动的活动杆(422)、及一设置在活动杆端部以压抵给料器(43)侧面的压板(423)；另在所述固定转轴(41)的相对端设有一与卡制转轴(42)的压板(421)配合的对应压板(411)。

上述转轴制动件(44)是由与座体侧板(11b)连结的固定架(441)、穿设固定架的活动杆(442)、及设置在活动杆底部的轮组(443)。

上述第一转轮(33)、第三转轮(62)及/或第二转轮(52)，能为颈状转轮实施；而所述压合轮(36)采用与颈状转轮形状配合的梭状转轮，使缓冲材料带(4)能被紧密夹合且带动；所述小压合件(54)的端部，设置能压合第二转轮(52)的压块(541)。

再者，如图4所示，本实用新型缓冲材模块(1)能在中空座体(10)后端增设有一用以回收缓冲材料带(4)的容器(70)，该容器(70)侧壁具有一将缓冲材料带(4)导入的长斜板(71)构造，在该长斜板(71)顶端设置能悬挂在中空座体(10)中的钩状扣缘(72)。藉此能便于将用过的料带回收，而不需再次卷绕，且该容器(70)透过长斜板(71)来将料带导入内部，以防散落，又透过长斜板(71)顶端的钩状扣缘(72)，以便于拆卸及组装。

而本实用新型缓冲材模块(1)的操作方式，先如图5所示，在安装给料器(43)后，将缓冲材料带(4)的头端拉出，通过给料器(43)下方的料带制动件(50)、二料带导引件(60)、再通过座体后端的另一料带制动件(50)，接续绕过第一转轮(33)后置入容器(70)中，此时触动第一压合件(35)使压合轮(36)配合第一转轮(33)来夹合料带，便能启动马达装置(20)带动传动装置(30)运转，以进行料带输送。

当热压头(2)被驱动装置驱动下压时，如图6所示，即触动二料带制动件(50)的小压合件(54)，使压块(541)配合第二转轮(52)来夹紧缓冲材料带(4)，使料带位于料带制动件(50)与传动装置(30)、及料带制动件(50)与给料装置(40)之间的区段，不会受到影响，以避免第一转轮(33)发生逆转情形。

当给料器(43)无法提供新的料带，或容器(70)内充满废弃料带时，即将给料器(43)由给料装置(40)处卸下、并拉开传动装置(30)的第一压合件(35)以松开料带，使耗尽料带的给料器(43)如图7所示，能连同容器(70)一并拆卸而下。

本实用新型的转轮构造：

如图8所示，为本实用新型缓冲材模块的另一实施特点，图中揭露出一种供缓冲材模块使用的转轮构造，其特征在于：

所述转轮(33、52、62)的中央为颈状部(331)，由中央颈状部向两端部渐次扩张，且在该转轮的两端缘各设置一挡环(332、333)，并在转轮内轴向贯穿有轴孔(334)，以供轴杆导入；藉此防止缓冲材料带(4)在通过转轮时产生横向飘移情形，并能将料带导正。

上述转轮(33)能与一压合轮(36)配合，该压合轮(36)的中央为***部(361)，由中央***部向两端部渐次收敛，并在转轮内轴向贯穿有轴孔(362)，以供轴杆导入；该压合轮(36)藉由搭配转轮(33)以夹压紧合缓冲材料带(4)，以防止料带松脱。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型而非限制本实用新型所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换；而一切不脱离新型的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (10)

1.一种供热压机构使用的缓冲材模块，是跨置在热压机构(100)的热压头(2)的驱动装置(3)上方，用以输送缓冲材料带(4)，其特征在于，包括：

一中空座体(10)，在一侧板(11a、11b)的前后二端底部各垂置一脚板(12a、12b)，且该二脚板各自枢接有一具调整作用的长杆(13a、13b)；

一架设在中空座体(10)顶端的马达装置(20)，在马达装置(20)与座体侧板(11b)之间、且与马达装置同轴设置一转盘(21)；

一设在中空座体(10)后端且被马达装置(20)带动的传动装置(30)；

一设在中空座体(10)前端且提供缓冲材料带(4)的给料装置(40)，该缓冲材料带(4)的头端会被传动装置(30)夹合以带动给料装置(40)运转；

至少二个分别与上述脚板(12a、12b)连结的料带制动件(50)，该料带制动件(50)会在上述热压头(2)作动时压紧缓冲材料带(4)，以防料带松动；及

至少二个分别与上述长杆(13a、13b)连结的料带导引件(60)，使缓冲材料带(4)与上述热压头(2)保持间距。

2.如权利要求1所述的供热压机构使用的缓冲材模块，其特征在于：所述传动装置(30)具有一设置在座体侧板(11b)的传动轴(31)、一被传动轴穿设且被马达装置(20)的转盘(21)带动的传动盘(32)、一轴设在传动轴轴端的第一转轮(33)、一与座体侧板(11b)连结且与传动轴产生间距的支杆(34)、一垂直穿设支杆的第一压合件(35)，一设置在第一压合件端部且能压合第一转轮的压合轮(36)；

所述给料装置(40)具有一设置在座体侧板(11b)的固定转轴(41)、一设置在座体相对侧板(11a)的卡制转轴(42)、一被夹合在该二转轴(41、42)之间以提供缓冲材料带(4)的给料器(43)，及一与座体侧板(11b)连结且使固定转轴(41)减速和停止的转轴制动件(44)；

每一料带制动件(50)具有一端部连结在脚板(12a、12b)板面的横轴(51)、一套接在横轴另端的第二转轮(52)、一与横轴接连的支臂(53)；前述支臂(53)的一端夹固前述横轴(51)而另臂端会与第二转轮(52)平行，并在该臂端处垂直穿设有一小压合件(54)；及

每一料带导引件(60)具有一端部连结在脚板(13a、13b)板面的横轴(61)、一套接在横轴另端的第三转轮(62)。

3.如权利要求1所述的供热压机构使用的缓冲材模块，其特征在于：所述中空座体(10)的侧板(11a、11b)板面设置能显露内部构造的窗口(14)、及数个 供上述装置(30、40)的轴转动顺畅的承轴(15)，并在每一侧板(11a、11b)内面设置用以接连上述热压头(2)的连接块(16)；而所述脚板(12a、12b)板面设有供长杆(13a、13b)调整高度的轨道(121)。

4.如权利要求2所述的供热压机构使用的缓冲材模块，其特征在于：所述给料器(43)为一外层卷绕有缓冲材料带(4)的中空筒；而所述卡制转轴(42)具有一横向穿设座体侧板(11a)的外管(421)、一同轴向导穿外管且能往复移动的活动杆(422)、及一设置在活动杆端部以压抵给料器(43)侧面的压板(423)；另在所述固定转轴(41)的相对端设有一与卡制转轴(42)的压板(421)配合的对应压板(411)。

5.如权利要求2所述的供热压机构使用的缓冲材模块，其特征在于：所述转轴制动件(44)是由与座体侧板(11b)连结的固定架(441)、穿设固定架的活动杆(442)、及设置在活动杆底部的轮组(443)。

6.如权利要求2所述的供热压机构使用的缓冲材模块，其特征在于：所述第一转轮(33)、第三转轮(62)及/或第二转轮(52)，能为颈状转轮实施；而所述压合轮(36)采用与颈状转轮形状配合的梭状转轮，使缓冲材料带(4)能被紧密夹合且带动；所述小压合件(54)的端部，设置能压合第二转轮(52)的压块(541)。

7.如权利要求1所述的供热压机构使用的缓冲材模块，其特征在于：所述缓冲材模块(1)能在中空座体(10)后端增设有一用以回收缓冲材料带(4)的容器(70)。

8.如权利要求7所述的供热压机构使用的缓冲材模块，其特征在于：所述容器(70)侧壁具有一将缓冲材料带(4)导入的长斜板(71)构造，在该长斜板(71)顶端设置能悬挂在中空座体(10)中的钩状扣缘(72)。

9.一种供热压机构的缓冲材模块使用的转轮构造，其特征在于：

所述转轮(33、52、62)的中央为颈状部(331)，由中央颈状部向两端部渐次扩张，且在该转轮的两端缘各设置一挡环(332、333)，并在转轮内轴向贯穿有轴孔(334)，以供轴杆导入；藉此防止缓冲材料带(4)在通过转轮时产生横向飘移情形。

10.如权利要求9所述供热压机构的缓冲材模块使用的转轮构造，其特征在于：所述转轮(33)能与一压合轮(36)配合，该压合轮(36)的中央为***部(361)，由中央***部向两端部渐次收敛，并在转轮内轴向贯穿有轴孔(362)，以供轴杆导入；该压合轮(36)藉由搭配转轮(33)以夹压紧合缓冲材料带(4)，以防止料带松脱。 

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