CN201746260U - 中小吨位随车起重机用整体式回转机构 - Google Patents
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Abstract
一种中小吨位随车起重机用整体式回转机构,属于整体式回转机构。该回转机构包括:壳体、斜齿轮式回转支承外圈、钢球、斜齿轮式回转支承内圈、马达、后端盖、轴承、圆柱销、螺钉、螺钉、马达连接盘、油杯和平面包络蜗杆,斜齿轮式回转支承内圈与下车相连,外圈与上车相连,内外圈之间有若干钢球,斜齿轮式回转支承内圈通过螺钉和圆柱销连接在壳体上,蜗杆前后由轴承支承在壳体内,轴承靠马达连接盘和后端盖压紧,马达通过马达螺钉安装在马达连接盘上,平面包络蜗杆与蜗轮啮合,壳体上布置有油杯。优点:1、传动效率较高,结构紧凑,输出扭矩大。2、易于装配,提高了工人的劳动效率。3、机构零部件较少,售后服务难度降低。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种整体式回转驱动装置,特别是一种中小吨位随车起重机用整体式回转机构。
背景技术
目前,中小吨位随车起重机的回转运动由回转机构实现,传统型回转机构主要包括回转支承和回转减速机两大部分。其特点有:1.传动效率低。回转减速机采用的是蜗轮蜗杆传动,其蜗杆为阿基米德蜗杆,传动效率极低(0.5左右),回转支承采用的是直齿轮,传动总效率较低。2.装配精度要求高。装配时必须现场调试减速机输出端小齿轮与回转支承齿的啮合间隙,调试复杂。3.售后服务难度大。由于传动路线较长,结构复杂,所用零部件较多,减速机可能出现问题的情况较多,维修麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的是要提供一种:传动效率高、装配精度低、售后服务难度小的中小吨位随车起重机用整体式回转机构。
本实用新型的目的是这样实现的:该回转机构包括:壳体、斜齿轮式回转支承外圈、钢球、斜齿轮式回转支承内圈、马达、后端盖、轴承、圆柱销、螺钉、螺钉、马达连接盘、油杯和平面包络蜗杆,斜齿轮式回转支承内圈与下车相连,外圈与上车相连,内外圈之间有若干钢球,斜齿轮式回转支承内圈通过螺钉和圆柱销连接在壳体上,蜗杆前后由轴承支承在壳体内,轴承靠马达连接盘和后端盖压紧,马达通过马达螺钉安装在马达连接盘上,平面包络蜗杆与蜗轮啮合,壳体上布置有油杯。
有益效果:由于采用了上述技术方案,该回转机构从随车起重机油泵通过操纵阀过来的压力油,经过液压马达带动平面包络蜗杆,蜗杆带动斜齿轮式回转支承,其中回转支承外圈为斜齿轮结构,从而实现整车的回转运动。采用了平面包络蜗杆传动,即蜗杆斜齿轮传动,此类传动接触的传动副较多,传动效率高;整车装配时无需调整齿轮啮合间隙,减轻了调试的复杂性,装配精度低;传动路线简单,机构零部件较少,售后服务难度小,达到了本实用新型的目的。
优点:
1、该回转机构由于采用了平面包络蜗杆传动,接触的传动副较多,传动效率较高,结构紧凑,输出扭矩大;在整车出现故障无压力提供时,可以手动旋转,对野外作业带来方便。
2、装配精度要求低,易于装配,整车装配时无需调整齿轮啮合间隙,减轻了调试的复杂性,提高了工人的劳动效率。另外啮合间隙小,可避免整车停车时晃动。
3、传动路线简单,机构零部件较少,售后服务难度降低。
4、该机构打破了传统型回转支承需和回转减速机相组合,才能实现整车回转运动的地位,是中小吨位起重机回转机构的一个发展方向。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构图
图2为本实用新型的俯视结构图。
图中,1、壳体;2、斜齿轮式回转支承外圈;3、钢球;4、斜齿轮式回转支承内圈;5、马达;6、后端盖;7、轴承;8、圆柱销;9、螺钉;10、马达螺钉;11、马达连接盘;12、油杯;13、平面包络蜗杆。
具体实施方式
实施例1:该回转机构包括:壳体1、斜齿轮式回转支承外圈2、钢球3、斜齿轮式回转支承内圈4、马达5、后端盖6、轴承7、圆柱销8、螺钉9、马达螺钉10、马达连接盘11、油杯12和平面包络蜗杆13。
斜齿轮式回转支承内圈4与下车相连,外圈2与上车相连,内外圈之间有若干钢球3,斜齿轮式回转支承内圈4通过螺钉9和圆柱销8连接在壳体1上,蜗杆13前后由轴承7支承在壳体1内,轴承7靠马达连接盘11和后端盖6压紧,马达5通过马达螺钉10安装在马达连接盘11上,平面包络蜗杆13与斜齿轮式回转支承外圈2啮合,壳体1上布置有油杯12,该装置通过油杯12注入润滑脂润滑。
Claims (1)
1.一种中小吨位随车起重机用整体式回转机构,其特征是:该回转机构包括:壳体、斜齿轮式回转支承外圈、钢球、斜齿轮式回转支承内圈、马达、后端盖、轴承、圆柱销、螺钉、螺钉、马达连接盘、油杯和平面包络蜗杆,斜齿轮式回转支承内圈与下车相连,外圈与上车相连,内外圈之间有若干钢球,斜齿轮式回转支承内圈通过螺钉和圆柱销连接在壳体上,蜗杆前后由轴承支承在壳体内,轴承靠马达连接盘和后端盖压紧,马达通过马达螺钉安装在马达连接盘上,平面包络蜗杆与蜗轮啮合,壳体上布置有油杯。
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2010
- 2010-08-06 CN CN2010202877725U patent/CN201746260U/zh not_active Expired - Lifetime
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