CN201737659U - 一种伸缩臂叉装车工作臂的油管输送机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种伸缩臂叉装车工作臂的油管输送机构,外托盘(15)固定在伸缩油缸(19)的缸体上,内托盘(18)的一端滑动安放在外托盘(15)内,内托盘(18)的另一端固定在伸缩油缸(19)的活塞杆上或者固定在一节臂(1)的尾部,在伸缩油缸(19)的缸筒尾端设有滑轮支架(14),在滑轮支架(14)上设有油管滑轮(12),油管及电缆线(17)的一端固定安装在内托盘(18)内,另一端绕过油管滑轮(12)固定在三节臂(4)的尾部后再通过三节臂(4)的内侧延伸到三节臂(4)的鹅头。本实用新型是一种能保护好油管及电缆线且能在狭窄空间下作业、性能可靠的伸缩臂叉装车工作臂的油管输送机构。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种伸缩臂叉装车,具体涉及一种伸缩臂叉装车工作臂上的油管输送机构。
背景技术
伸缩臂叉装车是将汽车起重机伸缩臂结构与传统叉车装卸功能有机结合的装卸机械,能够在野外、凹凸不平的路面下作业。通过伸缩臂的伸缩运动及变幅运动,以达到所要求的作业高度和距离,解决了传统叉车结构形式的限制。可实现一机多用,伸缩臂鹅头上配有快换装置,可快速更换不同的作业属具,实现叉装、装载、举升等作业。具有作业距离大、作业高度高、能越障装卸货物和具有宽广的视野及较好的作业安全性能等优点。
目前,伸缩臂叉装车作业属具所需的油管电缆线均布置在吊臂外,不利于工作臂在狭窄的环境下工作,不能很好的保护油管及电缆线。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能保护好油管及电缆线且能在狭窄空间下作业的伸缩臂叉装车工作臂的油管输送机构。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供的伸缩臂叉装车工作臂的油管输送机构,包括有一节臂、二节臂、三节臂、伸缩油缸、油管及电缆线,所述的伸缩油缸的活塞杆头固定在所述的一节臂的尾部,所述的伸缩油缸的缸筒与所述的二节臂的尾部固定连接,外托盘固定在所述的伸缩油缸的缸体上,内托盘的一端滑动安放在所述的外托盘内,所述的内托盘的另一端固定在所述的伸缩油缸的活塞杆上或者固定在所述的一节臂的尾部,在所述的伸缩油缸的缸筒尾端设有滑轮支架,在所述的滑轮支架上设有油管滑轮,所述的油管及电缆线的一端固定安装在所述的内托盘内,另一端绕过所述的油管滑轮固定在所述的三节臂的尾部后再通过所述的三节臂的内侧延伸到所述的三节臂的鹅头。
所述的三节臂的内侧两边设有多个用来固定所述的油管及电缆线的油管固定块。
在所述的滑轮支架上设有防止所述的油管及电缆线在运动过程中跳出所述的内托盘及外托盘的油管滚筒。
所述的滑轮支架的两侧安装有导向轮,所述的滑轮支架的底部安装有支承轮。
采用上述技术方案的伸缩臂叉装车工作臂的油管输送机构,油管及电缆线固定安装在内托盘内,并绕过油管滑轮固定在三节臂尾部,且通过三节臂内侧延伸到三节臂的鹅头,外托盘上安装有多个支承滚筒,支承内托盘及油管电缆线做来回运动。伸缩臂叉装车作业属具所需的油管电缆线均布置在吊臂内,有利于工作臂在狭窄的环境下工作,能很好地保护油管及电缆线。三节臂内侧两边设有多个油管固定块,用来固定油管及电缆线。滑轮支架上设有油管滚筒,防止油管及电缆线在运动过程中跳出内托盘及外托盘。伸缩油缸的滑轮支架的两侧安装有导向轮,导向轮与三节臂内侧保持一定间隙,使得滚轮支架始终在三节臂内部中间运动。
综上所述,本实用新型是一种能保护好油管及电缆线且能在狭窄空间下作业、性能可靠的伸缩臂叉装车工作臂的油管输送机构。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是沿图1中A-A线剖视结构示意图;
图3是沿图1中B-B线剖视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
参见图1、图2和图3,伸缩油缸19安装在伸缩臂筒内,伸缩油缸19的活塞杆头固定在一节臂1尾部,伸缩油缸19的缸筒与二节臂3尾部相连接。在二节臂3头部安装有伸臂链轮8,二节臂3的尾部安装有第一缩臂链轮2,一节臂1的头部安装有第二缩臂链轮7,伸臂链条6一端固定在三节臂4的尾部,另一端绕过二节臂3的头部的伸臂链轮8固定在一节臂1的头部,缩臂链条5一端固定在三节臂4的尾部,另一端先绕过二节臂3的尾部的第一缩臂链轮2再绕过一节臂1的头部的第二缩臂链轮7固定在一节臂1头部。外托盘15固定在伸缩油缸19的缸体上,内托盘18的一端滑动安放在外托盘15内,内托盘18的另一端固定在伸缩油缸19的活塞杆上或者固定在一节臂1的尾部,在伸缩油缸19的缸筒尾端设有滑轮支架14,滑轮支架14的两侧安装有导向轮10,滑轮支架14的底部安装有支承轮11,在滑轮支架14上设有油管滑轮12,油管及电缆线17的一端固定安装在内托盘18内,另一端绕过油管滑轮12固定在三节臂4的尾部后再通过三节臂4的内侧延伸到三节臂4的鹅头,外托盘15上安装有多个支承滚筒16,支承内托盘18及油管电缆线17做来回运动,三节臂4的内侧两边设有多个用来固定油管及电缆线17的油管固定块9,在滑轮支架14上设有防止油管及电缆线17在运动过程中跳出内托盘18及外托盘15的油管滚筒13。
Claims (4)
1.一种伸缩臂叉装车工作臂的油管输送机构,包括有一节臂(1)、二节臂(3)、三节臂(4)、伸缩油缸(19)、油管及电缆线(17),所述的伸缩油缸(19)的活塞杆头固定在所述的一节臂(1)的尾部,所述的伸缩油缸(19)的缸筒与所述的二节臂(3)的尾部固定连接,其特征是:外托盘(15)固定在所述的伸缩油缸(19)的缸体上,内托盘(18)的一端滑动安放在所述的外托盘(15)内,所述的内托盘(18)的另一端固定在所述的伸缩油缸(19)的活塞杆上或者固定在所述的一节臂(1)的尾部,在所述的伸缩油缸(19)的缸筒尾端设有滑轮支架(14),在所述的滑轮支架(14)上设有油管滑轮(12),所述的油管及电缆线(17)的一端固定安装在所述的内托盘(18)内,另一端绕过所述的油管滑轮(12)固定在所述的三节臂(4)的尾部后再通过所述的三节臂(4)的内侧延伸到所述的三节臂(4)的鹅头。
2.根据权利要求1所述的伸缩臂叉装车工作臂的油管输送机构,其特征是:所述的三节臂(4)的内侧两边设有多个用来固定所述的油管及电缆线(17)的油管固定块(9)。
3.根据权利要求1或2所述的伸缩臂叉装车工作臂的油管输送机构,其特征是:在所述的滑轮支架(14)上设有防止所述的油管及电缆线(17)在运动过程中跳出所述的内托盘(18)及外托盘(15)的油管滚筒(13)。
4.根据权利要求1或2所述的伸缩臂叉装车工作臂的油管输送机构,其特征是:所述的滑轮支架(14)的两侧安装有导向轮(10),所述的滑轮支架(14)的底部安装有支承轮(11)。
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2010
- 2010-08-31 CN CN2010205119993U patent/CN201737659U/zh not_active Expired - Lifetime
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