CN201703241U - 一种油电四轮摩托车底盘 - Google Patents
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Abstract
一种油电四轮摩托车底盘,它包括变速器、离合器、发动机、电动机、前轮、后轮、车架、传动轴和差速器,车架置于前轮、后轮轮轴上,在车架上设有变速器、离合器、发动机、电动机、传动轴和差速器,发动机的曲轴前端、后端均伸出壳体,电动机的转子轴与发动机的曲轴前端紧固连接,发动机的曲轴后端为动力输出端,它与离合器飞轮盘紧固连接,离合器压盘与变速器相连,传动轴前端与变速器的万向节相连,传动轴后端与差速器相连,后轮转动轮轴对通过差速器与传动轴相连。油电并用状态,发动机、电动机同时工作,增加了功率,载重量及爬坡能力增强。由于平时都处于纯电动模式,可以节约能源,减轻污染。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种交通运输设备,特别是一种油电四轮摩托车底盘。
背景技术
现有车辆大致有燃油(气)、纯电动、混合动力,而且,在摩托车领域,有二轮、三轮电动形式,但没有使用电力作为驱动力的四轮摩托,更没有油电混合的形式。在装备标准上摩托车与汽车的主要区别之一是左右轮距大小,在不同的场合对动力车辆的性能、价格等都有不同的需求,二轮、三轮摩托虽然轻便,但使用油气的造成污染大,纯电动的又会有在驾车外出时电量耗尽或不足的担心,而且二轮、三轮摩托的载重量和空间都十分有限。这些局限都是由于其底盘只能提供这样的支持。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种油电四轮摩托车底盘,它能够扩展摩托车的空间、载重量,使之大于二轮、三轮摩托车,而且使用油电一体供能,运行距离长,污染小。
它包括变速器1、离合器2、发动机3、电动机4、前轮5、后轮6、车架7、传动轴8和差速器9,车架7置于前轮5、后轮6轮轴上,在车架7上设有变速器1、离合器2、发动机3、电动机4、传动轴8和差速器9,所述发动机3的曲轴前端、后端均伸出壳体,所述电动机4的转子轴与发动机3的曲轴前端紧固连接,发动机3的曲轴后端为动力输出端,它与离合器2飞轮盘紧固连接,离合器2压盘与变速器1相连,传动轴8前端与变速器1的万向节相连,传动轴8后端与差速器9相连,后轮6转动轮轴对通过差速器9与传动轴8相连。
一般来说,在电池有电情况下,通过控制使之处于纯电动模式,此时发动机3关闭油路不做功,并打开排气阀,曲轴随电动机4的转子轴转动;当电池耗尽时,在纯油发动机工作状态,电动机4关闭,但其转子轴与发动机3的曲轴同时转动而成为飞轮的辅助部分,增大了飞轮储能效应;油电并用状态,发动机3、电动机4同时工作,增加了功率,载重量及爬坡能力增强。由于平时都处于纯电动模式,可以节约能源,减轻污染。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
如图1,它包括变速器1、离合器2、发动机3、电动机4、前轮5、后轮6、车架7、传动轴8和差速器9,车架7置于前轮5、后轮6轮轴上,在车架7上设有变速器1、离合器2、发动机3、电动机4、传动轴8和差速器9,所述发动机3的曲轴前端、后端均伸出壳体,所述电动机4的转子轴与发动机3的曲轴前端紧固连接,发动机3的曲轴后端为动力输出端,它与离合器2飞轮盘紧固连接,离合器2压盘与变速器1相连,传动轴8前端与变速器1的万向节相连,传动轴8后端与差速器9相连,后轮6转动轮轴对通过差速器9与传动轴8相连。
一般来说,在电池有电情况下,通过控制使之处于纯电动模式,此时发动机3关闭油路不做功,并打开排气阀,曲轴随电动机4的转子轴转动;当电池耗尽时,在纯油发动机工作状态,电动机4关闭,但其转子轴与发动机3的曲轴同时转动而成为飞轮的辅助部分,增大了飞轮储能效应;油电并用状态,发动机3、电动机4同时工作,增加了功率,载重量及爬坡能力增强。由于平时都处于纯电动模式,可以节约能源,减轻污染。
Claims (1)
1.一种油电四轮摩托车底盘,其特征在于它包括变速器(1)、离合器(2)、发动机(3)、电动机(4)、前轮(5)、后轮(6)、车架(7)、传动轴(8)和差速器(9),车架(7)置于前轮(5)、后轮(6)轮轴上,在车架(7)上设有变速器(1)、离合器(2)、发动机(3)、电动机(4)、传动轴(8)和差速器(9),所述发动机(3)的曲轴前端、后端均伸出壳体,所述电动机(4)的转子轴与发动机(3)的曲轴前端紧固连接,发动机(3)的曲轴后端为动力输出端,它与离合器(2)飞轮盘紧固连接,离合器(2)压盘与变速器(1)相连,传动轴(8)前端与变速器(1)的万向节相连,传动轴(8)后端与差速器(9)相连,后轮(6)转动轮轴对通过差速器(9)与传动轴(8)相连。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102826007A (zh) * | 2012-09-19 | 2012-12-19 | 济南宏昌车辆有限公司 | 油电两用四轮电动客车 |
CN103273834A (zh) * | 2013-06-28 | 2013-09-04 | 赫章县爱心塑料加工制品厂 | 多功能油电两用万向四轮车 |
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GR01 | Patent grant | ||
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