CN201694259U - 设有拉索机构的多用途客车可自动展开与收拢活动地板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型为一种设有拉索机构的多用途客车可自动展开与收拢活动地板,包括内侧地板和外侧地板;内侧地板后部固定有支座,液压油缸的缸体固定在车架上而活塞杆前端与支座铰接;内侧地板后端固定安装有挂轮机构,挂轮机构的挂臂上设有对活动地板起支撑和导向作用的滚动轴承;在所述活动地板本体的对应两侧分别设有一套拉索机构,它们能使活动地板本体收拢时外侧地板叠加在内侧地板上,而活动地板本体展开时外侧地板滑移至内侧地板外端并与内侧地板平铺组成平整地板。本实用新型可实现活动地板的自动展开与收拢,结构简单紧凑、操作方便,成本低廉、性能可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及专用汽车设计领域,进一步是指设有拉索机构的多用途客车可自动展开与收拢活动地板;它在液压***的驱动下可实现活动地板本体的自动展开与收拢,操作方便,工作效率高。
背景技术
为了满足武警部队运兵、地质勘探、科学考察及救灾人员的需要,一种能够将活动地板结构展开到车外的多用途客车正在开发。该多用途客车开发的关键问题是如何快速、方便地将活动地板展开与收拢,且不占用车内乘坐空间。因此,活动地板展开时由左、右两部分组成,收折时为上下两层并安装在车内固定地板下方。以前的设计方案是将上下两层活动地板用铰链连接,地板被推出后由人工将上层地板翻开,操作费时费力,且不太安全。因此,开发一种能自动展开与收拢的活动地板具有重要的意义。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,针对现有技术存在的缺陷,提出一种设有拉索机构的多用途客车可自动展开与收拢活动地板,它结构简单,操作方便,收缩自如,可有效解决多用途客车活动地板的展开与收拢费时费力和安全性问题。
本实用新型的技术方案是,所述设有拉索机构的多用途客车可自动展开与收拢活动地板包括由内侧地板和外侧地板组成的活动地板本体;内侧地板后部固定有支座,液压油缸的缸体固定在车架上而活塞杆前端与支座铰接;内侧地板后端固定安装有挂轮机构,挂轮机构的挂臂上设有可在固定于车架的滑槽中滚动并对受液压油缸驱动产生移动的地板本体起支撑和导向作用的滚动轴承; 其特征是,在所述活动地板本体的对应两侧分别设有能使活动地板本体收拢时外侧地板叠加在内侧地板上,而活动地板本体展开时外侧地板滑移至内侧地板外端并与内侧地板平铺组成平整地板的拉索机构。
以下对本实用新型做出进一步说明。
参见图1至图3,本实用新型设有拉索机构的多用途客车可自动展开与收拢活动地板包括由内侧地板17和外侧地板6组成的活动地板本体;内侧地板17后部固定有支座20,液压油缸的缸体固定在车架上而活塞杆前端与支座20铰接;内侧地板17后端固定安装有挂轮机构1,挂轮机构1的挂臂23上设有可在固定于车架的滑槽中滚动并对受液压油缸驱动产生移动的地板本体起支撑和导向作用的滚动轴承24;在所述活动地板本体的对应两侧分别设有能使活动地板本体收拢时外侧地板6叠加在内侧地板17上,而活动地板本体展开时外侧地板6滑移至内侧地板17外端并与内侧地板17平铺组成平整地板的拉索机构。
所述拉索机构的组成为,外导向轮11经导向轮支架13安装在内侧地板17前端一侧而内导向轮2安装在内侧地板17后端相同一侧,外固定轮14和内固定轮15均安装在车架上并位于内侧地板17装有该外导向轮11与内导向轮2的同一侧,外侧地板6相应于内侧地板17装有该外导向轮11与内导向轮2的同一侧装有拉索固定块5,绕经外导向轮11的上拉索7的两端分别同拉索固定块5和内固定轮15相连接,绕经内导向轮2的下拉索16的两端分别同拉索固定块5和外固定轮14相连接。
进一步地,所述外侧地板6前端经外滚轮支架8装有外滚轮9,该外侧地板6后端底部经内滚轮支架19装有内滚轮18,以利于外侧地板6的滑动;还可在内侧地板17前端安装楔形块10,以利于图3所示展开状态的活动地板本体在收拢时,外侧地板6能顺利滑移至内侧地板17上面;还可在内侧地板17前端一侧设置限位块12,并在外侧地板6后部相应一侧对应设置限位块25,以对活动地板本体展开时外侧地板6滑行至预定位置后起限位作用;还可在外侧地板6的后端设置搭接板4,该搭接板4在活动地板本体为展开状态时,位于外侧地板6与内侧地板17的接缝处而遮挡该接缝。
本实用新型中,通过液压***的驱动实现活动地板本体的展开与收拢。挂轮机构1连接在内侧地板17上,挂轮机构1上的滚动轴承可以在车内固定地板架下方的滑槽中滚动而实现对活动地板本体的支撑和导向作用,即:内侧地板17经支座20与所述活塞杆铰接,当活塞杆伸出时,内侧地板17与外侧地板6同时通过挂轮机构1的导向向外移出,而内侧地板外导向轮11开始对上拉索7产生水平向外的力,并通过拉索固定块5驱动外侧地板6以更快速度相对内侧地板17向外运动,直至完全展开,如图2和图3所示;当活塞杆缩回时,内侧地板17向内移动,内侧地板17的内导向轮2开始对下拉索16产生水平向内的力,并通过拉索固定块5驱动外侧地板6以更快速度相对内侧地板17向内运动,直至完全收拢至如图1所示位置。
限位块12和限位块25分别固定于导向轮支架13和拉索固定块5上,当外侧地板6向外运动达到规定的行程时,限位块12和限位块25可以限制外侧地板6不再向外运动,有效地预防事故的发生。
楔形块10与内侧地板17前端固定连接,当外侧地板6回移时,外侧地板内滚轮18可以顺着楔形块10向上运动,以保证外侧地板6顺利收拢在内侧地板上方而不会卡死。
外侧地板的内滚轮18和外滚轮9均与外侧地板6固定连接,当外侧地板6展开或收拢时,该内滚轮18和外滚轮9可在内侧地板17和支腿22上滚动,有 效地减少摩擦阻力,使外侧地板6的展开与收拢能顺利进行。支腿22应在活动地板展开前相应架设好。
当活动地板本体完全展开后,外侧地板6与内侧地板17均平铺在支腿22上,与外侧地板6固定连接的搭接板4搭接在内侧地板17上,消除了内侧地板17与外侧地板6之间的间隙,保证活动地板的平整性。当活动地板本体完全收拢时,两板水平叠放于原有固定地板架之下,可有效节省车厢内部的空间。
由以上可知,本实用新型为一种设有拉索机构的多用途客车可自动展开与收拢活动地板,它与现有技术相比的优点有,只需先将支腿22安装到位,在液压***驱动下,活动地板就能顺利展开与收拢,无需人工帮助;结构简单紧凑、成本低廉、性能可靠。
附图说明
图1是本实用新型一种实施例的收拢状态结构示意图;
图2是图1所示装置在展开过程中处于某一状态的结构示意图;
图3是图1所示装置为展开状态的结构示意图;
图4是挂轮机构的一种实施例结构的主视图;
图5是图4所示构件的俯视图;
图6是一种实施例外侧地板主视结构示意图;
图7是图6的左视图;
图8是一种实施例内侧地板主视结构示意图;
图9是图6的左视图。
在图中:
1-挂轮机构, 2-内导向轮 3-螺栓,
4-搭接板, 5-拉索固定块, 6-外侧地板,
7-上拉索, 8-外滚轮支架, 9-外滚轮,
10-楔形块, 11-外导向轮, 12-限位块,
13-导向轮支架, 14-外固定轮, 15-内固定轮,
16-下拉索, 17-内侧地板, 18-内滚轮,
19-内滚轮支架, 20-支座, 21-车架平面,
22-支腿, 23-挂臂, 24-滚动轴承,
25-限位块。
具体实施方式
如图1至9所示,设有拉索机构的多用途客车可自动展开与收拢活动地板包括由内侧地板17和外侧地板6组成的活动地板本体;内侧地板17后部固定有支座20,液压油缸的缸体固定在车架上而活塞杆前端与支座20铰接;内侧地板17后端固定安装有挂轮机构1,挂轮机构1的挂臂23上设有可在固定于车架的滑槽中滚动并对受液压油缸驱动产生移动的地板本体起支撑和导向作用的滚动轴承24;在所述活动地板本体的对应两侧分别设有能使活动地板本体收拢时外侧地板6叠加在内侧地板17上,而活动地板本体展开时外侧地板6滑移至内侧地板17外端并与内侧地板17平铺组成平整地板的拉索机构。
所述拉索机构的组成为,外导向轮11经导向轮支架13安装在内侧地板17前端一侧而内导向轮2安装在内侧地板17后端相同一侧,外固定轮14和内固定轮15均安装在车架上并位于内侧地板17装有该外导向轮11与内导向轮2的同一侧,外侧地板6相应于内侧地板17装有该外导向轮11与内导向轮2的同一侧装有拉索固定块5,绕经外导向轮11的上拉索7的两端分别同拉索固定块5和内固定轮15相连接,绕经内导向轮2的下拉索16的两端分别同拉索固定块5和外固定轮14相连接。
所述外侧地板6前端经外滚轮支架8装有外滚轮9,该外侧地板6后端底部经内滚轮支架19装有内滚轮18;在内侧地板17前端安装楔形块10;在内侧地板17前端一侧设置限位块12,并在外侧地板6后部相应一侧对应设置限位块25;在外侧地板6的后端设置搭接板4,该搭接板4在活动地板为展开状态时,位于外侧地板6与内侧地板17的接缝处而遮挡该接缝。
实际应用时,图1所示的活动地板以收拢状态安装客车原有固定地板下方,可安装两组该活动地板;当活动地板展开时,内侧地板17和外侧地板6即向客车左右两侧伸出,而拉索机构安装在与该伸出运动方向平行的活动地板本体两侧。
Claims (6)
1.一种设有拉索机构的多用途客车可自动展开与收拢活动地板,包括由内侧地板(17)和外侧地板(6)组成的活动地板本体;内侧地板(17)后部固定有支座(20),液压油缸的缸体固定在车架上而活塞杆前端与支座(20)铰接;内侧地板(17)后端固定安装有挂轮机构(1),挂轮机构(1)的挂臂(23)上设有可在固定于车架的滑槽中滚动并对受液压油缸驱动产生移动的地板本体起支撑和导向作用的滚动轴承(24);其特征是,在所述活动地板本体的对应两侧分别设有能使活动地板本体收拢时外侧地板(6)叠加在内侧地板(17)上,而活动地板本体展开时外侧地板(6)滑移至内侧地板(17)外端并与内侧地板(17)平铺组成平整地板的拉索机构。
2.根据权利要求1所述设有拉索机构的多用途客车可自动展开与收拢活动地板,其特征是,所述拉索机构的组成为,外导向轮(11)经导向轮支架(13)安装在内侧地板(17)前端一侧而内导向轮(2)安装在内侧地板(17)后端相同一侧,外固定轮(14)和内固定轮(15)均安装在车架上并位于内侧地板(17)装有该外导向轮(11)与内导向轮(2)的同一侧,外侧地板(6)相应于内侧地板(17)装有该外导向轮(11)与内导向轮(2)的同一侧装有拉索固定块(5),绕经外导向轮(11)的上拉索(7)的两端分别同拉索固定块(5)和内固定轮(15)相连接,绕经内导向轮(2)的下拉索(16)的两端分别同拉索固定块(5)和外固定轮(14)相连接。
3.根据权利要求1所述设有拉索机构的多用途客车可自动展开与收拢活动地板,其特征是,所述外侧地板(6)前端经外滚轮支架(8)装有外滚轮(9),该外侧地板(6)后端底部经内滚轮支架(19)装有内滚轮(18)。
4.根据权利要求1所述设有拉索机构的多用途客车可自动展开与收拢活动地板,其特征是,在内侧地板(17)前端安装有能使外侧地板(6)能顺利滑移至内侧地板(17)上面的楔形块(10)。
5.根据权利要求1所述设有拉索机构的多用途客车可自动展开与收拢活动地板,其特征是,在内侧地板(17)前端一侧设置限位块(12),并在外侧地板(6)后部相应一侧对应设置限位块(25)。
6.根据权利要求1所述设有拉索机构的多用途客车可自动展开与收拢活动地板,其特征是,在外侧地板(6)的后端设置在活动地板本体为展开状态时位于外侧地板(6)与内侧地板(17)的接缝处而遮挡该接缝的搭接板(4)。
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CN101767608B (zh) * | 2010-02-08 | 2011-09-21 | 湖南大学 | 设有拉索机构的多用途客车可自动展开与收拢活动地板 |
CN102582496A (zh) * | 2012-03-05 | 2012-07-18 | 中国人民武装警察部队后勤学院附属医院 | 一种卫勤指挥宿营车 |
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GR01 | Patent grant | ||
AV01 | Patent right actively abandoned |
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