CN201678926U - 新型组合型透水性人行道 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型组合型透水性人行道，包括开级配碎石材料的底基层，底基层上设置无砂大空隙水泥混凝土材料的基层，基层上设置透水性面层。本实用新型结构合理，具有良好的透水贮水功能；具有足够的强度；对土基稳定性影响应控制在可接受的范围内，保证最小承载能力要求，具有良好的抗冻胀性能。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种人行道。
背景技术：
全世界水资源短缺日益严重，但大量的雨水资源却未加有效利用。长期以来，我国城市人行道建设中采用传统的不透水材料进行铺装，给道路周边生态造成一定影响，也造成了雨水资源浪费。20世纪80年代以来，国际上流行使用诸如透水沥青路面、透水性地砖以及类似我国园林的鹅卵石铺地等透水路面来覆盖硬化地面，增大路面透水性和透气性，以起到减少水土流失、涵养当地水源、有效缓解热岛效应、改善区域生态环境等作用，使原本不透水的路面变成会呼吸的人行道。通常透水性铺装***是由一系列的混凝土块和塑料网状结构，填以砂砾及土壤组成，具有孔隙通透性。这些孔隙使雨水能够渗入到地下土壤，以减少因城市发展带来的雨水径流。
以德国、日本和美国为代表的发达国家对透水性人行道的结构、材料、施工等方面进行了较多的研究和探索，但其成果只适用于本地区。国内北京、深圳等城市也在推广透水性人行道，并进行了尝试性的铺筑，但透水性人行道对土基稳定性的影响、强度能否满足使用要求，是否抗冻胀等问题未有明确结论。
发明内容：
本实用新型的目的在于提供一种结构合理，透水性好的新型组合型透水性人行道。
本实用新型的技术解决方案是：
一种新型组合型透水性人行道，其特征是：包括开级配碎石材料的底基层，底基层上设置无砂大空隙水泥混凝土材料的基层，基层上设置透水性面层。
在基层与面层之间设置水泥中砂调平层。
面层的厚度为6cm，调平层的厚度为2cm，基层的厚度为15cm，底基层的厚度为10cm。
本实用新型结构合理，具有良好的透水贮水功能；具有足够的强度；对土基稳定性影响应控制在可接受的范围内，保证最小承载能力要求，具有良好的抗冻胀性能。
试验显示渗水后3d 80cm内不同深度含水量有所提高，说明水已经下渗至土基；渗水90d后比渗水3d后含水量有所下降，与试槽成形时土基含水量相差不大，说明渗水实验所增加的水分已经回灌地下或随大气蒸发。从而得出结论：在降雨初期，通常由于毛细作用和吸着力，雨水向地下渗透的速度较快；随着降雨时间的延长，速度会慢慢降低，但由于大气中地下水分的不断蒸发，土基在干湿交替的状态下，可以保持一定的渗透性，且路基中的含水量不一定增大，所以对土基长期的稳定性影响不大。
抗冻胀性试验证明：在冬季气温较低，试验环境为路表温度在-4～-6℃，最低气温-9℃时对试槽内透水性人行道路面结构进行两次渗水试验，两次试验中间间隔48h。在第二次渗水试验24h后，打开透水砖观察基层表面，没有积水现象，再向基层表面加水，水下渗很慢，说明此时整个路面结构已经呈饱水状态。在该试验环境下，经过整个冬季的定时观测，试验结构定点高程无变化，表面没有冻胀现象发生，即说明透水性人行道路面结构抗冻胀性良好。
附图说明：
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型一个实施例的结构示图。
具体实施方式：
一种新型组合型透水性人行道，包括开级配碎石材料的底基层1，底基层上设置无砂大空隙水泥混凝土材料的基层2，基层上设置透水性面层3。在基层与面层之间设置水泥中砂调平层4。
面层的厚度为6cm，调平层的厚度为2cm，基层的厚度为15cm，底基层的厚度为10cm。
Claims (3)
1.一种新型组合型透水性人行道，其特征是：包括开级配碎石材料的底基层，底基层上设置无砂大空隙水泥混凝土材料的基层，基层上设置透水性面层。
2.根据权利要求1所述的新型组合型透水性人行道，其特征是：在基层与面层之间设置水泥中砂调平层。
3.根据权利要求2所述的新型组合型透水性人行道，其特征是：面层的厚度为6cm，调平层的厚度为2cm，基层的厚度为15cm，底基层的厚度为10cm。
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2010
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