CN201673046U - 汽车点火锁检测*** - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车点火锁检测***，包括有：微控制器、参数输入设备、显示器，所述的微控制器上还连接有电压电流检测装置，该电压电流检测装置包括有用于为待检汽车点火锁提供各档测试电流的大电流发生器，所述的微控制器上还连接有光电隔离器件，该光电隔离器件上连接设置有钥匙拔插驱动装置和异步电机旋转驱动装置，所述的异步电机旋转驱动装置连接有钥匙主轴旋转装置，所述的钥匙主轴旋转装置上连接有角度编码器和扭矩传感器，所述的角度编码器和扭矩传感器的信号输出端与微控制器相连接。本实用新型具有检测快速高效且产品技术参数自动保存，友好人机界面等优点。
Description
技术领域
本实用新型属于汽配件品质检测领域，具体是指一种汽车点火锁检测***。
背景技术
点火锁总成是重要的汽车电器配件之一。汽车点火锁总成是指安装在汽车转向轴上，用钥匙旋转锁芯，以操纵锁紧块，来锁紧或松开转向轴并且控制点火开关的装置，如我国汽车行业标准QC/T 628-1999中的汽车用带点火开关的转向锁。现有的点火锁总成主要是手动操纵钥匙开启方式，根据其钥匙转换档的数量可分三档式、四档式和五档式。据不完全统计，就温州生产的手动操纵式点火锁总成每天达30万只，而相关企业对产品的检测方法仍然采用传统的人工检测方法，产品测试设备比较原始，存在的主要问题是：
(1)目前汽车点火锁总成生产厂家对产品的测试检验过程是采用全部校验调试，抽样标准测试检验。但目前的检测方法是人工判别因素较多，检测设备原始，主要根据白炽灯的亮灭来判别点火锁通断的好坏。通过合格检测的产品一致性差，使抽样测试可靠性降低。
(2)产品的技术档案不完善，通常人工检测后产品的信息没有及时进入企业的EPR(企业资源计划***)***，不利于历史数据存储和不合格产品的原因分类，影响提高生产管理水平和改进生产工艺。
(3)现有测试设备的智能化集成化程度不高，多数为专一功能设备，只能测量产品指标性能中的某一项，影响产品综合性能参数的准确性。
(4)现有有测试设备中缺乏对产品触点温度指标(QC/T 628-1999中4.7.7规定)中的触点温升指标的检测功能。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的缺点和不足，而提供一种检测快速高效的汽车点火锁检测装置。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案是包括有
微控制器；本实用新型该微控制为嵌入式微处理器；
参数输入设备，连接于微控制器上用于输入检验参数设定值；
显示器，连接于微控制器用于显示***检测数据；
所述的微控制器上还连接有电压电流检测装置，该电压电流检测装置包括有用于为待检汽车点火锁提供各档测试电流的大电流发生器；本设置为汽车点火锁提供触点压降的检测，可以判别点火锁接触电阻的大小，是判别产品是否合格的关键指标。
所述的微控制器上还连接有光电隔离器件，该光电隔离器件上连接设置有钥匙拔插驱动装置和异步电机旋转驱动装置，所述的异步电机旋转驱动装置连接有钥匙主轴旋转装置，所述的钥匙主轴旋转装置上连接有角度编码器和扭矩传感器，所述的角度编码器和扭矩传感器的信号输出端与微控制器相连接。本设置为汽车点火锁提供扭矩感测和档位准确定位检测，以判别产品是否合格。
进一步设置是所述的微控制器上连接有通信接口模块，该通信接口模块上还连接有用于检测数据分析和管理的上位机。通过本设置，上位机为***提供测数据分析和数据管理功能，将检测的信息及时进入企业的EPR(企业资源计划***)***，有利于历史数据存储和不合格产品的原因分类，提高生产管理水平和改进生产工艺。
进一步设置是所述的参数输入设备为键盘。
本实用新型为下面结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型做进一步介绍。
附图说明
图1本实用新型具体实施方式工作流程图；
具体实施方式
如图1所示的本实用新型的具体实施方式，图1中虚线框表示带检测的点火锁产品，本实施例包括有微控制器，本实用新型该微控制为嵌入式微处理器；参数输入设备，连接于微控制器上用于输入检验参数设定值，本实施例所述的参数输入设备优选采用目前物美价廉的键盘，当然本实用新型还可以采用其他诸如触摸屏等装置作为参数输入设备。
此外，本实用新型还包括显示器，连接于微控制器用于显示***检测数据，本实施例该显示器采用LCD显示器。
另外，本实用新型所述的微控制器上还连接有电压电流检测装置，该电压电流检测装置包括有用于为待检汽车点火锁提供各档测试电流大电流发生器；本设置为汽车点火锁提供触点压降的检测，可以判别点火锁接触电阻的大小，是判别产品是否合格的关键指标。根据国家技术标准，要对点火锁通以10A电流，正常情况下接触电阻小于5mΩ，输出电压信号小于50mV。
本实施例所述的微控制器上还连接有光电隔离器件，该光电隔离器件上连接设置有钥匙拔插驱动装置和异步电机旋转驱动装置，所述的异步电机旋转驱动装置连接有钥匙主轴旋转装置，所述的钥匙主轴旋转装置上连接有角度编码器和扭矩传感器，所述的角度编码器和扭矩传感器的信号输出端与微控制器相连接。本设置为汽车点火锁提供扭矩感测和档位准确定位检测，以判别产品是否合格。
本实施例所述的微控制器上连接有通信接口模块，该通信接口模块上还连接有用于检测数据分析和管理的上位机。本实施例所述的上位机优选采用PC机，其软件包括控制设置和数据库管理，包括以下几块模块：通信模块、检测结果显示模块、数据统计模块、***自检模块、账号管理，上位机为***提供测数据分析和数据管理功能，上位机记录被检产品的技术参数，存入数据库，建立产品的技术档案，实现技术档案的可查询和打印输出，有利于历史数据存储和不合格产品的原因分类，提高生产管理水平和改进生产工艺。
Claims (3)
1.一种汽车点火锁检测***，其特征在于包括有：
微控制器；
参数输入设备，连接于微控制器上用于输入检验参数设定值；
显示器，连接于微控制器用于显示***检测数据；
所述的微控制器上还连接有电压电流检测装置，该电压电流检测装置包括有用于为待检汽车点火锁提供各档测试电流的大电流发生器；
所述的微控制器上还连接有光电隔离器件，该光电隔离器件上连接设置有钥匙拔插驱动装置和异步电机旋转驱动装置，所述的异步电机旋转驱动装置连接有钥匙主轴旋转装置，所述的钥匙主轴旋转装置上连接有角度编码器和扭矩传感器，所述的角度编码器和扭矩传感器的信号输出端与微控制器相连接。
2.根据权利要求1所述的汽车点火锁检测***，其特征在于：所述的微控制器上连接有通信接口模块，该通信接口模块上还连接有用于检测数据分析和管理的上位机。
3.根据权利要求1或2所述的汽车点火锁检测***，其特征在于：所述的参数输入设备为键盘。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010201906966U CN201673046U (zh) | 2010-05-11 | 2010-05-11 | 汽车点火锁检测*** |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN2010201906966U CN201673046U (zh) | 2010-05-11 | 2010-05-11 | 汽车点火锁检测*** |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN201673046U true CN201673046U (zh) | 2010-12-15 |
Family
ID=43330458
Family Applications (1)
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| CN2010201906966U Expired - Fee Related CN201673046U (zh) | 2010-05-11 | 2010-05-11 | 汽车点火锁检测*** |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN201673046U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107560871A (zh) * | 2017-09-01 | 2018-01-09 | 贵州华昌汽车电器有限公司 | 一种点火锁挡位检测台 |
| CN110162059A (zh) * | 2019-06-05 | 2019-08-23 | 江苏盛海智能科技有限公司 | 一种无人驾驶车辆的控制方法及无人驾驶车辆 |
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2010
- 2010-05-11 CN CN2010201906966U patent/CN201673046U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20101215 Termination date: 20130511 |