CN201646391U - 拖拉机操纵阀块总成 - Google Patents
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Abstract
拖拉机操纵阀块总成包括蓄能器、第一级溢流阀、电磁阀、第二级溢流阀、第三级溢流阀、第四级溢流阀、阀块。阀块总成通过内六角螺栓固定于传动箱上部，阀块底部油孔与传动箱油道一一对应；六组电磁阀插装于阀块内，第一级溢流阀、第二级溢流阀、第三级溢流阀、第四级溢流阀依次集成排列于阀块油道内，蓄能器通过过渡接头连接于阀块上。采用本实用新型后，通过驾驶室内操纵电磁阀按钮控制离合器结合，实现小流量控制；多个溢流阀控制不同压力实现传动箱内多部件的大流量润滑；采用了集成阀块及蓄能器结构，使得动力换挡换向操纵时轻便稳定，减少了压力冲击。
Description
技术领域
本实用新型属于拖拉机领域，涉及一种拖拉机操纵阀块总成。
背景技术
目前，在国内生产的各种型号轮式拖拉机上，由于传动系的低压控制和润滑所需压力流量要求各不相同，特别是带动力换挡变速箱的液压***控制及实现大流量传动系的润滑都是比较难以解决的一个问题。因此，通过一个操纵阀块的设计，合理布置电磁阀和溢流阀，将动力换挡变速箱电液控制与大流量的传动系润滑有机的结合起来，通过先导式溢流阀向电磁阀提供稳定的工作压力，从而操纵离合器实现换挡换向；蓄能器使得换挡时轻便，减少了压力冲击；通过一组溢流阀控制不同压力实现传动箱内多部件的润滑，既解决了低压控制所需的高压小流量，又解决了传动系冷却润滑需要低压大流量的矛盾，而且通过电控使驾驶员的操作更为便利。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构合理、拆装方便、使用可靠的拖拉机操纵阀块总成，可方便实现拖拉机动力换挡及换向操纵，同时实现多部件不同压力的大流量传动系润滑。
本实用新型的技术方案是：拖拉机操纵阀块总成包括蓄能器、第一级溢流阀、电磁阀、第二级溢流阀、第三级溢流阀、第四级溢流阀、阀块。阀块总成通过内六角螺栓固定于传动箱上部，阀块底部油孔与传动箱油道一一对应；六组电磁阀插装于阀块内，第一级溢流阀、第二级溢流阀、第三级溢流阀、第四级溢流阀依次集成排列于阀块油道内，蓄能器通过过渡接头连接于阀块上。
本实用新型可达到如下的有益效果：通过驾驶室内操纵电磁阀按钮控制离合器结合，实现小流量控制；多个溢流阀控制不同压力实现传动箱内多部件的大流量润滑；采用了集成阀块及蓄能器结构，使得动力换挡换向操纵时轻便稳定，减少了压力冲击。
附图说明
图1为本实用新型拖拉机操纵阀块总成的主视结构图。
图2为本实用新型拖拉机操纵阀块总成的俯视结构图。
图3为本实用新型拖拉机操纵阀块总成的工作原理图。
具体实施方式
如图1、图2所示，拖拉机操纵阀块总成主要由蓄能器1、第一级溢流阀2、电磁阀3(共六组)、第二级溢流阀4、第三级溢流阀5、第四级溢流阀6、阀块7等组成。阀块总成通过内六角螺栓固定于传动箱13上部，阀块7底部油孔与传动箱油道一一对应；六组电磁阀3插装于阀块7内用以控制传动系换挡和换向，第一级溢流阀2、第二级溢流阀4、第三级溢流阀5、第四级溢流阀6依次集成排列于阀块7油道内，蓄能器1通过过渡接头连接于阀块7上，用以保证换挡换向过程的平稳。
其原理如图3所示：油液经双联泵10后分为两路：一路油(小流量)经高压滤油器11到本操纵阀块总成，在操纵阀块总成内部有四处溢流阀，其压力依次降低；其第一级溢流阀2为先导式溢流阀，可向电磁阀3提供稳定的工作压力，保证了传动系动力换挡及换向及差速锁、动力输出、四轮驱动所需的压力；蓄能器1保证了传动系动力换挡及换向过程的平稳性，使得换挡时轻便，减少了压力冲击；当传动系不进行动力换挡及换向或者这些过程结束后，此路油打开第一级溢流阀2后与双联泵10的另一路油(大流量)汇合通过散热器12进入传动箱13冷却和润滑；散热器10两端设有第二级溢流阀4，当散热器10堵塞或其过油阻力太大时油液直接从第二级溢流阀4进入下一个循环；两路油汇合并经过散热器10冷却后，在进入第三级溢流阀5前，进入传动箱13冷却和润滑动力换挡离合器、动力换向离合器、同步器、动力输出离合器及相关的轴承；其中一部分油将打开第三级溢流阀5，在进入第四级溢流阀6前，这部分油对差速锁、大小锥齿轮及制动进行喷淋及冷却润滑，所有的润滑油经润滑后流入传动箱13。
Claims (1)
1.一种拖拉机操纵阀块总成包括蓄能器(1)、第一级溢流阀(2)、电磁阀(3)、第二级溢流阀(4)、第三级溢流阀(5)、第四级溢流阀(6)、阀块(7)；其特征是：阀块总成通过内六角螺栓固定于传动箱(13)上部，阀块(7)底部油孔与传动箱油道一一对应；六组电磁阀(3)插装于阀块(7)内，第一级溢流阀(2)、第二级溢流阀(4)、第三级溢流阀(5)、第四级溢流阀(6)依次集成排列于阀块(7)油道内，蓄能器(1)通过过渡接头连接于阀块(7)上。
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| CN2009202972089U CN201646391U (zh) | 2009-12-24 | 2009-12-24 | 拖拉机操纵阀块总成 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN201646391U true CN201646391U (zh) | 2010-11-24 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102079280A (zh) * | 2010-12-02 | 2011-06-01 | 中国一拖集团有限公司 | 轮式拖拉机传动系的低压控制和润滑液压*** |
| CN114251444A (zh) * | 2021-12-17 | 2022-03-29 | 徐州徐工传动科技有限公司 | 一种电控变速箱及其控制***及其挖装机 |
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2009
- 2009-12-24 CN CN2009202972089U patent/CN201646391U/zh not_active Expired - Fee Related
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| GR01 | Patent grant | ||
| ASS | Succession or assignment of patent right |
Owner name: FIRST TRACTOR CO., LTD. Free format text: FORMER OWNER: CHINA YITUO GROUP CO., LTD. Effective date: 20110728 |
|
| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
| COR | Change of bibliographic data |
Free format text: CORRECT: ADDRESS; FROM: 471039 LUOYANG, HENAN PROVINCE TO: 471004 LUOYANG, HENAN PROVINCE |
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| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20110728 Address after: 471004 Jianshe Road, Jianxi, Henan, No. 154, Patentee after: First Tractor Co., Ltd. Address before: 471039 No. 39, Xiyuan Road, Jianxi District, Henan, Luoyang Patentee before: China Yituo Group Co., Ltd. |
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Granted publication date: 20101124 Termination date: 20171224 |
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