CN201634716U - 一种双工位rh***的真空管道密封装置 - Google Patents
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Abstract
一种双工位RH***的真空管道密封装置,涉及RH真空处理技术领域。为了克服现有密封装置存在的密封效果差、不能精确定位及定位时间长、设备寿命短的缺陷,本实用新型提供一种双工位RH***的真空管道密封装置,可以较好地解决上述问题。本专利的密封弯头依靠运输小车进行平移和升降,运输小车过变频减速电机实现运输小车的平移;所述密封弯头设置在密封小车内,密封弯头通过链条和导轮与同步轴连接;液压缸一端固定于车架,另一端与同步轴连接,通过液压杆的伸缩实现密封弯头的升降。本专利保证了密封弯头的两端与冷凝器和输送管道进行快速、精确定位,密封效果好;还减少了设备的维护量,延长了设备的使用寿命,利于推广应用。
Description
技术领域
本实用新型涉及RH真空处理技术领域,具体涉及一种双工位RH***的真空管道密封装置。
背景技术
炼钢RH真空处理工艺对***气密性有很高要求,生产过程中双工位RH***的真空泵与管道的密封效果直接关系到RH真空处理的最终成败。因此,如何保证真空泵与管道的密封效果就成了双工位RH***的一个重要课题。
双工位RH***有两台冷凝器和一套输送管道,其中一台RH***工作时,需使用一台密封弯头将和它对应的冷凝器和输送管道连接起来。目前,国内主要是电动葫芦的方式运送密封弯头,虽然结构简单投资较少,但存在如下问题:1.密封效果差,由于电动葫芦没有导向装置,使密封弯头不能精确定位;2.电动葫芦在运行过程中晃动较大,使密封弯头定位时间较长且设备寿命较短。如何保证双工位RH***真空泵与管道的密封效果就成了一个相当棘手的问题。
实用新型内容
为了克服现有技术中存在的缺陷,本实用新型提供一种双工位RH***的真空管道密封装置,使真空泵和管道的密封良好,同时减少维护量,延长设备使用寿命。
为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种双工位RH***的真空管道密封装置,包括密封弯头和用于运送密封弯头的装置,所述密封弯头依靠运输小车进行平移和升降,具体结构为:所述运输小车上安装有变频减速电机,通过变频减速电机实现运输小车的平移;所述密封弯头设置在密封小车内,密封弯头通过链条和导轮与同步轴连接;液压缸一端固定于车架,另一端与同步轴连接,通过液压杆的伸缩实现密封弯头的升降。
所述密封弯头的两端都分别连接有一组链条;所述液压缸为两台且分别设置在密封弯头两端的位置,所述两台液压缸尾部耳环固定于运输小车,头部耳环都与同一台同步轴连接,同步轴再通过链条和导轮与密封弯头连接。
所述密封装置还包括行程开关,所述行程开关固定于地面,通过运输小车车架上的撞块触发开关并发出电信号实现运输小车的准确停位。
所述密封装置还包括拖链,所述拖链的一端固定于地面,另一端与运输小车连接,用于运输小车的电力和液压油的能源介质输送。
与现有技术相比,本实用新型的技术方案产生的有益效果如下:
本实用新型满足了双工位RH***的特殊使用要求,采用了运输小车实现密封弯头的平移和升降,采用变频电机和行程开关使密封弯头的平移停位准确,采用液压方式使密封弯头的升降迅速稳定,采用拖链用于运输小车的电力和液压油的能源介质输送,上述结构保证了密封弯头的两端与冷凝器和输送管道进行快速、精确定位,因此密封效果好;同时本实用新型还减少了设备的维护量,延长了设备的使用寿命,利于推广应用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的左视图。
其中,轮系1,车架2,变频减速电机3,液压缸4,同步轴5,密封弯头6,通过链条7,导轮8,拖链10。
具体实施方式
下面结合附图详细阐述本实用新型优选的实施方式。
参照图1、图2,本实用新型所述密封装置包括运输小车、密封弯头6、行程开关和拖链10。密封弯头用于冷凝器和输送管道的连接。运输小车包括轮系1、车架2、变频减速电机3、液压缸4、同步轴5,链条7,导轮8。轮系1由铸钢车轮、调心滚子轴承和轴等公知结构组成,运行平稳可靠。车架2为焊接钢结构,重量轻,承载能力大。变频减速电机3可以安装在运输小车内的任何位置,它可以使运输小车停位准确和减少对设备的冲击。密封弯头6通过链条7和导轮8与同步轴5连接。液压缸4一端固定于车架,另一端与同步轴5连接,通过液压杆的伸缩实现了密封弯头6的升降。
上述运输小车走行即密封弯头的平移,采用变频电机方式,使运输小车的启动和停止过程均可实现变速状态,使得运输小车停位准确和减少对设备的冲击。
上述密封弯头的升降采用液压方式,即密封弯头的升降依靠两端各一台液压缸实现。所述两台液压缸尾部耳环固定于运输小车,头部耳环与一台同步轴连接,同步轴再通过链条和导轮与密封弯头连接。同步轴实现了两台液压缸的机械同步作用,使密封弯头的升降迅速稳定。
本实施方式只是对本专利的示例性说明而并不限定它的保护范围,本领域人员还可以对其进行局部改变,只要没有超出本专利的精神实质,都视为对本专利的等同替换,都在本专利的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种双工位RH***的真空管道密封装置,包括密封弯头和用于运送密封弯头的装置,其特征在于:所述密封弯头依靠运输小车进行平移和升降,具体结构为:
所述运输小车上安装有变频减速电机,通过变频减速电机实现运输小车的平移;
所述密封弯头设置在密封小车内,密封弯头通过链条和导轮与同步轴连接;液压缸一端固定于车架,另一端与同步轴连接,通过液压杆的伸缩实现密封弯头的升降。
2.根据权利要求1所述的双工位RH***的真空管道密封装置,其特征在于所述密封弯头的两端都分别连接有一组链条;所述液压缸为两台且分别设置在密封弯头两端的位置,所述两台液压缸尾部耳环固定于运输小车,头部耳环都与同一台同步轴连接,同步轴再通过链条和导轮与密封弯头连接。
3.根据权利要求1或2所述的双工位RH***的真空管道密封装置,其特征在于还包括行程开关,所述行程开关固定于地面,通过运输小车车架上的撞块触发开关并发出电信号实现运输小车的准确停位。
4.根据权利要求1或2所述的双工位RH***的真空管道密封装置,其特征在于还包括拖链,所述拖链的一端固定于地面,另一端与运输小车连接,用于运输小车的电力和液压油的能源介质输送。
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CN102212653A (zh) * | 2011-05-18 | 2011-10-12 | 中国重型机械研究院有限公司 | 一种弯管旋转装置的设计方法 |
CN104555835A (zh) * | 2015-01-12 | 2015-04-29 | 无锡亚中智能装备有限公司 | 自动走行升降通气小车 |
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CN102212653B (zh) * | 2011-05-18 | 2013-03-27 | 中国重型机械研究院有限公司 | 一种弯管旋转装置的设计方法 |
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GR01 | Patent grant | ||
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