CN201186825Y - 水平移动机械道岔 - Google Patents
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Abstract
一种水平移动机械道岔,包括固定支撑体,其特征在于所述固定支撑体上架设有一水平移动平台,移动平台上设置有复数个弧形设置的运矿车悬挂导轨,所述各运矿车悬挂导轨在水平移动平台进行水平移动到一定位置时,其两端分别与水平移动机械道岔两端的运矿车运行导轨配合对接。该水平移动机械道岔的结构简单,控制方便,通过横向移动弧形弯曲的运矿车悬挂导轨实现了并列设置的装载平台或卸载平台上运矿车的顺利导入或导出,有效地提高了电磁输送管道***的运矿车分布密度,从而提高了电磁输送管道***的运输能力。
Description
技术领域
本实用新型属于利用电磁管道对煤炭、矿石等物料进行运输的装置技术领域,具体的涉及一种可以实现装载平台和卸载平台进行运矿车高效导入和导出的水平移动机械道岔。
背景技术
稀土永磁直线同步电机输运管道技术及其产业化,是近年来国际交通运输产业前沿技术之一,是交通运输产业中高技术领域里具有前瞻性、先导性和探索性的重大技术,是未来交通运输产业高技术更新换代和新兴产业发展的一个重要基础,是国家交通运输产业高技术创新能力的一种体现。上世纪90年代,美国磁悬浮飞机技术公司在进行磁悬浮飞机(Magplane)研发时,同时开展了磁管道运输***的研发,并于2000年在美国佛罗里达州IMC-Global磷矿建造了一条275公尺,直径为61公分的磷矿磁管道运输示范线,磁管道运输示范线用以和传统交通工具在投资成本、运行成本、环境影响、能源消耗等方面进行比较评估。该次管道运输***采用前后各装设的4个定向滑行轮的运矿车,并采用玻璃钢纤维管作为输送管道,输送管道外设置线性直流电机线圈,运矿车通过定向滑行轮架在输送管道移动,实现物料的输送。由于该磁管道输送***仅为实验评估项目,而且在输送管道和运矿车的设计上尚存在诸多缺陷,因此无法达到商业化应用的需要,而且可操作性差。
本案发明人经过长期研究和实验,研发出一种电磁管道运输***,它包括输送管道和运矿车所述输送管道内设置三相直线同步电机线圈和运矿车悬挂轨道,运矿车上设置有永磁体和用于悬挂的车轮,运矿车通过其永磁体与三相直线同步电机线圈作用产生的推进力在输送管道内运动,运矿车悬挂轨道和运矿车上用于悬挂的车轮将运矿车悬挂并限位设置,实现运矿车携带物料在输送管道内的输送。输送管道的内壁间隔安装三相直线同步电机线圈,每相线圈绕组由单根电缆循环绕制而成,输送管道均为平直管道模组拼接而成。输送管道内壁三相直线同步电机线圈间的安装距离为30-60米,每个平直管道模组的长度为4-10米。
该电磁管道运输***使用电磁力对运矿车进行推动,利用输送管道实现高效率的攀登采煤区域附近普遍存在的困难地形,并具有攀登陡峭的坡度,使占地最小化,以及缩短到铁路线的运输通道距离等能力的电磁管道输送***,其突出特点是时速快、运行平稳,易于实现自动控制;无噪音,不排放有毒、有害气体。
为了实现高效和大吨位的物料输送,需要每隔数秒钟就向电磁管道内导入一辆和导出一辆运矿车,这就要求运矿车的装载必须非常迅速,而单个装载平台和卸载平台的装载效率无法实现。如果采用多个装载平台或者卸载平台进行运矿车的装载和卸载,那么如何将位于不同装载平台或卸载平台的运矿车导入或导出到同一电磁管道中就变得非常重要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构和控制简单,能够实现多个不同装载和卸载平台的运矿车的方便高效导入和导出的水平移动机械道岔。它可以实现两个或更多个不同轨道向电磁管道导入和导出运矿车的需要。
为实现上述发明目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种水平移动机械道岔,包括固定支撑体,其特征在于所述固定支撑体上架设有一水平移动平台,移动平台上设置有复数个弧形设置的运矿车悬挂导轨,所述各运矿车悬挂导轨在水平移动平台进行水平移动到一定位置时,其两端分别与水平移动机械道岔两端的运矿车运行导轨配合对接。
具体的讲,所述的移动平台的下方悬挂设置运矿车悬挂导轨,所述运矿车悬挂导轨为水平放置的工字形钢梁,所述工字形钢梁的纵梁两侧的下端横梁形成支撑运矿车车轮的悬挂导轨。
所述固定支撑体上架设有平行设置的横梁,移动平台滑动设置在所述横梁上并可沿横梁水平移动。
所述固定支撑体上设置有移动平台驱动机构,所述移动平台驱动机构为液压活塞传动机构,移动平台通过一横向设置的驱动轴驱动连接液压活塞传动机构。
所述运矿车悬挂导轨为相对设置的两组,两组运矿车悬挂导轨呈“八”字形弧形弯曲设置。
该水平移动机械道岔通过水平移动平台的横向水平移动,实现了其上设置的运矿车悬挂导轨与其两侧配合对接的不同运矿车运行导轨配合对接,其一侧设置输送管道,另一侧设置多个运矿车装载平台或卸载平台连接的各个悬挂导轨。水平移动平台在液压活塞传动机构的驱动下横向位移一定距离后,其上设置的一运矿车悬挂导轨的两端分别与连接装载或卸载平台的悬挂导轨和输送管道的悬挂导轨对接,实现由该装载或卸载平台输送的运矿车的顺利导入和导出,当水平移动平台再横向位移一定距离后,则可实现另一装载平台或卸载平台输送的运矿车的顺利导入和导出。
水平移动平台上设置的运矿车悬挂导轨为弧形弯曲设置的,水平移动平台的宽度最好在3米左右,以实现运矿车运行轨迹的合理弯曲和顺利导入和导出。
本实用新型的有益效果在于,该水平移动机械道岔的结构简单,控制方便,通过横向移动弧形弯曲的运矿车悬挂导轨实现了并列设置的装载平台或卸载平台上运矿车的顺利导入或导出,有效地提高了电磁输送管道***的运矿车分布密度,从而提高了电磁输送管道***的运输能力。
附图说明
图1是本实用新型具体实施方式的整体结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,该水平移动机械道岔主要由一固定支撑体31和32、水平移动平台组成,固定支撑体上架设有平行设置的三个横梁41、42和43,水平移动平台滑动设置在横梁上并可沿横梁水平移动。移动平台的下方悬挂设置两组运矿车悬挂导轨61和62,运矿车悬挂导轨为水平放置的工字形钢梁,两组运矿车悬挂导轨呈“八”字形弧形弯曲设置。两个运矿车悬挂导轨在水平移动平台进行水平移动到一定位置时,其两端分别与水平移动机械道岔两端的运矿车运行导轨配合对接。固定支撑体上设置有液压活塞传动机构21和22,移动平台通过一横向设置的驱动轴11和12驱动连接液压活塞传动机构21和22。
当液压活塞传动机构21和22驱动水平移动平台横向移动一定距离后,运矿车悬挂导轨62的两端分别配合对接导向轨道52和输送管道7,实现由导向轨道52导入输送管道7内的运矿车的导向,或者由输送管道7向导线轨道52导出的运矿车的顺利导向。
Claims (5)
1.一种水平移动机械道岔,包括固定支撑体,其特征在于所述固定支撑体上架设有一水平移动平台,移动平台上设置有复数个弧形设置的运矿车悬挂导轨,所述各运矿车悬挂导轨在水平移动平台进行水平移动到一定位置时,其两端分别与水平移动机械道岔两端的运矿车运行导轨配合对接。
2.根据权利要求1所述的水平移动机械道岔,其特征在于所述的移动平台的下方悬挂设置运矿车悬挂导轨,所述运矿车悬挂导轨为水平放置的工字形钢梁,所述工字形钢梁的纵梁两侧的下端横梁形成支撑运矿车车轮的悬挂导轨。
3.根据权利要求1所述的水平移动机械道岔,其特征在于所述固定支撑体上架设有平行设置的横梁,移动平台滑动设置在所述横梁上并可沿横梁水平移动。
4.根据权利要求1所述的水平移动机械道岔,其特征在于所述固定支撑体上设置有移动平台驱动机构,所述移动平台驱动机构为液压活塞传动机构,移动平台通过一横向设置的驱动轴驱动连接液压活塞传动机构。
5.根据权利要求1所述的水平移动机械道岔,其特征在于所述运矿车悬挂导轨为相对设置的两组,两组运矿车悬挂导轨呈“八”字形弧形弯曲设置。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105839482A (zh) * | 2016-05-31 | 2016-08-10 | 西南石油大学 | 一种梁内悬挂式空列轨道道岔 |
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CN109910951A (zh) * | 2019-04-03 | 2019-06-21 | 唐山京华制管有限公司 | 一种低速直、弯轨道换向装置 |
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