CN201604577U - 设有求救报警画面的卷动式广告出租车顶灯 - Google Patents
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Abstract
一种设有求救报警画面的卷动式广告出租车顶灯,其画布的两端卷在一对卷轴上,该卷轴转动支承在两端的基座上,电光源位于画布内侧,电机通过传动副与所述卷轴的端部传动连接,控制器与电机连接,外罩罩在基座上,其特征在于:在每一所述的画布的一端设有一幅求救报警画面,在该求救报警画面与其他广告画面的临界处设有与所述的控制器的传感器对应的报警定位机构,在该控制器上设有求救报警画面的触发开关接口,通过导线与一触发开关连接。本实用新型由于设置了求救报警画面,当出租车司机遇到劫匪或车辆发生事故时可轻轻碰触车内隐蔽的触发开关,求救报警画面会迅速切换到求救报警画面,以便寻求救助,保护司机的生命财产安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种设有求救报警画面的卷动式广告出租车顶灯。
背景技术
现有技术主要包括基座、外罩、画布、卷轴、电光源、电机、传动副和控制器,画布的两端卷在一对卷轴上,该卷轴转动支承在两端的基座上,电光源位于画布内侧,电机通过传动副与所述卷轴的端部传动连接,控制器与电机连接。卷动的画面由控制器的光传感器控制实现连续地往返转动,利用卷动的画面可以转换多种不同的画面,大大增加了信息量,增加了动感和宣传效果。但是该装置还缺少一种求救报警功能,当出租车司机遇到劫匪或车辆发生事故时,不能通过顶灯发出求救报警信息,是该现有技术的一种缺陷。另外,该现有技术的每对卷轴利用一套电机和传动机构,不仅增加了成本,还使得结构更加复杂;每对卷轴在往复转动到不同位置时,由于两根卷轴的直径不是对应变化,使得画布松紧不一致,影响广告效果。
发明内容
本实用新型的目的就是提供一种设有求救报警画面的卷动式广告出租车顶灯,增加了一种求救报警功能,并解决现有技术存在的每对卷轴采用一套电机和传动机构,不仅增加了成本,还使得结构更加复杂;每对卷轴在往复转动到不同位置时,由于两根卷轴的直径不是对应变化,使得画布松紧不一致,影响广告效果的问题。
本实用新型的技术方案是:包括基座、外罩、画布、卷轴、电光源、电机、传动副和控制器,画布的两端卷在一对卷轴上,该卷轴转动支承在两端的基座上,电光源位于画布内侧,电机通过传动副与所述卷轴的端部传动连接,控制器与电机连接,外罩罩在基座上,其特征在于:在每一所述的画布的一端设有一幅求救报警画面,在该求救报警画面与其他广告画面的临界处设有与所述的控制器的传感器对应的报警定位机构,在该控制器上设有求救报警画面的触发开关接口,通过导线与一触发开关连接。
所述的基座由底板和位于其两端、与其垂直的立臂构成:所述的卷轴有两对,每对的两根卷轴分别转动支承在该立臂内侧的上下端,每对卷轴之一为主动卷轴,另一卷轴为从动卷轴;所述的传动副包括每对主动卷轴与从动卷轴的一端之间的传动同步带传动机构、电机的输出轴分别与两个主动卷轴另一端之间的主动同步带传动机构相连接;所述的外罩对应画布的侧面为透明区,该外罩两端面设有出租车标志,在该两端面内各设有一节能灯。
每一所述的从动卷轴包括芯轴、卷筒、两个卷筒支撑套、螺旋弹簧、芯轴内端支撑套和芯轴内端轴承,芯轴的内端转动穿过一端的立臂,该芯轴的内端安装芯轴内端支撑套;一个卷筒支撑套转动套在芯轴上,另一个卷筒支撑套转动安装在对面的立臂上,在两个卷筒支撑套上安装卷筒,在该卷筒上连接所述的画布的一端;在所述的芯轴的内端与该卷筒的内周面之间安装芯轴内端轴承。
所述的控制器的传感器为接近开关,该接近开关位于所述画布边缘一侧,在对应该接近开关处的画布上设有定位遮光块,画布上每一幅画面对应一个该定位遮光块,位于画布一端的一个该定位遮光块为所述的报警定位机构。
本实用新型的优点是:由于设置了求救报警画面,当出租车司机遇到劫匪或车辆发生事故时可轻轻碰触车内隐蔽的触发开关,广告画面会迅速滚动到平常隐藏着的求救报警画面,并一直停在报警画面,让街道和公路上的行人和车辆能及时发现,寻求救助,保护司机的生命财产安全。直到解除警报以后,轻轻碰触车内隐蔽的触发开关,又恢复了正常的广告功能,而报警画面又被隐藏起来了;另外,采用一台电机,降低了成本,简化了结构;在每对卷轴的一根卷轴上设置了缓冲弹簧,使卷轴能够始终撑紧画布,保证了画面的显示效果。
附图说明
图1是本实用新型的总体剖视结构示意图:
图2是图1中的N向视图;
图3是图1中的M向视图;
图4是图1的C-C剖视图;
图5是图1的E-E剖视图;
图6是图1的A-A剖视图;
图7是图1的D-D剖视图;
图8是本实用新型的画布的示意图。
具体实施方式
参见图1~图8,本实用新型包括基座、外罩25、画布27、四根卷轴、电光源、电机12、传动副和控制器14。
所述的基座由底板3和位于其两端、与其垂直的立臂34构成。两块长形的画布27的上下两端分别连接并卷在两对卷轴(一侧的一对卷轴7、2和另一侧的卷轴5、8,其中位于对角的两个卷轴2和8为主动卷轴,另外两个为从动卷轴5和7),各卷轴转动支承在两端的立臂34上,在每一画布27的内侧通过支架32安装电光源31(U形的节能灯管)。上面的主动卷轴2与从动卷轴5的一端之间通过传动同步带传动机构16传动连接(两个同步轮6和一根同步皮带),下面的主动卷轴8与从动卷轴7的一端之间通过传动同步带传动机构15(构成同上)传动连接;电机12的输出轴(两个皮带轮23)分别与两个主动卷轴2和8的另一端之间通过两根主动同步带传动机构17和18(构成同上)传动连接。所述的外罩25对应画布27的侧面为透明区,该外罩25两端面33设有出租车标志,在该两端面33内各设有一U形节能灯11和13。卷轴7、2、5、8的两端均通过轴承4和轴承盖安装在两端的立臂34上。
用控制器14控制电机的工作,外罩25罩在外面,并用螺钉30与基座紧固。在每一所述的画布27的一端设有一幅求救报警画面271,在该求救报警画面271与其他广告画面272的临界处设有与所述的控制器14的传感器36对应的报警定位机构37,在该控制器14上设有求救报警画面271的触发开关接口,通过导线与一触发开关38(安装在驾驶室的隐蔽处)连接。在底板3的下面装有车顶支架1,用于与车顶安装。在两侧的外罩25和两端面33的下边装有橡胶密封条10。
参见图4,每一所述的从动卷轴(5和7相同)包括芯轴53、卷筒52、两个卷筒支撑套51、螺旋弹簧54、芯轴内端支撑套55和芯轴内端轴承56,芯轴53的内端转动穿过一端的立臂,该芯轴53的内端安装芯轴内端支撑套55;一个卷筒支撑套51转动套在芯轴53上,另一个卷筒支撑套51通过一个轴承4转动安装在对面的立臂34上,在两个卷筒支撑套51上安装卷筒52,在该卷筒52上连接所述的画布27的一端;在所述的芯轴53的内端与该卷筒52的内周面之间安装芯轴内端轴承56。这样,画布27的一端与芯轴53之间通过螺旋弹簧54(将其卷紧施加一定的弹性力)连接,二者之间通过螺旋弹簧54的恢复弹性力或上紧弹力的缓冲,可以使卷筒52一直拉紧画布27。
所述的控制器的传感器为(光敏)接近开关36,该接近开关36位于所述画布27边缘一侧(参见图1),在对应该接近开关36处的画布27上有定位遮光块(金属箔),画布27上每一幅画面对应一个该定位遮光块,位于画布27一端的一个该定位遮光块为报警定位机构37。在正常工作时,画布27上的每一定位遮光块作为零位检测点,为每一幅广告画面定位(暂停一定时间);当出现紧急情况时,驾驶员按压触发开关38,控制器14启动报警程序,控制画面转动到求救报警画面271,随后停止转动。在警报解除后再次按压触发开关38,画面恢复正常工作。
Claims (4)
1.一种设有求救报警画面的卷动式广告出租车顶灯,包括基座、外罩、画布、卷轴、电光源、电机、传动副和控制器,画布的两端卷在一对卷轴上,该卷轴转动支承在两端的基座上,电光源位于画布内侧,电机通过传动副与所述卷轴的端部传动连接,控制器与电机连接,外罩罩在基座上,其特征在于:在每一所述的画布的一端设有一幅求救报警画面,在该求救报警画面与其他广告画面的临界处设有与所述的控制器的传感器对应的报警定位机构,在该控制器上设有求救报警画面的触发开关接口,通过导线与一触发开关连接。
2.根据权利要求1所述的设有求救报警画面的卷动式广告出租车顶灯,其特征在于:所述的基座由底板和位于其两端、与其垂直的立臂构成:所述的卷轴有两对,每对的两根卷轴分别转动支承在该立臂内侧的上下端,每对卷轴之一为主动卷轴,另一卷轴为从动卷轴;所述的传动副包括每对主动卷轴与从动卷轴的一端之间的传动同步带传动机构、电机的输出轴分别与两个主动卷轴另一端之间的主动同步带传动机构相连接;所述的外罩对应画布的侧面为透明区,该外罩两端面设有出租车标志,在该两端面内各设有一节能灯。
3.根据权利要求2所述的设有求救报警画面的卷动式广告出租车顶灯,其特征在于:每一所述的从动卷轴包括芯轴、卷筒、两个卷筒支撑套、螺旋弹簧、芯轴内端支撑套和芯轴内端轴承,芯轴的内端转动穿过一端的立臂,该芯轴的内端安装芯轴内端支撑套;一个卷筒支撑套转动套在芯轴上,另一个卷筒支撑套转动安装在对面的立臂上,在两个卷筒支撑套上安装卷筒,在该卷筒上连接所述的画布的一端;在所述的芯轴的内端与该卷筒的内周面之间安装芯轴内端轴承。
4.根据权利要求1所述的设有求救报警画面的卷动式广告出租车顶灯,其特征在于:所述的控制器的传感器为接近开关,该接近开关位于所述画布边缘一侧,在对应该接近开关处的画布上设有定位遮光块,画布上每一幅画面对应一个该定位遮光块,位于画布一端的一个该定位遮光块为所述的报警定位机构。
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CN103337222A (zh) * | 2013-07-01 | 2013-10-02 | 京东方科技集团股份有限公司 | 柔性显示装置 |
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