CN201592010U - 一种机油滤清器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种汽车发动机的机油滤清器。一种机油滤清器，包括滤清器壳体、该滤清器壳体内的滤芯、设置于滤清器壳体底部将滤芯托起和固定的定位弹簧、滤芯上部的止回阀、该止回阀上面的滤清器盖、该滤清器盖与滤清器壳体顶部之间的密封圈、设于该滤清器盖上的使机油进入滤清器壳体与滤芯之间空间的进油孔，滤清器盖中央使机油出自于所述滤芯的出油孔，滤芯底部中央的补偿阀；其特征在于，滤清器壳体下部设有安装强磁铁的与滤清器壳体内壁相适配的机油杂质吸附过滤机构。本实用新型使用寿命长、对循环使用机油有预先初步清理作用，解决了机油滤清器的滤芯对机油实施过滤以前给机油预先实施初步清理的难题，以达到更好地保护发动机的目的。

Description

一种机油滤清器

技术领域

本实用新型涉及一种去除汽车发动机机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物等杂质，以达到保护发动机延长其使用寿命的装置，具体地说是一种汽车发动机的机油滤清器。

背景技术

发动机机油的主要作用是最大程度地减少各部件在运行过程中因摩擦而产生杂质、降低能量损耗和零件磨损。还具有散热的功能。发动机在长时间工作后会产生大量的铁屑等磨损物，这些磨损物会进入机油中。因此，必须对这部分循环使用机油进行滤清处理，以使清除杂质后的循环使用机油重复使用。机油滤清器就是这样使机油重复使用的机油过滤器。机油滤清器位于发动机润滑***中，它的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件，其作用是去除机油中的灰尘、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，尤其是铁屑等金属颗粒，保证以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，使机油起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。所以，机油滤清器的性能直接影响发动机的性能和使用寿命，对发动机的正常运转起着关键作用。

机油滤清器按结构分有可换式、旋装式、离心式；按在***中的布置可分为全流式、分流式。目前，普遍在用的多是可换式机油滤清器。

但机油滤清器的滤芯过滤网经过一段时间工作，滤芯处会有大量铁屑堆积，造成滤芯过滤网堵塞，使机油滤清器工作效率下降甚至失效。而更换机油滤清器很麻烦，必须排干或吸干老的机油；拧松固定螺钉，卸下旧机油滤清器；再在新机油滤清器的密封圈上抹一层机油，安装新机油滤清器并旋紧固定螺钉。更换机油滤清器的过程中要流失大量机油。这就要求机油滤清器的使用寿命至少相当于机油的使用寿命。更严重的问题是：越是当机油滤清器的滤芯过滤网堵塞时，机油滤清器越是会充满机油。机油滤清器充满机油时，滤清器的止回阀关闭，油压冲开滤清器补偿阀的补偿阀片，机油直接从补偿孔处流至滤芯内再由滤清器出油孔流向发动机。但此时流向发动机的机油尚未经过滤清器滤芯网过滤，该机油容易对发动机造成损害。但为避免发动机发生干油现象，此类直接进油现象还不能避免，因此对付上述问题目前仍无良策。这就给所属技术领域的技术人员提出了如何延长机油滤清器的使用寿命和如何解决在机油滤清器的滤芯对机油实施过滤以前给循环使用机油预先实施初步清理的课题。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是弥补上述之不足，向社会公开一种，使用寿命长、对循环使用机油有预先初步清理作用的机油滤清器。

本实用新型是这样实现的：

一种机油滤清器，包括滤清器壳体、该滤清器壳体内的滤芯、设置于所述滤清器壳体底部将所述滤芯托起和固定的定位弹簧、所述滤芯上部的止回阀、该止回阀上面的滤清器盖、该滤清器盖与所述滤清器壳体顶部之间的密封圈、设于该滤清器盖上的使机油进入所述滤清器壳体与所述滤芯之间空间的数个进油孔，所述滤清器盖中央使滤清后的机油出自于所述滤芯的出油孔，所述滤芯底部中央的补偿阀；其特征在于，所述滤清器壳体下部设有安装强磁铁的与滤清器壳体内壁相适配的机油杂质吸附过滤机构。

所述的机油杂质吸附过滤机构包括，与所述滤清器壳体下部内壁相适配的底座、底座底板、该底座上与其相配合的面板、所述底座底板上的多个强磁铁安装孔和所述底板和面板之间个数与所述强磁铁安装孔相等的安装于强磁铁安装孔中的强磁铁；所述底板和面板中央均设有安插所述定位弹簧的中央孔。

进一步优化本技术方案的措施是：

所述的底座底板和面板上均设有多个流油孔。

所述的底座和面板均由金属材料制作而成

所述的强磁铁由钕铁硼充当。

所述的补偿阀包括，下端与所述滤芯底部固定连接的补偿阀体，贴着设于所述滤芯底部中央孔上的补偿阀片，设于所述的补偿阀体内、于该补偿阀体顶部与所述补偿阀片之间的补偿弹簧和设于补偿阀体壁上的至少一个补偿孔。

本实用新型与现有技术相比的优点是：

由于所述滤清器壳体下部设有安装强磁铁的与滤清器壳体内壁相适配的机油杂质吸附过滤机构，使循环使用机油中最容易将机油滤清器滤芯堵塞的铁屑于滤芯过滤前被清除，大大提高了机油滤清器的性能，从而延长了发动机的使用寿命。

由于滤清器壳体下部安设了安装有强磁铁的机油杂质吸附过滤机构，该机构对循环使用机油有预先初步清理作用，因此，当有必要需打开机油滤清器的补偿阀直接出油情况发生时，该机油已不会对发动机造成很大的损害。本实用新型机油滤清器基本上解决了机油滤清器的滤芯对机油实施过滤以前给循环使用机油预先实施初步清理的难题，以达到更好地保护发动机的目的。

由于机油杂质吸附过滤机构中的钕铁硼强磁铁个数多分布广，吸附金属屑效果好，而钕铁硼强磁铁体积较小，因此成本较低。机油杂质吸附过滤机构的底座底板、面板由金属材料制作而成，在钕铁硼强磁铁作用下同样对金属屑具有吸附功能。

同时由于延长了机油滤清器的使用寿命，减少机油滤清器更换，不仅给使用者带来了方便，而且节省了部分更换机油滤清器的费用和避免了更换机油滤清器时机油的流失和浪费。

附图说明

图1为本实用新型实施例结构示意图(剖视图)；

图2为本实用新型实施例机油杂质吸附过滤机构结构示意图(剖视图)；

图3为本实用新型实施例仰视图；

图4为本实用新型实施例俯视图。

具体实施方式

本实用新型附图中的附图标记名称如下：

滤清器壳体1、滤芯2、机油杂质吸附过滤机构3、底座31、底座底板32、底座底板流油孔321、底座底板中央孔322、面板33、面板流油孔331、面板中央孔332、强磁铁安装孔35、强磁铁36、定位弹簧4、补偿阀5、补偿阀片51、补偿孔52、补偿弹簧53、补偿阀体54、滤清器盖6、进油孔7、出油孔8、密封圈9、止回阀10。

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

一种机油滤清器，包括滤清器壳体1、滤清器壳体内的滤芯2、设置于滤清器壳体1底部将所述滤芯2托起和固定的定位弹簧4、滤芯2上部的止回阀10、止回阀10上面的滤清器盖6、滤清器盖6与所述滤清器壳体1顶部之间的密封圈9、设于滤清器盖6上的使机油进入滤清器壳体1与滤芯2之间空间的进油孔7，滤清器盖6中央使机油出自于滤芯2的出油孔8，滤芯2底部中央的补偿阀5；其特征在于，滤清器壳体1下部设有安装强磁铁36的与滤清器壳体1内壁相适配的机油杂质吸附过滤机构3。

滤芯由金属网、金属网外的滤纸或毛毡、非织造布组成(已有技术)。机油杂质吸附过滤机构3包括，与滤清器壳体1下部内壁相适配的底座31、底座底板32、该底座31上与其相配合的面板33、底座底板32上的多个强磁铁安装孔35和底座底板32和面板33之间个数与强磁铁安装孔35相等的安装于强磁铁安装孔中的强磁铁36；底座底板32和面板33中央设有安插定位弹簧4的中央孔322、332。底座底板32和面板33上设有多个流油孔321、331。底座31和面板33均由金属材料制作而成。强磁铁36由钕铁硼充当。

所述的补偿阀5包括，下端与滤芯2底部固定连接的补偿阀体54，贴着设于滤芯2底部中央孔上的补偿阀片51，设于补偿阀体54内、于补偿阀体54顶部与补偿阀片51之间的补偿弹簧53和设于补偿阀体54壁上的两个补偿孔52。

机油从进油孔7压入，由滤清器壳体1与滤芯2之间空间流至机油杂质吸附过滤机构3。由于该机构的底座底板32和面板33之间安设有钕铁硼强磁铁36，机油中所含的铁屑都被强磁铁吸附，对滤芯威胁最大的铁屑已清除，使滤芯2避免被铁屑堵塞。机油顺利由滤芯2过滤从外层进入滤芯2内，进而从出油孔8流向发动机。当机油滤清器3充满机油时，止回阀10关闭，油压使补偿弹簧53压缩，补偿阀片51被冲开，机油直接从补偿孔52处继续流至滤芯2内，由出油孔8流向发动机，以避免发动机发生干油现象。此时更体现出机油杂质吸附过滤机构3的重要性，因为此时的机油已通过机油杂质吸附过滤机构3的清理。

Claims (6)

1.一种机油滤清器，包括滤清器壳体(1)、该滤清器壳体内的滤芯(2)、设置于所述滤清器壳体(1)底部将所述滤芯(2)托起和固定的定位弹簧(4)、所述滤芯(2)上部的止回阀(10)、该止回阀(10)上面的滤清器盖(6)、该滤清器盖(6)与所述滤清器壳体(1)顶部之间的密封圈(9)、设于该滤清器盖(6)上的使机油进入所述滤清器壳体(1)与所述滤芯(2)之间空间的进油孔(7)，所述滤清器盖(6)中央使机油出自于所述滤芯(2)的出油孔(8)，所述滤芯(2)底部中央的补偿阀(5)；其特征在于，所述滤清器壳体(1)下部设有安装强磁铁(36)的与滤清器壳体(1)内壁相适配的机油杂质吸附过滤机构(3)。

2.根据权利要求1所述的机油滤清器，其特征在于，所述的机油杂质吸附过滤机构(3)包括，与所述滤清器壳体(1)下部内壁相适配的底座(31)、底座底板(32)、该底座(31)上与其相配合的面板(33)、所述底座底板(32)上的多个强磁铁安装孔(35)和所述底座底板(32)和面板(33)之间个数与所述强磁铁安装孔(35)相等的安装于所述强磁铁安装孔中的强磁铁(36)；所述底座底板(32)和面板(33)中央设有安插所述定位弹簧(4)的中央孔(322、332)。

3.根据权利要求2所述的机油滤清器，其特征在于，所述的底座底板(32)和面板(33)上设有多个流油孔(321、331)。

4.根据权利要求3所述的机油滤清器，其特征在于，所述的底座(31)和面板(33)均由金属材料制作而成

5.根据权利要求4所述的机油滤清器，其特征在于，所述的强磁铁(36)由钕铁硼充当。

6.根据权利要求5所述的机油滤清器，其特征在于，所述的补偿阀包括，下端与所述滤芯(2)底部固定连接的补偿阀体(54)，贴着设于所述滤芯(2)底部中央孔上的补偿阀片(51)，设于所述的补偿阀体(54)内、于该补偿阀体(54)顶部与所述补偿阀片(51)之间的补偿弹簧(53)和设于补偿阀体(54)壁上的至少一个补偿孔(52)。

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