CN201588939U - 密封推环组件 - Google Patents

Abstract

密封推环组件作为轴承座内置分配器组件的重要组成部分，安装于内置分配器前后，由套管、O型圈和密封推环组成。套管材料为碳钢无缝钢管20，套管端部加工为有一定深度的阶梯，套管长度按照轴承座的结构进行定制；O型圈材质为橡胶，根据实际需要选择不同型号；密封推环材质为尼龙，头部设有安装O型圈的两个凹槽：就位槽和工作槽，密封推环内孔加工成螺纹结构，便于安装和拆卸。密封推环组件安装后，O型圈从就位槽被推往工作槽，由于密封推环和套管之间的挤压作用，O型圈被挤压变形，与轴承座内置分配器组件安装孔紧密配合，起到良好的密封效果。

Description

密封推环组件

技术领域

本实用新型涉及多摩擦副轧辊轴承座的油气润滑***，应用良好的油气分配技术和密封技术，按实际需要精确分配轴承座各个润滑点的油气量。

背景技术

对于多摩擦副轧辊轴承座的油气润滑，大多采用轴承座内置分配器组件进行油气分配，各个润滑点的油气分配量由油气分配器进行控制。目前，大多数轴承座内置分配器组件是由内置式分配器和套管简单的串联而成，而由于轴承座内置分配器组件与轴承座加工的孔之间为间隙配合，如不采取密封措施，极易造成油气窜流，使各个润滑点的油气量分配失衡，对轴承的安全运行产生不利的影响。

实用新型内容

为了克服现有的轴承座内置分配器组件组装后密封不良这一不足之处，本实用新型提供一种密封推环组件，该密封推环组件安装于内置分配器前后，能起到良好的密封效果，避免了各润滑点之间的油气串流。

本实用新型所采用的技术方案是：

一种密封推环组件，包括套管、O型圈、密封推环，其特征是：O型圈位于密封推环上，利用密封推环与套管将O型圈挤压变形。

作为进一步的改进，其中所述套管的材料为碳钢无缝钢管20，在端部设有阶梯状的孔，以利于与密封推环配合。

作为进一步的改进，其中所述密封推环材质为尼龙，在头部设计有安装O型圈的就位槽和工作槽，在安装之前，O型圈位于就位槽，在安装后，由于密封推环和套管之间的挤压作用，O型圈被推往工作槽；密封推环内部设计有螺纹结构，便于拆装。

本实用新型的有益效果如下：

密封推环组件结构简单，便于安装，将密封推环组件安装在轴承座内置分配器组件安装孔后，能够避免相邻的油气分配器之间因密封不好而产生油气串流，确保经过油气分配器定量分配的油气能够全部流向指定的润滑点。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型所应用的轴承座内置分配器组件装配图；

图2是套管剖视图；

图3是密封推环剖视图；

图4是密封推环组件未压紧时的示意图；

图5是密封推环组件压紧后的示意图。

图中1.油气入口接头；2.组合垫圈；3.锁紧螺母；4.套管；5.O型圈；6.密封推环；7.内置分配器；8.就位槽；9.工作槽

具体实施方式

如图1所示，密封推环组件(包括6、7、8)作为轴承座内置分配器组件的重要组成部分，各个元件串联而成，通过锁紧螺母3产生的作用力使密封推环组件相互压紧，产生密封效果。

套管4(参见图2)的材质为碳钢无缝钢管20，长度依据轴承座的结构定制。套管内部加工为一定深度的阶梯，这样可以更好的和密封推环头部配合将O型圈压紧。

O型圈5材质为橡胶，根据实际需要选择不同型号。

密封推环6(参见图3)材质为尼龙，头部设有安装O型圈5的就位槽8和工作槽9，就位槽用以防止在安装和拆卸时O型圈脱落，在安装压紧后，O型圈从就位槽被推往工作槽；在密封推环内部设计成螺纹结构，这样方便通过配套的螺纹探杆进行拆装。

在套管4、O型圈5和密封推环6未压紧时(如图4所示)，O型圈位于密封推环就位槽。

在套管4、O型圈5、密封推环6压紧后(如图5所示)，O型圈被推往工作槽，由于密封推环和套管之间的挤压作用，O型圈被挤压变形，与轴承座内置分配器组件安装孔紧密配合，起到良好的密封效果。

Claims (3)

1.一种密封推环组件，包括套管、O型圈、密封推环，其特征是：O型圈位于密封推环上，利用密封推环与套管将O型圈挤压变形。

2.根据权利要求1所述的密封推环组件，其特征是：所述套管的材料为碳钢无缝钢管20，在端部设有阶梯状的孔，以利于与密封推环配合。

3.根据权利要求1所述的密封推环组件，其特征是：所述密封推环材质为尼龙，在头部设有安装O型圈的就位槽和工作槽，在安装之前，O型圈位于就位槽，在安装后，由于密封推环和套管之间的挤压作用，O型圈被推往工作槽；密封推环内部设有螺纹结构。

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