CN201582375U - 新型汽车发动机用多孔结构从动同步链轮 - Google Patents

新型汽车发动机用多孔结构从动同步链轮 Download PDF

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王子英
杨宝全
王德春
王鸿飞
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Abstract

本实用新型涉及一种新型汽车发动机用多孔结构从动同步链轮，从动同步链轮的中心部位开有装配孔，从动同步链轮的轮辐上均布开有减重孔。本实用新型结构简单、设计合理，由于在从动同步链轮上开有装配孔，使其能够通过装配孔与凸轮轴用螺钉连接，实现动同步链轮的可拆卸功能，并在从动同步链轮的轮辐上均布开有减重孔，可以起到减重与平衡的作用。

Description

新型汽车发动机用多孔结构从动同步链轮
技术领域
本实用新型涉及一种从动同步链轮，具体地说是一种新型汽车发动机用多孔结构从动同步链轮。
背景技术
目前，汽车发动机用从动同步链轮大多是靠过盈配合与凸轮轴装配，装配后不能拆卸，造成发动机在维修过程中的不便。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述技术中存在的不足之处，提供一种结构简单、设计合理，装配后可以轻松拆卸，方便维修的新型汽车发动机用多孔结构从动同步链轮。
为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：从动同步链轮的中心部位开有装配孔，从动同步链轮的轮辐上均布开有减重孔。
本实用新型的优点是：
结构简单、设计合理，由于在从动同步链轮上开有装配孔，使其能够通过装配孔与凸轮轴用螺钉连接，实现动同步链轮的可拆卸功能，并在从动同步链轮的轮辐上均布开有减重孔，可以起到减重与平衡的作用。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图；
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。
由图1可知，本实用新型从动同步链轮1的中心部位开有装配孔3，从动同步链轮1的轮辐上均布开有减重孔2。
本实用新型由于在从动同步链轮1上开有装配孔3，使其能够通过装配孔3与凸轮轴用螺钉进行连接，从而实现从动同步链轮1的可拆卸功能，并在从动同步链轮1的轮辐上均布开有减重孔2，可以起到减重与平衡的作用。

Claims (1)

1.一种新型汽车发动机用多孔结构从动同步链轮，包括从动同步链轮(1)，其特征在于：从动同步链轮(1)的中心部位开有装配孔(3)，从动同步链轮(1)的轮辐上均布开有减重孔(2)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN103016005A (zh) * 2012-12-11 2013-04-03 三一重型装备有限公司 从动轮装置以及具有该从动轮装置的掘进机铲板部结构
CN110748607A (zh) * 2019-10-28 2020-02-04 江苏众力合创精密机械科技有限公司 一种多级行星齿轮减速机

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