CN201544821U - 新型轿车后座椅 - Google Patents

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杜国山
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Abstract

本实用新型公开一种新型轿车后座椅包括椅背、椅垫,所述椅背与椅垫间设置调节装置,所述椅垫下面设置移动装置。所述所述调节装置为在椅背与椅垫间的旋转轴上设置调节轮,所述调节轮设置锁紧轮,所述调节轮与设置在椅背上的齿轮啮合;所述所述移动装置为设置在椅垫上的螺母与设置在车厢地板上的丝杆啮合,所述丝杆设置手柄,所述椅垫还设置滑轮与设置在车厢地板上的滑道对应;本实用新型的优点是:车内后排的乘客可以把靠背调节到舒适的位置,座面和靠背设有安全带保证乘客安全休息。

Description

新型轿车后座椅
技术领域
本实用新型涉及交通工具领域,具体说是涉及一种汽车,更具体说是涉及一种汽车座椅。
背景技术
现有的汽车座椅,分为前排座椅和后排座椅,前排座椅一般可以调节,而后排座椅都不能调节,使得坐在后排的人在长途旅行时非常不舒服。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型的目的是具体方案如下:
一种新型轿车后座椅,包括椅背、椅垫部分,其特征在于:所述椅背与椅垫间设置调节装置,所述椅垫下面设置移动装置,所述调节装置为齿轮啮合结构,所述移动装置为螺母丝杆结构;
所述调节装置用来调节椅背与椅垫间的角度,为此在椅背与椅垫间的旋转轴上设置调节轮,所述调节轮设置锁紧轮,所述调节轮与设置在椅背上的齿轮啮合;
所述移动装置用来调节椅垫在车厢内的水平位置,此装置为设置在椅垫上的螺母与设置在车厢地板上的丝杆啮合,所述丝杆设置手柄,所述椅垫还设置滑轮与设置在车厢地板上的滑道对应;
为取得更好的技术效果,所述滑道为两条,分别设置在座椅的两边;为加强安全型,本实用新型还设置安全带。
本实用新型的优点是:轿车行驶时,车内后排的乘客可以把靠背调节到舒适的位置,座面和靠背设有安全带保证乘客安全休息。
本座椅还可做卧铺使用,解决司机和乘客长时间坐姿疲劳,本坐椅可180度任意角度调节,满足用户的要求;
长时间行驶在高速公路上,在没有住宿场所下,本座椅可做沙发床使用。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为俯视图。
具体实施方式
下面结合附图具体说明本实用新型,如图1~2所示,本实用新型包括椅背1、椅垫2,其特征在于:所述椅背1与椅垫2间设置调节装置,所述椅垫下面设置移动装置;
所述调节装置为在椅背1与椅垫2间的旋转轴上设置调节轮302,所述调节轮302设置锁紧轮303,所述调节轮302与设置在椅背1上的齿轮301啮合;
所述移动装置为设置在椅垫2上的螺母402与设置在车厢地板上的丝杆401啮合,所述丝杆401设置手柄403,所述椅垫还设置滑轮501与设置在车厢地板上的滑道502对应;
为取得更好的技术效果,所述滑道502为两条,分别设置在座椅的两边;
为加强安全性,本实用新型还设置安全带6及安全带插孔601。
本实用新型的原理是:首先转动手柄,手柄带动丝杆转动,丝杆的转动带动与螺母固定在一起的椅垫的移动;转动调节轮,调节轮与设置在椅背上的齿轮啮合,从而带动椅背的转动,当确定好角度后,通过锁紧轮锁住调节轮,使位置固定。

Claims (5)

1.一种新型轿车后座椅包括椅背、椅垫,其特征在于:所述椅背与椅垫间设置调节装置,所述椅垫下面设置移动装置,所述调节装置为齿轮啮合结构,所述移动装置为螺母丝杆结构。
2.根据权利要求1所述的轿车后座椅,其特征在于:所述调节装置为在椅背与椅垫间的旋转轴上设置调节轮,所述调节轮设置锁紧轮,所述调节轮与设置在椅背上的齿轮啮合。
3.根据权利要求1所述的轿车后座椅,其特征在于:所述移动装置为设置在椅垫上的螺母与设置在车厢地板上的丝杆啮合,所述丝杆设置手柄,所述椅垫还设置滑轮与设置在车厢地板上的滑道对应。
4.根据权利要求1所述的轿车后座椅,其特征在于:所述所述滑道为两条,分别设置在座椅的两边。
5.根据权利要求1所述的轿车后座椅,其特征在于:所述椅、背椅垫间还设置安全带。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102634203A (zh) * 2012-04-27 2012-08-15 常熟市发东塑业有限公司 一种耐寒的尼龙复合材料的制备方法
CN104487284A (zh) * 2012-06-01 2015-04-01 麦格纳座椅公司 具有向后折叠运动的折叠跪撑座椅
CN111483361A (zh) * 2019-01-28 2020-08-04 陕西重型汽车有限公司 重卡驾驶室座椅

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