CN201538962U - 一种近海或潮间带安装平台 - Google Patents

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董庆辉
姜福洪
伞立忠
梅荣兵
刘刚
冷阿伟
郭洪生
王欣
赵杰
秦大秋
马延德
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Abstract

本实用新型公开了一种近海或潮间带安装平台,包括由桩腿支撑的平台主体;平台主体上包括设置于一侧的主吊机和另一侧的辅吊机,以及发电机室、生活区;所述平台主体一侧还设置有直升飞机平台。主吊机和辅吊机包括吊头,以及由升降装置带动升降的升降室。此外,桩腿下部由桩靴固定于海底。平台主体两侧设置有固定于海底的定位锚。优选方式下,平台主体上还设置有救助艇。本实用新型近海或潮间带自升式风电机组安装维护平台,起吊能力范围为150吨到800吨,定义为近海服务支持平台,主要用于潮间带及海上风车安装维护,具有平台结构适用的特点。

Description

一种近海或潮间带安装平台
技术领域
本发明涉及一种海上安装平台的结构,更具体的说,涉及工作水深5~50米的近海海上工程项目以及潮间带海上工程项目用于材料设备运输、设备组装、设备起吊、安装及设备维护的平台;尤其适用于自升式风电机组(发电机组容量10MW以下)安装维护的平台。
背景技术
我国沿海风电场建设,寻求风电机组安装维护的解决方案,目前国内还没有沿海风电场项目的海上解决方案。本发明利用海上移动设施,实现近海工程项目的海上运输、安装及服务,主要用于近海海上风车安装维护。
潮间带海上工程项目由于陆上运输受限,陆上工程施工难度大,寻求通过海上的解决方案,目前国内、国际还没有潮间带工程项目的海上解决方案。本发明利用潮水及工装设施,实现潮间带海上工程项目的海上运输、安装及服务,主要用于潮间带及海上风车安装维护。
发明内容
本发明主要是为满足近海或潮间带海上工程项目,特别是海上风电机组安装及维护的需要,解决近海海上工程项目,特别是海上风电机组安装及维护的技术问题,提供一种近海工程项目所需设备材料的运输、安装及维护的施工设施的设计方案。
为了解决上述问题,本发明设计了一种近海或潮间带安装平台,包括由桩腿支撑的平台主体;平台主体上包括设置于一侧的主吊机和另一侧的辅吊机,以及发电机室、生活楼;所述平台主体一侧还设置有直升飞机平台。主吊机和辅吊机包括吊头,以及由升降装置带动升降的升降室。此外,桩腿下部由桩靴固定于海底。平台主体两侧设置有固定于海底的定位锚。优选方式下,平台主体上还设置有救助艇。
本发明近海自升式风电机组安装维护平台设计方案,以及潮间带浅吃水自升式风电机组安装维护平台的设计方案。特征在于:大甲板面、驳船型、圆柱桩腿、齿轮齿条升降式、起吊能力范围为150吨到800吨,定义为近海服务支持平台,主要用于潮间带及海上风车安装维护,具有平台结构适用的特点。
附图说明
图1为总布置图的侧视图,体现平台作业及吊运能力;
图2为总布置图的主甲板俯视图,体现平台甲板上的设施布局及风电机组设备材料的存放布局。
具体实施方式
如图1和2所示本发明的近海或潮间带安装平台。包括由桩腿2支撑的平台主体3。平台主体3上包括设置于一侧的主吊机11和另一侧的辅吊机6,以及发电机室7、生活楼8。平台主体3一侧还设置有直升飞机平台10。主吊机(11)和辅吊机6包括吊身、吊头,以及由升降装置4带动升降的升降室5。桩腿下部由桩靴1固定于海底。平台主体3两侧设置有固定于海底的定位锚9。平台主体3上还设置有救助艇13。
●平台主体3
为一个具有双层底的单甲板箱形结构,用于承载柴油发电机等动力舱室、其它工作舱室,以及燃油舱、淡水舱、压载舱等液体舱,作业时处在海平面上,可在拖航时提供浮力。
●升降室5
内部承载使平台上下运动的的升降装置4,通过升降室结构将整个平台边为一个整体。从而也就将主船体与桩腿连接起来。使主体和桩腿可靠固定连接在一起,本平台可作吊机基座使用。
●桩腿2
在平台上借助电动机械与平台主体结构作预定的相对运动的柱形结构。桩腿可***海床并将平台主体结构抬出海面到一定高度。由齿条和柱体组成。
●桩靴1
与平台单个桩腿底部相连的独立水密结构,直接与海底相接触,为平台坐在海底的基础。
●生活楼8
工作人员生活居住场所。
平台的主要设备:
●吊车
用于风车的整体组装及风车的安装。设备参数:电驱辅吊机6∶1台×75t@20米;柴油机驱动主吊机1台×150吨@30米;(主吊机11可升级到800吨@30米)
●升降装置4
安装在桩腿和平台主体的交接处,驱动升降装置使桩腿和主体作相对的上下运动。
●发电机室7
其中的发电机提供平台所需电力。设备参数:2台×550-600KW(暂定)
●应急发电机
提供平台紧急情况所需电力。设备参数:1台X150KW(暂定)入级及规范:本平台入CCS&GL.
主要参数:
平台长度~70米,平台宽度~40米,型深~4米,最小吃水1.5米,恶劣环境工况下工作水深:5~50米。采用电机齿轮齿条升降***,安装两台吊机,主吊机吊高最高可达到距甲板面~103米。
桩腿间距:纵向~47.5米,横向33米
定员:10人;1个双人间,2个四人间。(生活区定员可升级到30人)
桩腿:4个圆柱型腿,直径3.5m,包括桩靴的桩腿总长度:85米。
桩腿设计入泥深度:3米
桩靴:圆饼形,厚度2米,底部面积:45平方米。
升降***总能力:~5040吨,升降装置24个,三层布置。
环境参数
设计环境温度:结构大气设计温度-10℃。
最大相对湿度95%(+20℃时)(年平均80%)
作业工况:
最大潮高6.9米,潮汐1.28米,风暴潮3.66米,浪高2.68米,波浪周期5秒,表层流1.89米每秒,风速25.8米每秒。总气隙:12米,工作水深:5~50米。
自存工况:
设计作业水深5~50米,潮汐1.28米,风暴潮3.66米,总气隙:13.5米,浪高6.9米,波浪周期10秒,表层流1.89米每秒,风速36米每秒。
拖航工况:
潮汐1.28米,风暴潮3.66米,浪高2.68米,波浪周期5秒,表层流1.89米每秒,风速25.8米每秒。
升降工况:
潮汐1.28米,风暴潮3.66米,浪高2.68米,波浪周期5秒,表层流1.89米每秒,风速25.8米每秒。
液体载荷:
包括淡水、燃油、生活污水、污油水、舱底水、海水缓冲、压载水等。
甲板设计载荷:
甲板载荷包括:甲板货物及临时设备,海上绑扎设备,仓储及船员设备,备品备件,吊机负荷等。预留空间给打桩机及附属设备,混凝土搅拌机及附属设备安装到平台上。
本发明平台的优点:
1)可在5-50米的海域内作业,作业范围大;
2)本方案涉及的核心技术(如齿轮齿条升降)成熟,风险性小;
3)本平台具有可拖移、大甲板面、驳船型、起吊能力大(150吨到800吨)的特点;
4)可进行海上一套或多套风电机组(发电机组容量10MW以下)安装和维护,作业能力大。
5)风机吊装过程中,不受潮水影响,可持续作业;
6)平台可升降,增加吊机的吊高,同时平台插桩作业,吊机工作稳定性好;
与作业在“潮间带”的平台的区别(除了使用场合、设备尺寸不同):
由于作业区域不同,桩腿和桩靴的结构强度可能有区别。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种近海或潮间带安装平台,其特征在于,包括由桩腿(2)支撑的平台主体(3);所述平台主体(3)上包括设置于一侧的主吊机(11)和另一侧的辅吊机(6),以及发电机室(7)、生活楼(8);所述平台主体(3)一侧还设置有直升飞机平台(10);
所述主吊机(11)和辅吊机(6)包括吊头,以及由升降装置(4)带动升降的升降室(5)。
2.根据权利要求1所述近海或潮间带安装平台,其特征在于,所述桩腿下部由桩靴(1)固定于海底。
3.根据权利要求2所述近海或潮间带安装平台,其特征在于,所述平台主体(3)两侧设置有固定于海底的定位锚(9)。
4.根据权利要求1-3任一所述近海或潮间带安装平台,其特征在于,所述平台主体(3)上还设置有救助艇(13)。
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