CN201521578U - 一种制动轮缸总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种制动轮缸总成,包括有缸体、在缸体的两端具有活塞,缸体内两活塞之间形成油封室,油封室内具有油封弹簧和位于油封弹簧两端的皮碗,皮碗与活塞板接触,在缸体两端还设置有防尘罩,所述的油封弹簧为圆锥弹簧,所述圆锥弹簧两端的锥面与皮碗内斜面相贴合。本实用新型采用圆锥弹簧支撑皮碗的方式,使皮碗与活塞板保护紧密接触,圆锥弹簧的锥面与皮碗内斜面紧密贴合,使皮碗在工作过程中不易收缩变形,防止泄漏。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种制动轮缸。
背景技术
制动轮缸位于制动器内,它把来自制动主缸的制动液压力转化成推动制动块压紧制动鼓的推力。制动轮缸分为双缸和单缸,双缸的每头有一个活塞;单缸只有一头有活塞,另一头密封。在双缸的制动轮缸中,在缸体的两端设置有防尘套,可以有效防止灰尘、油污等进入缸体;缸体内两活塞之间形成油封室,油封室内具有油封弹簧和位于油封弹簧两端的皮碗,弹簧使皮碗与活塞板紧密接触,有助于防止空气进入。目前在制动轮缸使用的油封弹簧均为圆柱直弹簧,这种圆柱直弹簧只与皮碗的底面接触,接触面小,在工作过程中,皮碗容易收缩变形,使皮碗与活塞板接触不紧密,容易引起泄漏。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服上面所述的技术缺陷,提供一种制动轮缸,使皮碗在工作过程中,不会因收缩变形而引起泄漏。
为了解决上面所述的技术问题,本实用新型采取以下技术方案:
本实用新型提供一种制动轮缸总成,包括有缸体、在缸体的两端具有活塞,缸体内两活塞之间形成油封室,油封室内具有油封弹簧和位于油封弹簧两端的皮碗,皮碗与活塞板接触,在缸体两端还设置有防尘罩,所述的油封弹簧为圆锥弹簧,所述圆锥弹簧两端的锥面与皮碗内斜面相贴合。
本实用新型采用圆锥弹簧支撑皮碗的方式,使皮碗与活塞板保护紧密接触,圆锥弹簧两端的锥面与皮碗内斜面紧密贴合,使皮碗在工作过程中不易收缩变形,防止泄漏。
附图说明
图1为传统的制动轮缸结构图。
图2为本实用新型的制动轮缸结构图。
图3为本实用新型的圆锥弹簧结构图。
图中,1.缸体、2.防尘罩、3.活塞、4.皮碗、5.油封弹簧
具体实施方式
请一并参阅图1、图2和图3,如图所示,制动轮缸总成包括有缸体1、在缸体1的两端具有活塞3,缸体1内两活塞之间形成油封室,油封室内具有油封弹簧5和位于油封弹簧5两端的皮碗4,皮碗4与活塞板紧密接触,在缸体1两端还设置有防尘罩2,如图1的传统制动轮缸的油封弹簧为圆柱直弹簧,本实用新型的制动轮缸的油封弹簧为如图3所示的圆锥弹簧,圆锥弹簧两端的锥面与皮碗4内斜面紧密贴合,使皮碗在工作过程中不易收缩变形,有效防止泄漏。
尽管本实用新型已作了详细说明并引证了实施例,但对于本领域的普通技术人员,显然可以按照上述说明而做出的各种方案、修改和改动,都应该包括在权利要求的范围之内。
Claims (1)
1.一种制动轮缸总成,包括有缸体(1)、在缸体(1)的两端具有活塞(3),缸体(1)内两活塞之间形成油封室,油封室内具有油封弹簧(5)和位于油封弹簧(5)两端的皮碗(4),皮碗(4)与活塞板接触,在缸体(1)两端还设置有防尘罩(2),其特征在于:所述的油封弹簧(5)为圆锥弹簧,所述圆锥弹簧两端的锥面与皮碗(4)内斜面相贴合。
Priority Applications (1)
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CN2009201882564U CN201521578U (zh) | 2009-10-14 | 2009-10-14 | 一种制动轮缸总成 |
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CN (1) | CN201521578U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110425236A (zh) * | 2019-07-27 | 2019-11-08 | 浙江师范大学 | 一种自增力线控制动器 |
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2009
- 2009-10-14 CN CN2009201882564U patent/CN201521578U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
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