CN201510241U - 扫地机前驱装置 - Google Patents
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Abstract
扫地机前驱装置，涉及扫地机械设备技术领域，本实用新型在安装托架上固定连接减速箱，在减速箱的输出端连接前轮毂，在减速箱的输入端连接直流电机，在安装托架上连接大链轮，大链轮通过链条与一小链轮传动连接，小链轮连接在一支撑在机架上的传动轴一端，传动轴的另一端通过万向节与方向连接杆连接，方向连接杆的另一端连接方向盘。通过将电机前移直接驱动前轮，将动力、传动机构和行走机构集于一体便于安装、使用方便、同时可加大垃圾收积容量，方向盘传动灵活高效。人性化的设计增加清理垃圾收积装置容量，减少工作时间，提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及扫地机械设备技术领域，特别是扫地机的驱动与传动机构。
背景技术
目前，公知的扫地机绝大多数行走是采用类似电动三轮车驱动桥的后置形式，方向由方向盘直接转动前轮，驱动与方向分开。但是，由于驱动桥的后置使得扫地机的垃圾收积装置水平位置抬高、容量减少，不得不增加清理垃圾收积装置的次数，从而加大清洁工的劳动力度和工作时间。方向盘直接转动前轮造成转向过快，不符合驾驶员的习惯。
实用新型内容
为了克服现有扫地机的后置驱动形式缺陷，本实用新型提供一种结构紧凑、便于安装、使用方便、使用寿命长、方向盘传动灵活、同时可加大垃圾收积容量的扫地机前驱装置。
本实用新型在安装托架上固定连接减速箱，在减速箱的输出端连接前轮毂，在所述减速箱的输入端连接直流电机，在安装托架上连接大链轮，所述大链轮通过链条与一小链轮传动连接，所述小链轮连接在一支撑在机架上的传动轴一端，所述传动轴的另一端通过万向节与方向连接杆连接，所述方向连接杆的另一端连接方向盘。
本实用新型电机与前轮通过减速箱体连接，可以减少设备的面积，方向盘通过方向连接杆、小链轮、链条和大链轮，实现前轮方向的转动，控制扫地机的行驶方向。本实用新型通过大、小链轮改变速比，改正转向过快的问题。
本实用新型与现有技术相比具有如下优点：
通过将电机前移直接驱动前轮，将动力、传动机构和行走机构集于一体便于安装、使用方便、同时可加大垃圾收积容量，方向盘传动灵活高效。人性化的设计增加清理垃圾收积装置容量，减少工作时间，提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的一种结构示意图。
图中，1为直流电机，2为轮毂，3为减速箱，4为安装托架，5为小链轮，6为链条，7为万向节，8为方向连接杆，9为方向盘，10为机架，11为大链轮，12为传动轴。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型在安装托架4上固定连接减速箱3，在减速箱3的输出端连接前轮毂2，在减速箱3的输入端连接直流电机1。
在安装托架4上连接大链轮11，大链轮11通过链条6与小链轮5传动连接，小链轮5连接在一支撑在机架10上的传动轴12一端，传动轴12的另一端通过万向节7与方向连接杆8连接，方向连接杆8的另一端连接方向盘9。
Claims (1)
1.扫地机前驱装置，包括安装托架，在安装托架上固定连接减速箱，在减速箱的输出端连接前轮毂，在所述减速箱的输入端连接直流电机，其特征在于在安装托架上连接大链轮，所述大链轮通过链条与一小链轮传动连接，所述小链轮连接在一支撑在机架上的传动轴一端，所述传动轴的另一端通过万向节与方向连接杆连接，所述方向连接杆的另一端连接方向盘。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102351019A (zh) * | 2011-08-30 | 2012-02-15 | 安徽合叉叉车有限公司 | 一种四轮三支点电动牵引车 |
| WO2018001479A1 (de) * | 2016-06-29 | 2018-01-04 | Alfred Kärcher Gmbh & Co. Kg | Fahrbare bodenreinigungsmaschine |
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2009
- 2009-10-26 CN CN2009200494167U patent/CN201510241U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20100623 Termination date: 20151026 |