CN201487676U - Led反射镜总成结构 - Google Patents
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Abstract
一种LED反射镜总成结构,具有透镜(1)、将该透镜套住固定的套圈(2)、以及具有与该套圈卡合的卡圈(3a)的透镜支架(3),并具有:LED单元安装用构件(4),其由具有平台(20a)的主支架(20)和压紧簧片(30)所构成,而所述平台的背面设有多个散热片(P);LED单元(5),其背面利用所述压紧簧片而被紧贴在所述主支架的所述平台的表面(20b)上;散热器支架(6),其与所述LED单元安装用构件的所述主支架相连;以及反射镜(7),其安装在与所述卡圈形成一体的二个后支撑架(3b)上,所述二个后支撑架分别支撑在所述主支架的L形支架(20j)上。本实用新型可与LED配合地适于远光灯、近光灯等所有车灯的应用,通用性高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种LED反射镜总成结构,尤其涉及汽车照明用的LED反射镜单元的结构。
背景技术
现有大多数汽车照明,都是以灯泡为主,需要抽空灯泡内的空气,或加入惰性气体,作为灯丝的发光介质。但是,以气体或真空作为灯泡发光介质存在以下缺点:灯泡一般功率较大;外界的气候环境变化对灯泡的工作状况或寿命会产生影响;更换成本相对高。
LED与白炽灯比较有显著的优点。一是寿命长,一般可达几万乃至十万小时。二是非常节能,比同等亮度的白炽灯起码节电一半以上。三是光线质量高,基本上无辐射,属于“绿色”光源。四是LED的结构简单,内部支架结构,四周用透明的环氧树脂密封,抗震性能好。五是无须热启动时间,亮灯响应速度快(纳秒级),适用于移动速度快的物体使用。六是适用电压在6-12伏特之间,完全可以应用在汽车上。七是LED占用体积小,令汽车造型多样化。
在已有的技术中,LED车灯也有使用,但大多数只应用于汽车后灯上,采用PBC基板简单地连接,实现照明,使用场合有限。LED用在汽车前灯很少,即,由于没有通用的与LED相配套使用的安装构件及反射镜总成结构,因此LED在汽车的照明中的应用范围较狭窄。
实用新型内容
鉴于上述问题,本实用新型的目的在于提供一种LED反射镜总成结构,可与LED配合地适于远光灯、近光灯等所有车灯的应用,提高反射镜的通用性。
为达到上述目的,本实用新型的LED反射镜总成结构,具有透镜(1)、将该透镜套住固定的套圈(2)、以及具有与该套圈卡合的卡圈(3a)的透镜支架(3),并具有:
LED单元安装用构件(4),其由具有平台(20a)的主支架(20)和压紧簧片(30)所构成,而所述平台的背面设有多个散热片(P);
LED单元(5),其背面利用所述压紧簧片而被紧贴在所述主支架的所述平台的表面(20b)上;
具有散热翅片(6a)的散热器支架(6),其与所述LED单元安装用构件的所述主支架相连;以及
反射镜(7),其开口侧端面(7m)与所述卡圈相对地安装在与所述卡圈形成一体的二个后支撑架(3b)上,所述二个后支撑架分别支撑在所述主支架的L形支架(20j)上。
在本实用新型的上述结构中,所述套圈沿圆周均匀分布有径向向内的用于紧贴所述透镜周缘将其卡住的三个突起(2a),在所述套圈内周壁形成有均等分布的与所述透镜边缘贴合的多个半圆形凸台(2b)及垂直于该半圆形凸台的具有倾角的三个凸条(2c)。
另外,在所述透镜支架的所述卡圈内周壁均等分布有固定所述透镜的三个斜形台阶(3c)和台阶(3d),在所述卡圈外周壁均等分布有三个搭扣(3e)及分布在该搭扣两侧的挡块(3f),并在所述套圈上形成有均等分布且向轴向方向一侧突出的、具有与所述三个搭扣卡合的卡合孔(2k)的套脚(2d),且该套脚嵌入在所述两挡块之间。
而所述套脚具有倒角(2e)。
另外,在所述二个后支撑架中部和后端的上表面分别形成有所述反射镜定位用的二个腰形孔(3k)和圆形孔(3k’),在所述二个后支撑架后端的侧表面分别形成有螺纹孔(3g),而在所述反射镜的开口下端面的前端两侧和后端两侧分别形成有***所述二个腰形和圆形孔内的二个前定位柱(7a)、二个后定位柱(7a’)及垂直于开口下端面的处于后端两侧的卡脚(7b),该卡脚具有安装用孔(7k)能***螺钉而与所述螺纹孔(3g)配合。
另外,在所述二个后支撑架后端的侧表面分别形成有具有螺纹孔(3g)的圆柱(y),该圆柱顶住反射镜卡脚(7b)。
而所述二个后支撑架形成为工字形结构。
另外,在所述反射镜的开口下端面的前端两侧和后端两侧分别设有二个前支撑脚(7c)和后支撑脚(7d),所述反射镜以该二个前支撑脚和后支撑脚而点接触状态地安装在所述二个后支撑架的上表面上。
另外,在所述反射镜的开口上端面的前端两侧形成有二个向上突起的凸筋(7e),并在所述反射镜的开口下端面前端两侧的所述二个前定位柱上套有侧卡簧(8),该侧卡簧的一端折弯向上并形成有向下凹下的将所述反射镜上的所述凸筋予以卡扣固定的凹条(8a)。
另外,在所述后支撑架下方形成有***所述散热器支架的定位槽内的具有螺纹孔的螺钉柱(9)。
而所述压紧簧片构成为中间具有长方形通孔(30k)的向下形成圆弧的上簧片(30a)和一体地形成于该上簧片两侧的向内弯折的U形簧片(30b),在各个该U形簧片上开设有卡合孔(30c),而所述平台的两侧分别设有容纳所述U形簧片的U形槽(20e),且在各个该U形槽的所述平台侧的一侧壁上设有与所述U形簧片的所述卡合孔相卡合的搭扣(20d),该U形槽的另一侧壁与所述L形支架相连形成一体。
并在所述LED单元的表面焊接固定有PCB垫片(10)。
此外,在所述平台的表面设有用于所述LED单元定位的二个定位销(20c),且所述平台是具有中空(20k)的结构。
本实用新型的LED反射镜总成结构采用上述结构,该总成结构通过安装不同种类的LED单元(5),则可与LED配合地适于远光灯、近光灯等所有车灯的应用,扩大了LED反射镜总成结构的使用范围,通用性较高。
附图说明
图1是表示本实用新型的LED反射镜总成结构的装配立体图。
图2是表示LED反射镜总成结构中的套圈结构的立体图。
图3是表示LED反射镜总成结构中的透镜支架结构的立体图。
图4是表示LED反射镜总成结构中的反射镜结构的立体图。
图5是表示LED反射镜总成结构中的侧卡簧的立体图。
图6是表示LED反射镜总成结构中LED单元安装用构件的压紧簧片的立体图。
图7是表示LED单元安装用构件的与散热器支架相连的主支架的主视立体图。
具体实施方式
下面,根据附图来详细说明本实用新型的LED反射镜总成结构的结构和其优点、效果。
如图1所示,本实用新型的LED反射镜总成结构,具有透镜1、将该透镜1套住固定的套圈2、以及具有与该套圈2卡合的卡圈3a(参照图3)的透镜支架3。并具有:
LED单元安装用构件4,其由具有平台20a的主支架20和压紧簧片30所构成,而平台20a的背面(未图示)设有多个散热片P;
LED单元5,其背面利用压紧簧片30而被紧贴在主支架20的平台20a的表面20b上;
具有散热翅片6a的散热器支架6,其与LED单元安装用构件4的主支架20相连;以及
反射镜7,其开口侧端面7m与卡圈3a相对地安装在与卡圈3a形成一体的二个后支撑架3b(参照图3)上,二个后支撑架3b分别支撑在主支架20的L形支架20j上(参照图7,详细如后所述)。
在上述结构中,如图2所示,套圈2沿圆周均匀分布有径向向内的用于紧贴透镜1周缘(未图示)将其卡住的三个突起2a,在套圈2内周壁(未图示)形成有均等分布的与透镜1边缘(未图示)贴合的多个半圆形凸台2b及垂直于该半圆形凸台2b的具有一定倾角的三个凸条2c。该凸条2c使得安装透镜1更牢固,而半圆形凸台2b使得套圈2和透镜1呈线接触状态,使透镜安装时更准确。
如图3所示,在透镜支架3的卡圈3a内周壁(未图示)均等分布有固定透镜1的三个斜形台阶3c和台阶3d,在卡圈3a外周壁(未图示)均等分布有三个搭扣3e及分布在该搭扣3e两侧的挡块3f,与此相对应,在图2所示的套圈2上形成有均等分布且向轴向方向一侧突出的、具有与三个搭扣3e卡合的卡合孔2k的套脚2d,且该套脚2d嵌入在卡圈3的两挡块3f之间。挡块3f起到阻止套圈2绕轴心转动的作用。
也就是说,透镜1、套圈2和透镜支架3卡圈3a之间的连接结构是,透镜1后部(未图示)贴在透镜支架3的斜形台阶3c上,周围由透镜支架3的台阶3d固定,然后,装上套圈2,套圈2的前部三个突起2a卡住透镜1前部(未图示),套圈2的半圆形凸台2b在前方和透镜1边缘紧贴,同时套圈2的套脚2d卡住透镜支架3的卡圈3a上的搭扣3e,从而固定透镜1。
上述套脚2d最好具有倒角2e,使得安装透镜1时具有导向性,便于透镜1的安装。
下面,参照图3来详细说明透镜支架3的与其卡圈3a形成一体的二个后支撑架3b的结构。
在二个后支撑架3b的中部和后端的上表面(未图示)分别形成有反射镜7定位用的二个腰形孔3k和圆形孔3k’,在二个后支撑架3b后端的侧表面(未图示)分别形成有螺纹孔3g,图3显示的是在二个后支撑架3b后端的侧表面分别形成有具有螺纹孔3g的圆柱y。
相应地如图4所示,在反射镜7的开口下端面(未图示)的前端两侧和后端两侧(未图示)分别形成有***二个腰形3k和圆形孔3k’内的二个前定位柱7a、二个后定位柱7a’及垂直于开口下端面的处于后端两侧的卡脚7b,该卡脚具有***螺钉而与螺纹孔3g螺合的螺钉安装用孔7k。
形成于后支撑架3b后端侧表面的该圆柱y顶住反射镜卡脚(7b),通过将螺钉(未图示)***反射镜7的螺钉安装用孔7k并旋入后支撑架3b后端的螺纹孔3g内,就可将反射镜7安装固定在后支撑架3b上。
在本实施例中,二个后支撑架3b形成为工字形结构,其槽内***主支架20的L形支架20j,从而透镜支架3的二个后支撑架3b被支撑在LED单元安装用构件4中主支架20的L形支架20j上。这样,安装透镜支架3的二个后支撑架3b时具有导向性,载荷是面接触,可以使载荷增加。
另外,如图4所示,在反射镜7的开口下端面的前端两侧和后端两侧(未图示)分别设有二个前支撑脚7c和后支撑脚7d,反射镜7以该二个前支撑脚7c和后支撑脚7d而点接触状态地安装在透镜支架3的二个后支撑架3b上表面上。
在反射镜7的开口上端面(未图示)的前端两侧(未图示)形成有二个向上突起的凸筋7e,并在反射镜7的开口下端面前端两侧的二个前定位柱7a上分别套有侧卡簧8,即,如图5所示,该侧卡簧8具有长形孔8k,该侧卡簧8的一端(未图示)折弯向上并形成有向下凹下的凹条8a,将该侧卡簧8的长形孔8k套入反射镜7的二个前定位柱7a上,利用凹条8a而将反射镜7上的凸筋7e予以卡扣固定。
此外,如图3所示,在后支撑架3b下方形成有***散热器支架6的定位槽20m(参看图7)内的具有螺纹孔(未图示)的螺钉柱9,以使透镜支架3可靠地固定。
在本实施例中,上述结构中LED单元安装用构件4的压紧簧片30如图6所示,构成为中间具有长方形通孔30k的向下形成圆弧的上簧片30a和一体地形成于该上簧片30a两侧的向内弯折的U形簧片30b,在各个该U形簧片30b上开设有卡合孔30c。
相应地如图7所示,LED单元安装用构件4的主支架20平台20a的两侧分别设有容纳U形簧片30b的U形槽20e,且在各个该U形槽20e的平台20a侧的一侧壁(未图示)上设有与U形簧片30b的卡合孔30c相卡合的搭扣20d,该U形槽20e的另一侧壁(未图示)与L形支架20j相连形成一体。另外,在平台20a的表面20b设有用于LED单元5定位的二个定位销20c,平台20a也可是具有中空20k的结构(平台20a在较薄的场合不形成中空20k),利用该中空20k,可进一步有效地使LED单元传递到平台20a上的热量散热。
如此,将LED单元5的背面利用平台20a上的二个定位销20c而定位在平台20a的表面20b上,接着,在使压紧簧片30的U形簧片30b向外弯折而使其变形的同时,将U形簧片30b卡入在平台20a的U形槽20e中并使U形槽20e上的搭扣20d卡入U形簧片30b的卡合孔30c中,此时,压紧簧片30固定卡扣在平台20a的两侧,且压紧簧片30的上簧片30a的向下弯曲的圆弧顶点顶住LED单元5而使其背面可靠地紧贴在主支架20的平台20a的表面20b上,这样,LED单元5工作时所产生的大量热高效地传导在平台20a上,并由设在平台20a背面上的多个翅片P及/或平台20a的中空20k带走。
此外,本实用新型的LED反射镜总成结构所安装的LED单元5,其表面(未图示,参照图1)焊接固定有PCB垫片10。这样,便于LED单元5所用的接插件(未图示)的布置和连接。
上述结构的LED反射镜总成结构,安装、拆卸方便,便于LED单元5的更换。当要拆卸LED单元时,先卸下安装在透镜支架3的二个后支撑架3b上的反射镜7,然后只要将压紧簧片30的二个U形簧片30b向外扩开并同时将压紧簧片30向上提起,即可更换LED单元5。因此,本实用新型的LED反射镜总成结构通过安装不同种类的LED单元5,则可与LED配合地适于远光灯、近光灯等所有车灯的应用,创造不同的灯光情景,扩大了LED反射镜总成结构的使用范围,使得反射镜总成结构的通用性较高,维修保养性也得到提高。
Claims (14)
1.一种LED反射镜总成结构,其特征在于,具有透镜(1)、将该透镜套住固定的套圈(2)、以及具有与该套圈卡合的卡圈(3a)的透镜支架(3),并具有:
LED单元安装用构件(4),其由具有平台(20a)的主支架(20)和压紧簧片(30)所构成,而所述平台的背面设有多个散热片(P);
LED单元(5),其背面利用所述压紧簧片而被紧贴在所述主支架的所述平台的表面(20b)上;
具有散热翅片(6a)的散热器支架(6),其与所述LED单元安装用构件的所述主支架相连;以及
反射镜(7),其开口侧端面(7m)与所述卡圈相对地安装在与所述卡圈形成一体的二个后支撑架(3b)上,所述二个后支撑架分别支撑在所述主支架的L形支架(20j)上。
2.如权利要求1所述的LED反射镜总成结构,其特征在于,所述套圈沿圆周均匀分布有径向向内的用于紧贴所述透镜周缘将其卡住的三个突起(2a),在所述套圈内周壁形成有均等分布的与所述透镜边缘贴合的多个半圆形凸台(2b)及垂直于该半圆形凸台的具有倾角的三个凸条(2c)。
3.如权利要求1或2所述的LED反射镜总成结构,其特征在于,在所述透镜支架的所述卡圈内周壁均等分布有固定所述透镜的三个斜形台阶(3c)和台阶(3d),在所述卡圈外周壁均等分布有三个搭扣(3e)及分布在该搭扣两侧的挡块(3f),并在所述套圈上形成有均等分布且向轴向方向一侧突出的、具有与所述三个搭扣卡合的卡合孔(2k)的套脚(2d),且该套脚嵌入在所述两挡块之间。
4.如权利要求3所述的LED反射镜总成结构,其特征在于,所述套脚具有倒角(2e)。
5.如权利要求1所述的LED反射镜总成结构,其特征在于,在所述二个后支撑架中部和后端的上表面分别形成有所述反射镜定位用的二个腰形孔(3k)和圆形孔(3k’),在所述二个后支撑架后端的侧表面分别形成有螺纹孔(3g),而在所述反射镜的开口下端面的前端两侧和后端两侧分别形成有***所述二个腰形和圆形孔内的二个前定位柱(7a)、二个后定位柱(7a’)及垂直于开口下端面的处于后端两侧的卡脚(7b),该卡脚具有安装用孔(7k)能***螺钉而与所述螺纹孔(3g)配合。
6.如权利要求5所述的LED反射镜总成结构,其特征在于,在所述二个后支撑架后端的侧表面分别形成有具有螺纹孔(3g)的圆柱(y),该圆柱顶住反射镜卡脚(7b)。
7.如权利要求5所述的LED反射镜总成结构,其特征在于,所述二个后支撑架形成为工字形结构。
8.如权利要求1、5、6或7所述的LED反射镜总成结构,其特征在于,在所述反射镜的开口下端面的前端两侧和后端两侧分别设有二个前支撑脚(7c)和后支撑脚(7d),所述反射镜以该二个前支撑脚和后支撑脚而点接触状态地安装在所述二个后支撑架的上表面上。
9.如权利要求8所述的LED反射镜总成结构,其特征在于,在所述反射镜的开口上端面的前端两侧形成有二个向上突起的凸筋(7e),并在所述反射镜的开口下端面前端两侧的所述二个前定位柱上套有侧卡簧(8),该侧卡簧的一端折弯向上并形成有向下凹下的将所述反射镜上的所述凸筋予以卡扣固定的凹条(8a)。
10.如权利要求1所述的LED反射镜总成结构,其特征在于,在所述后支撑架下方形成有***所述散热器支架的定位槽内的具有螺纹孔的螺钉柱(9)。
11.如权利要求1所述的LED反射镜总成结构,其特征在于,所述压紧簧片构成为中间具有长方形通孔(30k)的向下形成圆弧的上簧片(30a)和一体地形成于该上簧片两侧的向内弯折的U形簧片(30b),在各个该U形簧片上开设有卡合孔(30c),而所述平台的两侧分别设有容纳所述U形簧片的U形槽(20e),且在各个该U形槽的所述平台侧的一侧壁上设有与所述U形簧片的所述卡合孔相卡合的搭扣(20d),该U形槽的另一侧壁与所述L形支架相连形成一体。
12.如权利要求1所述的LED反射镜总成结构,其特征在于,所述LED单元的表面焊接固定有PCB垫片(10)。
13.如权利要求1所述的LED反射镜总成结构,其特征在于,在所述平台的表面设有用于所述LED单元定位的二个定位销(20c)。
14.如权利要求1所述的LED反射镜总成结构,其特征在于,所述平台是具有中空(20k)的结构。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 201800 Yecheng Road, Jiading District, Jiading District, Shanghai Patentee after: Hua Yu vision technology (Shanghai) Co., Ltd. Address before: 201800 Yecheng Road, Jiading District, Jiading District, Shanghai Patentee before: Xiaoxi Car Lights Co., Ltd., Shanghai |
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CP01 | Change in the name or title of a patent holder | ||
CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20100526 |
|
CX01 | Expiry of patent term |