CN201480634U - 多功能座椅 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多功能座椅,枕垫通过扶手杆活动连接在滑槽上,滑槽位于靠背左右两侧。所述扶手杆由末端扶手杆和前端扶手杆组成,其中,末端扶手杆滑套于前端扶手杆内,所述前端扶手杆上还设有调节螺栓,末端扶手杆上也设有与调节螺栓相配合的卡槽。所述扶手杆是通过设在滑槽上的螺栓来起到固定枕垫的使用高度。所述枕垫一面设有靠垫,另一面设有储物座。本实用新型设计巧妙、占用空间小、安全有效、使用方便,可适用于包括汽车、火车、飞机等多种交通工具。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种座椅,具体涉及一种应用于汽车等交通工具上的多功能座椅。
背景技术
人们在乘坐汽车或者其他交通工具在长途旅行中,除了对座椅的舒适度要求很高的同时,也很注重座椅的安全性和多用途性,众所周知,坐车很容易打瞌睡,但是打瞌睡的时候东倒西歪不但会影响旁边乘客,也会给自己的乘车安全带来隐患;有些乘客在乘车过程中如遇晕车等身体不适,需要趴着休息来平息身体的难受;但是目前汽车等交通工具上所设计的座椅均未达到乘客的上述要求。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型的目的在于提供一种设计巧妙、占用空间小、安全有效、使用方便的多功能座椅
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:构造一种多功能座椅,枕垫通过扶手杆活动连接在滑槽上,滑槽位于靠背左右两侧。所述扶手杆由末端扶手杆和前端扶手杆组成,其中,末端扶手杆滑套于前端扶手杆内,所述前端扶手杆上还设有调节螺栓,末端扶手杆上也设有与调节螺栓相配合的卡槽。所述扶手杆是通过设在滑槽上的螺栓来起到固定枕垫的使用高度。所述枕垫一面设有靠垫,另一面设有储物座。
本实用新型的有益效果在于:
a.由于枕垫通过扶手杆活动连接在滑槽上,故可以将枕垫沿顺时针方向翻转90°,将乘客围在座椅上,使乘客旅行途中,更加安全舒适。
b.当枕垫复位时,又可以当头枕使用。
c.通过滑槽上设立的螺栓来调节使用台的使用高度,通过前端扶手杆上的调节螺栓来调节枕垫与乘客身体间的距离,可便于不同年龄段的乘客使用。
d.枕垫一面设有靠垫,另一面设有储物座,乘客可自由选择,当需要头枕或者趴在枕垫上时,就可用设有靠垫这一面,当乘客需要需要搁置茶杯或其他物品时,就可用设有储物座这一面。
本实用新型设计巧妙、占用空间小、安全有效、使用方便,可适用于包括汽车、火车、飞机等多种交通工具。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图
图2是本实用新型使用结构示意图
图中:1.枕垫;2.滑槽;3.靠背;4.螺栓;5.末端扶手杆;6.前端扶手杆;7.调节螺栓。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
如图1和图2所示,一种多功能座椅,包括有枕垫1,枕垫1通过扶手杆活动连接在滑槽2上,滑槽2位于靠背3左右两侧,扶手杆可沿靠背3两侧的滑槽2上下滑动;扶手杆由末端扶手杆5和前端扶手杆6组成,其中,末端扶手杆5滑套于前端扶手杆6内,末端扶手杆5可在前端扶手杆6自由伸缩,所述前端扶手杆6上还设有调节螺栓7,末端扶手杆5上也设有与调节螺栓7相配合的卡槽。扶手杆是通过设在滑槽2上的螺栓4来起到固定枕垫1的使用高度。枕垫1一面设有靠垫,另一面设有储物座,储物座可又来固定茶杯,放置小吃零食等东西。
Claims (4)
1.一种多功能座椅,包括有枕垫(1),其特征在于:枕垫(1)通过扶手杆活动连接在滑槽(2)上,滑槽(2)位于靠背(3)左右两侧。
2.根据权利要求1所述的多功能座椅,其特征在于:所述扶手杆由末端扶手杆(5)和前端扶手杆(6)组成,其中,末端扶手杆(5)滑套于前端扶手杆(6)内,所述前端扶手杆(6)上还设有调节螺栓(7),末端扶手杆(5)上也设有与调节螺栓(7)相配合的卡槽。
3.根据权利要求1所述的多功能座椅,其特征在于:所述扶手杆是通过设在滑槽(2)上的螺栓(4)来起到固定枕垫(1)的使用高度。
4.根据权利要求1所述的多功能座椅,其特征在于:所述枕垫(1)一面设有靠垫,另一面设有储物座。
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2009
- 2009-09-07 CN CN2009201766154U patent/CN201480634U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
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