CN201456193U - 预制方桩连体钢模自动脱模*** - Google Patents
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Abstract
预制方桩连体钢模自动脱模***,它是由多个并列的单体U型钢模组成,其首、尾通过钢板连成一体,构成单元组合钢模;前述的单元组合钢模处在工字钢滑道上;其一侧与工字钢滑道固定;另一侧与驱动***中的顶杆相连;所述的驱动***固定在工字钢滑道上。每一个单体U型钢模一侧壁底角处,均设有限位块,每个限位块与每一个单体U型钢模一侧壁的间隙均等距。所述的驱动***为电动机及顶杆、高压油泵、输油管、液压缸及顶杆或气压***及顶杆。本实用新型解决了预制方桩模板不能连体的技术难题,自动化机械化程度、产品质量均明显提高;不需安装和拆除模板,浇筑混凝土的人工还可节省40%以上,综合成本下降15%以上。
Description
技术领域
本实用新型属于预制构件脱模装置,具体说涉及预制方桩连体钢模自动脱模***。
背景技术
目前,混合凝土预制构件厂生产的预制构件所用的模板,分为带底模板、不带底模板两种,但均为一个预制构件采用一个板模(被称为:“一件一模”)。带底模板构件立、卧预制均可,不受构件尺寸大小影响,适用范围较广。不带模底模板构件一般平卧预制,且构件厚度不宜大于400mm,否则构件质量难以保证。它有以下不足:(1)对预制场地要求较高:要求平整度偏差≤5mm,且预制构件表面光滑,强度高,不起砂,不起鼓等;(2)现场安装、拆卸量大,劳动强度高,工作效率低,属于劳动密集型作业。(3)占用空间大,产品外观质量差等。
发明内容
本实用新型的目的在于解决现有技术存在的问题,提供一种预制方桩连体钢模自动脱模***,对现有的“一件一模”的***预以革新,解决长期以来预制方桩模板不能连体的难体,使预制方桩制作浇筑水平和产品质量均上一个新台阶。
本实用新型的技术方案是:预制方桩连体钢模自动脱模***,其特征在于:它是由多个并列的单体U型钢模组成;多个并列的单体U型钢模的首、尾通过钢板连为一体,构成单元组合钢模;前述的单元组合钢模处在与其垂直的工字钢滑道上,其一侧与工字钢滑道固定,另一侧与驱动***中顶杆相连;所述的驱动***固定在工字钢滑道上;在单元组合钢模底部,自靠近顶杆一侧起,每一个单体U型钢模的对侧壁底角处,依次均设有限位块,各限位块与其靠近的单体U型钢模的侧壁之间的间隙等距。
上述的预制方桩连体钢模自动脱模***,其所述的驱动***为电动机及顶杆、高压油泵、输油管、液压缸及顶杆或气压***及顶杆。
上述的预制方桩连体钢模自动脱模***,其每组单元组合钢模底部的工字钢滑道至少为四条。
上述的预制方桩连体钢模自动脱模***,其所述的单元组合钢模为两组、三组或四组,且互相串联排列。
本实用新型与现有技术相比具有如下突出的实质性特点和显著的进步及积极的效果:
(1)结构简单紧凑,用钢板加工成多个并列的单体U型钢模,其首、尾端均用钢板通过焊接成一体,座落在工字钢滑道上,其一侧固定在所述的工字钢滑道上,另一侧与驱动***顶杆相连,驱动***(电动机、液压***、气动***等)固定在工字钢滑道上.在单元组合钢模底部,自靠近顶杆一侧起,每一个单体U型钢模的对侧壁的底角处,依次均设有限位块,各限位块与其靠近的单体U型钢模的侧壁之间的间隙等距,脱模时控制在钢模弹性变形允许的范围内.
(2)自动化机械化程度高,工艺简单,操作方便,用工量少,劳动强度低。混凝土浇筑,可吊装或泵送,配合***式振动棒,使其密实无气泡,再用振动刮杠刮平,混凝土筑件表面平整光滑,是对传统的一件一模的预制构件工艺的一场革命。
(4)模板利用率高,脱膜速度快,使用液压泵拉动顶杆,一分钟左右一组方桩构件一次脱模,便可吊装堆放。
(5)采用连体钢膜,刚性连接,其强度、刚性、刚度和稳定性均好,经实验表明:预制构件质量好,外观光滑匀称,线角笔直方正。
(6)混凝土台面损耗率几乎为零,可降低水灰比,减少水泥用量;不需要安装拆除模板,浇筑混凝土人工还可以节省40%以上;综合成本可降低15%以上。
(7)本实用新型适用范围广,可预制一般钢筋混凝土构件,也可预制预应力构件,还可根据构件尺寸大小不同作套模使用。
附图说明
图1为本实用新型的俯视图。
图2为图1的A-A剖视图。图中,
1-驱动*** 2-液压油管 3-液压缸顶杆
4-工字钢滑道 5-单体U型钢模 6-限位块
具体实施方式
现通过附图并结合具体实施方式,对本实用新型进一步描述如下:
实施例
从图1、图2可见,本实用新型的预制方桩连体钢模自动脱模***,它是由多个并列的单体U型钢模5组成;该多个并列的单体U型钢模5的首、尾通过钢板连为一体,构成单元组合钢模;该单元组合钢模处在与其垂直的工字钢滑道4上,其一侧与工字钢滑道4固定,另一侧与驱动***1中顶杆3相连,所述的驱动***1固定在工字钢滑道4上;在单元组合钢模底部,自靠近顶杆3一侧起,每一个单体U型钢模5的对侧壁的底角处,依次均设有限位块6,各限位块与其靠近的单体U型钢模的侧壁之间的间隙等距。
上述的预制方桩连体钢模自动脱模***,其所述的驱动***1为电动机及顶杆3、高压油泵、液压油管2、液压缸及顶杆3或气压***及顶杆3。
上述的预制方桩连体钢模自动脱模***,其所述的单元组合钢模为两组、三组或四组,且互相串联排列。
将搅拌好的混凝土,浇筑在每一个单体U型钢模中,经***式振动棒振动、振动刮杠刮平、养生,启动高压油泵,在液压缸及顶杆的作用下,使组合钢模中的每一个单体U型钢模的一侧壁,在限位块配合下移动等距间隙,脱模时控制在钢模弹性变形允许范围内,从而实现整体组合钢模一分钟左右一次自动脱模,然后通过吊车吊运堆放,解决了长期以来困扰预制构件生产实现自动化、机械化的瓶颈技术难题,实现了预制方桩连体钢模自动脱模。
Claims (4)
1.预制方桩连体钢模自动脱模***,其特征在于:它是由多个并列的单体U型钢模组成;多个并列的单体U型钢模的首、尾通过钢板连为一体,构成单元组合钢模;前述的单元组合钢模处在与其垂直的工字钢滑道上,其一侧与工字钢滑道固定,另一侧与驱动***中顶杆相连,所述的驱动***固定在工字钢滑道上;在单元组合钢模底部,自靠近顶杆一侧起,每一个单体U型钢模的对侧壁底角处,依次均设有限位块,各限位块与其靠近的单体U型钢模的侧壁之间的间隙等距。
2.根据权利要求1所述的预制方桩连体钢模自动脱模***,其特征在于:所述的驱动***为电动机及顶杆、高压油泵、输油管、液压缸及顶杆或气压***及顶杆。
3.根据权利要求1所述的预制方桩连体钢模自动脱模***,其特征在于:每组单元组合钢模底部的工字钢滑道至少为四条。
4.根据权利要求1所述的预制方桩连体钢模自动脱模***,其特征在于:其所述的单元组合钢模为两组、三组或四组,且互相串联排列。
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CN101607415B (zh) * | 2009-07-18 | 2011-03-23 | 高广财 | 预制方桩连体钢模自动脱模*** |
CN107984600A (zh) * | 2017-12-28 | 2018-05-04 | 山东七星实业有限公司 | 一种预制钢筋混凝土楼梯自动开合组合模具 |
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2009
- 2009-07-18 CN CN2009200940327U patent/CN201456193U/zh not_active Expired - Lifetime
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