CN101607415B - 预制方桩连体钢模自动脱模*** - Google Patents
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Abstract
预制方桩连体钢模自动脱模***,它是由多个并列的单体U型钢模组成,其首、尾通过钢板连成一体,构成单元组合钢模;前述的单元组合钢模处在工字钢滑道上;其一侧与工字钢滑道固定;另一侧与驱动***中的顶杆相连;所述的驱动***固定在工字钢滑道上。每一个单体U型钢模一侧壁底角处,均设有限位块,每个限位块与每一个单体U型钢模一侧壁的间隙均等距。所述的驱动***为电动机及顶杆、高压油泵、输油管、液压缸及顶杆或气压***及顶杆。本发明解决了预制方桩模板不能连体的技术难题,自动化机械化程度、产品质量均明显提高;不需安装和拆除模板,浇筑混凝土的人工还可节省40%以上,综合成本下降15%以上。
Description
技术领域
本发明属于预制构件脱模装置,具体说涉及预制方桩连体钢模自动脱模***。
背景技术
目前,混凝土预制构件厂生产的预制构件所用的模板,分为带底模板、不带底模板两种,但均为一个预制构件采用一个模板(被称为:“一件一模”)。带底模板构件采用立、卧预制均可,不受构件尺寸大小影响,适用范围较广。不带底模板构件一般平卧预制,且构件厚度不宜大于400mm,否则构件质量难以保证。它有以下不足:(1)对预制场地要求较高,要求平整度偏差≤5mm,且预制构件表面光滑,强度高,不起砂,不起鼓等;(2)现场安装、拆卸量大,劳动强度高,工作效率低,属于劳动密集型作业。(3)占用空间大,产品外观质量差等。
发明内容
本发明的目的在于解决现有技术存在的问题,提供一种预制方桩连体钢模自动脱模***,对现有的“一件一模”的***预以革新,解决长期以来预制方桩模板不能连体的难体,使预制方桩制作浇筑水平和产品质量均上一个新台阶。
本发明的技术方案是:预制方桩连体钢模自动脱模***,其特征在于:它是由多个并列的单体U型钢模组成;多个并列的单体U型钢模的首、尾通过钢板连为一体,构成单元组合钢模;前述的单元组合钢模处在与其垂直的工字钢滑道上,其一侧与工字钢滑道固定,另一侧与驱动***中的顶杆相连,所述的驱动***固定在工字钢滑道上;在单元组合钢模底部,自靠近顶杆一侧起,每一个单体U型钢模的对侧壁底角处,依次均设有限位块,各限位块与其靠近的单体U型钢模的侧壁之间的间隙等距。
上述的预制方桩连体钢模自动脱模***,其所述的驱动***为电动机及顶杆、高压油泵、输油管、液压缸及顶杆或气压***及顶杆。
上述的预制方桩连体钢模自动脱模***,其每组单元组合钢模底部的工字钢滑道至少为四条。
上述的预制方桩连体钢模自动脱模***,其所述的单元组合钢模为两组、三组或四组,且互相串联排列。
本发明与现有技术相比,具有如下突出的实质性特点和显著的进步及积极的效果:
(1)结构简单紧凑,用钢板加工成多个并列的单体U型钢模,其首、尾端均用钢板通过焊接成一体,座落在工字钢滑道上,其一侧固定在所述的滑道上,另一侧与驱动***(电动机、液压***、气动***等)相连的顶杆与中间滑道连接固定。在单元组合钢模底部,自靠近顶杆一侧起,每一个单体U型钢模的对侧壁底角处,依次均设有限位块,各限位块与其靠近的单体U型钢模的侧壁之间的间隙等距,脱模时控制在钢模弹性变形的允许范围内。
(2)自动化机械化程度高,工艺简单,操作方便,用工量少,劳动强度低。混凝土浇筑,可吊装或泵送,配合***式振动棒,使其密实无气泡,再用振动刮杠刮平,混凝土筑件表面平整光滑,是对传统的“一件一模”的预制构件工艺的一场革命。
(4)模板利用率高,脱膜速度快,使用液压泵拉动顶杆,一分钟左右一组方桩构件一次脱模,便可吊装堆放。
(5)采用连体钢膜,刚性连接,其强度、刚性、刚度和稳定性均好,经实验表明:预制构件质量好,外观光滑匀称,线角笔直方正。
(6)混凝土台面损耗率几乎为零,可降低水灰比,减少水泥用量;不需要安装拆除模板,浇筑混凝土人工可节省40%以上;综合成本可降低15%以上。
(7)本发明适用范围广,可预制一般钢筋混凝土构件,也可预制预应力构件,还可根据构件尺寸大小不同作套模使用。
附图说明
图1为本发明的俯视图。
图2为图1的A-A剖视图。图中,
1-驱动*** 2-液压油管 3-液压缸顶杆
4-工字钢滑道 5-单体U型钢模 6-限位块
具体实施方式
现通过附图并结合具体实施方式,对本发明进一步描述如下:
实施例
从图1、图2可见,本发明预制方桩连体钢模自动脱模***,它是由多个并列的单体U型钢模5组成;该多个并列的单体U型钢模5的首、尾通过钢板连为一体,构成单元组合钢模。该单元组合钢模处在与其垂直的工字钢滑道4上,其一侧与工字钢滑道4固定,另一侧与驱动***1中顶杆3相连,所述的驱动***1固定在工字钢滑道4上;在单元组合钢模底部,自靠近顶杆3一侧起,每一个单体U型钢模5的对侧壁底角处,依次均设有限位块6,各限位块与其靠近的单体U型钢模的侧壁之间的间隙等距。
上述的预制方桩连体钢模自动脱模***,其所述的驱动***1为电动机及顶杆、高压油泵、液压油管2、液压缸及顶杆3或气压***及顶杆。
上述的预制方桩连体钢模自动脱模***,其所述的单元组合钢模为两组、三组或四组,且互相串联排列。
将搅拌好的混凝土,浇筑在每一个单体U型钢模中,经***式振动棒振动、振动刮杠刮平、养生,启动高压油泵,在液压缸及顶杆的作用下,使组合钢模中的每一个单体U型钢模的一侧壁,在限位块配合下移动等距间隙,控制在钢模弹性变形允许范围内,从而实现整体组合钢模一分钟左右一次自动脱模,然后通过吊车吊运堆放,解决了长期以来困扰预制构件生产实现自动化、机械化的瓶颈技术难题,实现了预制方桩连体钢模自动脱模。
Claims (4)
1.预制方桩连体钢模自动脱模***,其特征在于:它是由多个并列的单体U型钢模组成;多个并列的单体U型钢模的首、尾通过钢板连为一体,构成单元组合钢模;前述的单元组合钢模处在与其垂直的工字钢滑道上,其一侧与工字钢滑道固定,另一侧与驱动***中顶杆相连,所述的驱动***固定在工字钢滑道上;在单元组合钢模底部,自靠近顶杆一侧起,每一个单体U型钢模的对侧壁底角处,依次均设有限位块,各限位块与其靠近的单体U型钢模的侧壁之间的间隙等距。
2.根据要求1所述的预制方桩连体钢模自动脱模***,其特征在于:所述的驱动***为电动机及顶杆、高压油泵、输油管、液压缸及顶杆或气压***及顶杆。
3.根据权利要求1所述的预制方桩连体钢模自动脱模***,其特征在于:每组单元组合钢模底部的工字钢滑道至少为四条。
4.根据权利要求1所述的预制方桩连体钢模自动脱模***,其特征在于:其所述的单元组合钢模为两组、三组或四组,且互相串联排列。
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