CN201415712Y - 侧叉驾驶室 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种侧叉驾驶室。本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单牢固、外形美观、车门侧移开关方便的侧叉驾驶室。解决该问题的技术方案是：侧叉驾驶室，具有驾驶室主体框架，其特征在于：所述驾驶室主体框架一侧通过滚珠滑轨装置安装侧移门。本实用新型主要适用于侧面叉车(物流搬运工程车)。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种侧叉驾驶室。主要适用于侧面叉车(物流搬运工程车)。
背景技术
叉车作为一种常用的搬运工具，其使用越来越普及，为了适应不同工作条件的需要，叉车的结构种类也各式各样，然而目前大多数叉车驾驶室车门均采用普通的铰接结构，开关车门时会增大车体的横向尺寸，当停车的地方比较拥挤的时候，开关车门容易碰到旁边的车辆，非常不便。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是：针对上述存在的问题提供一种结构简单牢固、外形美观、车门侧移开关方便的侧叉驾驶室。
本实用新型所采用的技术方案是：侧叉驾驶室，具有驾驶室主体框架，其特征在于：所述驾驶室主体框架一侧通过滚珠滑轨装置安装侧移门。
所述滚珠滑轨装置为三级滚珠滑轨，包括相互叠加嵌套且横截面呈槽钢形的外轨、中轨和内轨，外轨与中轨之间、中轨与内轨之间各设置一组滚珠，其中外轨固定安装在驾驶室主体框架上，内轨固定安装在侧移门上。
所述驾驶室主体框架采用双异形钢管弯曲拚焊而成。
所述驾驶室主体框架顶部开设天窗，且天窗上设置一组加强筋。
所述驾驶室主体框架另一侧安装单面移窗。
所述单面移窗处安装防护网。
本实用新型的有益效果是：本实用新型采用移门结构代替现有技术中的普通铰接结构，解决了在拥挤条件下开关车门可能会碰到旁边车辆的问题，而且滚珠滑轨装置本身结构稳固，使得使用过程中移门运行稳定，并能承载较大的负载；此外本实用新型中驾驶室主体框架采用双异形钢管弯曲拚焊而成，不仅外形美观，而且结构牢固。
附图说明
图1是本实用新型的主视图。
图2是图1的左视图。
图3是图2中A部放大图。
图4是本实用新型中双异形管的截面图。
图5是本实用新型的立体图。
具体实施方式
如图1、图2、图5所示，本实施例具有采用双异形钢管(其截面如图4所示)弯曲拚焊而成的驾驶室主体框架1，其一侧通过滚珠滑轨装置3安装侧移门2，前挡风玻璃与后挡风玻璃均固定不打开。
如图3所示，所述滚珠滑轨装置3为三级滚珠滑轨，包括相互叠加嵌套且横截面呈槽钢形的外轨3-1、中轨3-2和内轨3-3，外轨3-1与中轨3-2之间、中轨3-2与内轨3-3之间各设置一组滚珠3-4，通过滚珠3-4的滚动实现外轨3-1、中轨3-2和内轨3-3之间的相对滑动，其中外轨3-1固定安装在驾驶室主体框架1上，内轨3-3固定安装在侧移门2上。
所述驾驶室主体框架1顶部开设天窗4，且天窗4上设置一组加强筋5。
所述驾驶室主体框架1另一侧安装单面移窗，可加防护网，亦可不用防护网。
此外，驾驶室内可选配空调、电扇或暖风机等配置。
Claims (8)
1、一种侧叉驾驶室，具有驾驶室主体框架(1)，其特征在于：所述驾驶室主体框架(1)一侧通过滚珠滑轨装置(3)安装侧移门(2)。
2、根据权利要求1所述的侧叉驾驶室，其特征在于：所述滚珠滑轨装置(3)为三级滚珠滑轨，包括相互叠加嵌套且横截面呈槽钢形的外轨(3-1)、中轨(3-2)和内轨(3-3)，外轨(3-1)与中轨(3-2)之间、中轨(3-2)与内轨(3-3)之间各设置一组滚珠(3-4)，其中外轨(3-1)固定安装在驾驶室主体框架(1)上，内轨(3-3)固定安装在侧移门(2)上。
3、根据权利要求1或2所述的侧叉驾驶室，其特征在于：所述驾驶室主体框架(1)采用横截面呈阶梯形的异形钢管弯曲拚焊而成。
4、根据权利要求1或2所述的侧叉驾驶室，其特征在于：所述驾驶室主体框架(1)顶部开设天窗(4)，且天窗(4)上设置一组加强筋(5)。
5、根据权利要求3所述的侧叉驾驶室，其特征在于：所述驾驶室主体框架(1)顶部开设天窗(4)，且天窗(4)上设置一组加强筋(5)。
6、根据权利要求1或2所述的侧叉驾驶室，其特征在于：所述驾驶室主体框架(1)另一侧安装单面移窗。
7、根据权利要求3所述的侧叉驾驶室，其特征在于：所述驾驶室主体框架(1)另一侧安装单面移窗。
8、根据权利要求6所述的侧叉驾驶室，其特征在于：所述单面移窗处安装防护网。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2009201140530U CN201415712Y (zh) | 2009-02-19 | 2009-02-19 | 侧叉驾驶室 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2009201140530U CN201415712Y (zh) | 2009-02-19 | 2009-02-19 | 侧叉驾驶室 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201415712Y true CN201415712Y (zh) | 2010-03-03 |
Family
ID=41792122
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2009201140530U Expired - Lifetime CN201415712Y (zh) | 2009-02-19 | 2009-02-19 | 侧叉驾驶室 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201415712Y (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105818874A (zh) * | 2016-05-11 | 2016-08-03 | 安徽好运机械有限公司 | 一种带有天窗的叉车驾驶室 |
| CN106218727A (zh) * | 2016-08-31 | 2016-12-14 | 徐工集团工程机械有限公司 | 驾驶室和工程车辆 |
| CN107082388A (zh) * | 2017-06-29 | 2017-08-22 | 马鞍山市中马金属材料有限公司 | 一种侧叉车 |
| CN113501472A (zh) * | 2021-07-21 | 2021-10-15 | 安徽合力股份有限公司 | 一种电动叉车用驾驶室 |
-
2009
- 2009-02-19 CN CN2009201140530U patent/CN201415712Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN105818874A (zh) * | 2016-05-11 | 2016-08-03 | 安徽好运机械有限公司 | 一种带有天窗的叉车驾驶室 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20100303 |
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| CX01 | Expiry of patent term |