CN201401496Y - 分体式mc尼龙随动轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了电梯、起重机械中使用的滚轮技术领域内的分体式MC尼龙随动轮,包括由MC尼龙制成的轮芯和轮芯外设置的金属外圈,轮芯中心设有支承轴承,轮芯外缘和金属外圈的内缘之间设有相互配合的Z形台阶,两台阶之间经若干与轴线相平行的螺钉相连接。该装置使用时,通过轴承将该装置安装在转轴上,可以作为随动轮使用;轮芯由尼龙材料制成,具有足够的弹性和强度,其耐冲击性好,不易损坏;金属外圈为易损件,其损坏后可以单独进行更换,而轮芯可以反复多次使用,该装置使得滚轮的整体重量降低、制造成本下降,减少了资源浪费,部分机构可以再利用,具有环保效果。该装置可安全用于电梯和起重机械上,可制成槽轮、滚轮、齿轮等。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯、起重机械等机械领域中使用的一种滚轮。
背景技术
在电梯、起重机械行业中,大量采用整体的金属滑轮为随动轮,该滑轮由金属材料一体制成,其重量重、成本高,损坏后只能整体更换,考虑到其他承载机构的安全,相配套的钢丝绳、支撑机构均应相应增大、加粗,这使得整体设备的造价大幅上升。
实用新型内容
本实用新型目的在于设计一种能降低成本、环保,部分机构再利用的分体式MC尼龙随动轮。
本实用新型的目的是这样实现的:分体式MC尼龙轮,其特征在于:包括由MC尼龙制成的轮芯和轮芯外设置的金属外圈,轮芯中心设有支承轴承,轮芯外缘和金属外圈的内缘之间设有相互配合的Z形台阶,两台阶之间经若干与轴线相平行的螺钉相连接。
该装置使用时,通过轴承将该装置安装在转轴上,可以作为随动轮使用;轮芯由尼龙材料制成,具有足够的弹性和强度,其耐冲击性好,不易损坏;金属外圈为易损件,其损坏后可以单独进行更换,而轮芯可以反复多次使用,该装置使得滚轮的整体重量降低、制造成本下降,减少了资源浪费,部分机构可以再利用,具有环保效果。该装置可安全用于电梯和起重机械上,可制成槽轮、滚轮、齿轮等。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1的右视图。
其中,1金属外圈,2螺钉,3轮芯,4支承轴承,5台阶。
具体实施方式
如图1和2,分体式MC尼龙随动轮,包括由MC尼龙制成的轮芯3和轮芯3外设置的金属外圈1,轮芯3中心设有支承轴承4,轮芯3的外缘和金属外圈1的内缘之间设有相互配合的Z形台阶5,两台阶5之间经若干与轴线相平行的螺钉2相连接。
该随动轮可以制成槽轮、滚轮和齿轮等,具有以下优越性:
1、可局部更换,比整体金属轮可节约成本的40%~50%;
2、更换时,只需更换金属外圈(易损件)即可;降低了安装更换的工作量;
3、重量轻,装配、运输、更换方便;
4、环保,轮毂部分不会锈蚀、氧化,延长了使用寿命。
Claims (1)
1、分体式MC尼龙随动轮,其特征在于:包括由MC尼龙制成的轮芯和轮芯外设置的金属外圈,轮芯中心设有支承轴承,轮芯外缘和金属外圈的內缘之间设有相互配合的Z形台阶,两台阶之间经若干与轴线相平行的螺钉相连接。
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Cited By (2)
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CN105712196A (zh) * | 2014-12-05 | 2016-06-29 | 无锡锡山安达防爆电气设备有限公司 | 防爆起重机的行车轮结构 |
CN105712194A (zh) * | 2014-12-05 | 2016-06-29 | 无锡锡山安达防爆电气设备有限公司 | 防爆起重机的分体式行车轮 |
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2009
- 2009-04-29 CN CN2009200392977U patent/CN201401496Y/zh not_active Expired - Fee Related
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CN105712196A (zh) * | 2014-12-05 | 2016-06-29 | 无锡锡山安达防爆电气设备有限公司 | 防爆起重机的行车轮结构 |
CN105712194A (zh) * | 2014-12-05 | 2016-06-29 | 无锡锡山安达防爆电气设备有限公司 | 防爆起重机的分体式行车轮 |
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GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20100210 Termination date: 20170429 |
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