CN201396371Y - 一种高性能密封结构的满装滚子滚轮轴承 - Google Patents

Abstract

一种高性能密封结构的满装滚子滚轮轴承，属于轴承技术领域，包括外圈(1)、内圈(2)、滚动体(3)、挡圈(4)、挡油密封件(5)、密封件(6)；圆柱型滚动体(3)安装于外圈(1)、内圈(2)之间；内圈(2)端面两侧各设有一个挡圈(4)；密封件(6)设置在外圈(1)、挡圈(4)对应凹槽内；挡油密封件(5)设置在外圈(1)、挡圈(4)间外圈(1)内径内侧凹槽内；本实用新型通过组合密封结构及设置满装圆柱滚子有效解决了轴承工作区间与外界隔离的问题，增强了轴承承载能力，延长了滚轮轴承的使用寿命，有利于在轴承生产企业大力推广。

Description

一种高性能密封结构的满装滚子滚轮轴承

技术领域

本实用新型涉及一种滚轮轴承，尤其涉及一种应用于石油卷板机上的高性能密封结构的满装滚子滚轮轴承。

背景技术

滚轮轴承多使用于石油卷板机机械上，在低速、重载、恶劣工况的条件下，外界杂质进入轴承内成为轴承损坏的重要原因，而轴承结构设计所决定的承载能力是该类轴承关注的焦点。目前，滚轮轴承均采用两种结构类型：单列或双列钢球滚子结构、非密封式滚动体结构；第一种结构，由于钢球在装入滚道时，需要一定的填球角，所以填装的钢球数量受限；如果在轴承环件上增加填球孔，将导致轴承无法有效密封，这就形成了轴承承载能力和密封要求的一对矛盾；另外，以钢球做为滚动体，钢球与滚道间的接触为点接触，是滚动接触副中承载能力最差的一种；第二种结构，由于没有密封结构设置，导致轴承工作时，外界杂质不能被有效阻挡；尽管轴承承载能力较球结构有所提升，但使用寿命依然不理想。

发明内容

为了克服背景技术中的不足，本实用新型公开了一种高性能密封结构的满装滚子滚轮轴承，通过设置圆柱型滚动体，提升了滚轮轴承的承载能力；另外在外圈、挡圈之间设置组合密封结构，有效解决了轴承工作区间与外界隔离的问题，大大提高了轴承工作性能，延长了轴承寿命，节省了使用成本。

为了实现上述发明目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种高性能密封结构的满装滚子滚轮轴承，包括外圈、内圈、滚动体、挡圈、挡油密封件、密封件；滚动体安装于外圈、内圈之间；外圈外径呈圆弧型，外圈内径中部为圆柱形滚道，外圈内径两侧分别设有两道凹槽；内圈为与滚动体等宽度的圆环，在内圈端面两侧各设有一个挡圈，且挡圈内径与内圈内径平齐；挡圈与外圈内径外侧凹槽相对应位置处设有凹槽，密封件设置在外圈、挡圈对应凹槽内；挡油密封件设置在外圈、挡圈间外圈内径内侧凹槽内。

所述的高性能密封结构的满装滚子滚轮轴承，内圈宽度设置为正公差。

所述的高性能密封结构的满装滚子滚轮轴承，滚动体设置为圆柱型。

所述的高性能密封结构的满装滚子滚轮轴承，挡油密封件与挡圈径向存在间隙。

所述的高性能密封结构的满装滚子滚轮轴承，密封件与外圈径向存在间隙。

在采用上述技术方案后，本实用新型具有的有益效果是：

所述的高性能密封结构的满装滚子滚轮轴承，

1.由于圆柱型滚动体与外圈、内圈的接触均为线接触，其承载性能远优于钢球结构的点接触时的承载性能。

2.在外圈、挡圈之间设置组合密封结构，密封件与外圈间形成一个正气压有效的阻止了外部介质进入轴承内，滚动体和密封件之间的挡油密封件，有效的阻止了润滑剂的泄露。

3.本实用新型大大提高了轴承工作性能，延长了轴承寿命，节省了轴承使用成本。

【附图说明】

图1是本实用新型的装配结构示意图。

图2是本实用新型外圈结构示意图。

图3是本实用新型内圈结构示意图。

图4是本实用新型挡油密封件剖视图。

图5是本实用新型密封件剖视图。

图中：1、外圈；2、内圈；3、滚动体；4、挡圈；5、挡油密封件；6、密封件。

【具体实施方式】

参考下面的实施例，可以更详细地解释本实用新型；但是应当指出的是本实用新型并不局限于下述实施例。

如图1、2、3、4、5所示的高性能密封结构的满装滚子滚轮轴承，包括外圈1、内圈2、滚动体3、挡圈4、挡油密封件5、密封件6；圆柱型滚动体3安装于外圈1、内圈2之间；由于滚动体3与外圈1、内圈2的接触均为线接触，其承载性能远优于钢球结构的点接触承载性能；另外滚轮轴承的工作速度较低，滚动体3的相对速度不大，因此设计为满装滚子，即滚动体3不需保持架间隔满装于外圈1、内圈2之间，进一步提升了滚轮轴承的承载能力；外圈1外径呈圆弧型，外圈1内径中部为圆柱形滚道，外圈1内径两侧分别设有两道凹槽；内圈2为与滚动体3等宽度的圆环，且内圈2宽度设置为正公差，以保证滚动体3正常旋转；在内圈2端面两侧各设有一个挡圈4，且挡圈4与内圈2内径平齐，挡圈4限制了圆柱型滚动体3的轴向位移并且为挡油密封件5、密封件6的正常工作提供定位和固定结构；轴承工作时的主载荷为径向载荷，由滚动体3及滚道承担，同时不可避免的会产生轴向的副载荷，该轴向力由挡圈4承担，而不会影响到密封件；挡圈4与外圈1内径外侧凹槽相对应位置处设有凹槽；密封件6设置在外圈1、挡圈4对应凹槽内；挡油密封件5设置在外圈1、挡圈4间外圈1内径内侧凹槽内；轴承出厂时，预先填满润滑剂于外圈1、挡圈4、密封件6形成的工作区间内，为轴承提供了良好的润滑条件，改善了工作区间的工况，有效延长了轴承的使用寿命；并且在轴承工作生热时，溢出的润滑剂可以保存在该腔内，增加了润滑剂的存储空间，延长了润滑的有效周期，进而提高轴承的寿命。

当轴承工作时，内圈2、挡圈4、及密封件6同步旋转，挡油密封件5随外圈1静止，挡油密封件5、密封件6在轴承的工作区间与外部环境间形成隔离的腔体；密封件6的唇口与外圈1间形成一个正气压，此正气压有效的阻止了外部介质，如金属削、以碳硅为主的硬质粉尘、潮湿空气、水等液体进入轴承工作区间；同时，滚动体3和密封件6之间的腔体被挡油密封件5分割为两部分，当受热流动性增强的润滑剂落于挡圈4外径之上时，在离心力的作用下，润滑剂重新回到工作区间，有效的阻止了润滑剂的泄漏。

本实用新型所述的组合密封结构：挡油密封件5与挡圈4径向存在间隙，密封件6与外圈1径向存在间隙；即挡油密封件5、密封件6均采用非接触式密封，避免了因密封件与其他部件摩擦而发热，并且不因为密封结构而增加轴承的回转力矩，保证了轴承的回转灵活性。

该实用新型从结构设计上加以创新，通过组合密封结构及设置满装圆柱滚子有效解决了轴承工作区间与外界隔离的问题，增强了轴承承载能力，延长了滚轮轴承的使用寿命，有利于在轴承生产企业大力推广。

Claims (5)

1.一种高性能密封结构的满装滚子滚轮轴承，包括外圈(1)、内圈(2)、滚动体(3)、挡圈(4)、挡油密封件(5)、密封件(6)，滚动体(3)安装于外圈(1)、内圈(2)之间；其特征是：外圈(1)外径呈圆弧型，外圈(1)内径中部为圆柱形滚道，外圈(1)内径两侧分别设有两道凹槽；内圈(2)为与滚动体等宽度的圆环，在内圈(2)端面两侧各设有一个挡圈(4)，且挡圈(4)内径与内圈(2)内径平齐；挡圈(4)与外圈(1)内径外侧凹槽相对应位置处设有凹槽，密封件(6)设置在外圈(1)、挡圈(4)对应凹槽内；挡油密封件(5)设置在外圈(1)、挡圈(4)间外圈(1)内径内侧凹槽内。

2.根据权利要求1所述的高性能密封结构的满装滚子滚轮轴承，其特征是：内圈(2)宽度设置为正公差。

3.根据权利要求1所述的高性能密封结构的满装滚子滚轮轴承，其特征是：滚动体(3)设置为圆柱型。

4.根据权利要求1所述的高性能密封结构的满装滚子滚轮轴承，其特征是：挡油密封件(5)与挡圈(4)径向存在间隙。

5.根据权利要求1所述的高性能密封结构的满装滚子滚轮轴承，其特征是：密封件(6)与外圈(1)径向存在间隙。

Images