CN201376654Y - 船用皮带卸料机 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了船用皮带卸料机,包括机架、传送带以及机架的行走装置,机架前部设有用于驱动传送带的驱动装置,机架尾部铰接在行走装置一端上,行走装置另一端设有用于起落机架的升降装置,行走装置上还设有与升降装置配合的用于锁定机架的固定装置。本实用新型可以提高卸料的工作效率,机架固定在行走平台上,行走平台通过卷扬机可以在船体表面预设的导轨上滑动,即可以根据实际物料的送料位置,通过机架在船体中的滑动而实现最佳送料位置,卷扬机的制动器采用电力液压块式制动器,可以实现即时刹车,保证安全;同时升降装置采用液压方式,结构简单,故障率低且实际升降位置容易控制,即容易对机架的实际位置进行定位,操作简便。

Description

船用皮带卸料机
技术领域
本实用新型属于皮带输送领域,具体涉及船用皮带卸料机。
背景技术
常用的胶带输送机可分为DT75型固定式胶带输送机、DTII型固定式胶带输送机、HQ69型移动式胶带输送机、DY型移动式胶带输送机等等。皮带式输送机具有输送量大、结构简单、维修方便、部件标准化等优点,广泛应用于矿山、冶金、煤炭等行业,用来输送松散物料或成件物品,根据输送工艺要求,可单台输送,也可多台组成或与其它输送设备组成水平或倾斜的输送***,以满足不同布置型式的作业线需要,适用于输送粉状、粒状、小块状的低磨琢性物料及袋装物料,如煤、碎石、砂、水泥、化肥、粮食等。被送物料温度一般小于60℃,其机长及装配形式可根据用户要求确定,可用电滚筒直接带动传送带的运转,也可用电机加上减速机带动传动滚筒的方式来带动传送带的运转以达到送料的目的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供船用皮带卸料机,可以有效解决现有用于卸船的皮带输送机只能固定于船体、机架只能进行转动而无法平移,以及结构复杂和故障率高的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:船用皮带卸料机,其特征在于:包括机架、传送带以及机架的行走装置,机架前部设有用于驱动传送带的驱动装置,机架尾部铰接在行走装置一端上,行走装置另一端设有用于起落机架的升降装置,行走装置上还设有与升降装置配合的用于锁定机架的固定装置。
进一步,行走装置包括行走平台以及行走平台底部的滚轮,行走平台上设有卷扬机,卷扬机中钢丝绳两端分别固定于船舱两侧,确保机架沿预设轨道前后平移。
更进一步,卷扬机的制动器采用电力液压块式制动器,可以实现即时刹车。
优选的,传送带采用双排齿链进行传动,保证传动的可靠性。
优选的,驱动装置采用防爆电机,保证电机工作可靠性。
进一步,机架尾部设有传送带的螺旋拉紧装置,以调节传送带的张紧度适中。
进一步,升降装置包括液压泵、油缸和活塞杆,液压泵连接油缸用于调节油压,油缸底部铰接在行走平台上,活塞杆以间隙配合方式置于油缸中,活塞杆顶部铰接在机架上。
更进一步,固定装置包括定位销和竖截面呈三角形状的中支柱,中支柱上设有定位块,定位块上设有与机架中定位槽对应的定位孔,定位销穿插在定位孔和定位槽中对机架进行固定。
优选的,定位块设有3~5个,可以实现对机架多种角度的固定,有利于物料传送。
进一步,机架中部设有与机架纵向呈90°的挑梁,挑梁通过前后两侧的斜拉索连接机架,对机架起加固作用,提高机架的刚性。
本实用新型由于采用了上述技术方案,可以提高卸料的工作效率,机架固定在行走平台上,行走平台通过卷扬机可以在船体表面预设的导轨上滑动,即可以根据实际物料的送料位置,通过机架在船体中的滑动而实现最佳送料位置,且卷扬机的制动器采用电力液压块式制动器,可以实现即时刹车,保证安全;同时本实用新型的升降装置采用液压方式,结构简单,故障率低且实际升降位置容易控制,即容易对机架的实际位置进行定位,操作简便。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
图1为本实用新型船用皮带卸料机的结构示意图;
图2为图1中I处结构放大示意图;
图3为图1中II处结构放大示意图;
图4为船体中检修通道的结构示意图。
具体实施方式
如图1至图3所示,为本实用新型船用皮带卸料机,包括机架1、传送带2以及行走装置3,机架1尾部铰接在行走装置3一端上,即机架1可绕其尾部进行转动,机架1为角钢焊接而成的框架式结构,机架1中部设有与机架1纵向呈90°的挑梁81,挑梁81通过前后两侧斜拉索82连接机架1;增设的挑梁81和斜拉索82以加强机架1的刚性,防止机架1在运转过程中的抖动和海风对设备的吹打而发生摇晃。整机采用槽型托辊结构,在进料处93的正下方增设缓冲托辊,以减轻物料对传送带2的冲击。
传送带2设置在机架1前部的传动滚筒11和尾部的改向滚筒12之间,机架1前部设有驱动装置4,驱动装置4通过双排齿链传动,带动传动滚筒11转动,从而带动传送带2运转达到运送物料的目的;驱动装置4采用防爆电机,可以防止易燃易爆物料对其运作产生不良的影响;机架1尾部设有传送带2的螺旋拉紧装置7,螺旋拉紧装置7包括螺旋丝杆71和锁紧螺母72,通过旋转螺旋丝杆71达到调整传送带2松紧程度的目的。机架1上固定有增面滚筒13,增面滚筒13设在靠近传动滚筒11一侧的下传送带2的下方,用以增加传送带2与传动滚筒11之间的包角,减小功率的损耗。
行走装置3包括行走平台31以及行走平台31底部的滚轮32,船体表面上设有与滚轮32对应的导轨,滚轮32可以沿导轨滚动,行走平台31上设有卷扬机33,卷扬机33中钢丝绳34两端分别固定于船舱35两侧。通过卷扬机33的运转,行走平台31即沿导轨滑动,根据实际物料的位置,通过机架1在船体中的滑动而实现最佳送料位置。由于整机重量过大,运动过程中产生惯性较大,基于安全考虑,卷扬机33的制动器采用电力液压块式制动器,该制动器由制动架和相匹配的电力液压推动器组成。当通电时,电力液压推动器动作,其推杆迅速升起,并通过杠杆作用把制动瓦打开,即松闸;当断电时,电力液压推动器的推杆在制动弹簧的作用下,迅速下降,并通过杠杆作用把制动瓦合拢,即抱闸,从而实现即时刹车。
行走装置3另一端上设有升降装置5用于转动机架1,行走装置3上设有与升降装置5匹配的固定装置6用于锁定机架1。升降装置5包括液压泵51、油缸52和活塞杆53,液压泵51连接油缸52用于调节油压,油缸52底部铰接54在行走平台31上,活塞杆53以间隙配合方式置于油缸52中,活塞杆53顶部铰接54在机架1上;固定装置6包括定位销和竖截面呈三角形状的中支柱61,中支柱61上均匀设有定位块62,定位块62上设有与机架1中定位槽对应的定位孔63,定位销穿插在定位孔63和定位槽中对机架1进行固定。液压泵51作为升降动力源,通过液压泵51调节油缸52中的油压,实现活塞杆53在油缸52中的伸缩滑动,从而达到机架1绕尾部铰链进行转动;定位块设有3~5个,可以实现对机架多种角度的固定,有利于物料传送;当机架1调整到预定位置时,即中支柱61上定位块62中的定位孔63与机架1上的定位槽对应,将定位销穿过定位孔63***定位槽内,从而固定机架1。
如图4所示,船体上有检修通道部分,主要由扶手91和网状钢带形成的走道92组成,方便操作人员对船用皮带卸料机进行检修和维护。扶手91和走道92以螺栓连接的方式固定在机架1的下部,便于运输、安装和拆卸。

Claims (10)

1、船用皮带卸料机,其特征在于:包括机架(1)、传送带(2)以及所述机架(1)的行走装置(3),所述机架(1)前部设有用于驱动所述传送带(2)的驱动装置(4),机架(1)尾部铰接(54)在所述行走装置(3)一端上,所述行走装置(3)另一端设有用于起落机架(1)的升降装置(5),行走装置(3)上还设有与升降装置(5)配合的用于锁定机架(1)的固定装置(6)。
2、根据权利要求1所述的船用皮带卸料机,其特征在于:所述行走装置(3)包括行走平台(31)以及行走平台(31)底部的滚轮(32),所述行走平台(31)上设有卷扬机(33),卷扬机(33)中钢丝绳(34)两端分别固定于船舱(35)两侧。
3、根据权利要求2所述的船用皮带卸料机,其特征在于:所述卷扬机(33)的制动器采用电力液压块式制动器。
4、根据权利要求1所述的船用皮带卸料机,其特征在于:所述传送带(2)采用双排齿链进行传动。
5、根据权利要求3所述的船用皮带卸料机,其特征在于:所述驱动装置(4)采用防爆电机。
6、根据权利要求1所述的船用皮带卸料机,其特征在于:所述机架(1)尾部设有传送带(2)的螺旋拉紧装置(7)。
7、根据权利要求1所述的船用皮带卸料机,其特征在于:所述升降装置(5)包括液压泵(51)、油缸(52)和活塞杆(53),所述液压泵(51)连接油缸(52)用于调节油压,所述油缸(52)底部铰接(54)在行走平台(31)上,所述活塞杆(53)以间隙配合方式置于油缸(52)中,所述活塞杆(53)顶部铰接(54)在机架(1)上。
8、根据权利要求1所述的船用皮带卸料机,其特征在于:所述固定装置(6)包括定位销和竖截面呈三角形状的中支柱(61),所述中支柱(61)上设有定位块(62),所述定位块(62)上设有与机架(1)中定位槽对应的定位孔(63),所述定位销穿插在定位孔(63)和定位槽中对机架(1)进行固定。
9、根据权利要求8所述的船用皮带卸料机,其特征在于:所述定位块(62)设有3~5个。
10、根据权利要求1所述的船用皮带卸料机,其特征在于:所述机架(1)中部设有与机架(1)纵向呈90°的挑梁(81),所述挑梁(81)通过前后两侧的斜拉索(82)连接机架(1)。
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CN101519109B (zh) * 2009-03-26 2011-06-08 钱尧翎 船用皮带卸料机
CN103787096A (zh) * 2014-02-26 2014-05-14 中国人民解放军镇江船艇学院 船舶大舱货物装卸装置

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