CN201376066Y - 汽车自动调整臂蜗杆的加工设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车自动调整臂蜗杆的加工方法及设备，包括上模、导向夹紧装置、机座、液压机，所述的上模安装在液压机的上工作台上；所述的导向夹紧装置与机座相连接，机座安装在液压机的下工作台面上；由于采用挤压工艺对伞齿轮面进行挤压加工，从而使加工的伞齿面尺寸一致；由于采取挤压加工形成齿面，从而使加工的伞齿面表面致密，减少了铣削加工形成的铁屑以及表面粗糙的现象，使汽车的性能大大提高；由于采取挤压工艺，使加工的工作效率明显提高，降低了生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车零部件的加工设备，具体地说是一种汽车自动调整臂蜗杆的加工设备。
背景技术
经检索有关专利文献，目前尚未检索到与本实用新型结构相同的汽车自动调整臂蜗杆的加工设备。现有汽车自动调整臂蜗杆的端部伞齿轮面的加工，一般采用滚齿加工来实现伞齿面的形成，由于伞齿加工工效慢，且由于生产过程中易形成毛刺、加工面粗糙，所以使加工出的产品表面质量及精度难以得到保证，所以有必要对现有的加工方法加以改进，以提高生产效率，满足实际的需求。
发明内容
本实用新型的目的是要提供一种采用压力加工，达到生产效率高、且制造的产品精度高的汽车自动调整臂蜗杆的加工设备。
为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
汽车自动调整臂蜗杆的加工设备，包括上模、导向夹紧装置、机座、液压机，所述的上模安装在液压机的上工作台上；所述的导向夹紧装置与机座相连接，机座安装在液压机的下工作台面上。
所述的上模为一个具有导向结构的压紧模具，其上模由压挤齿面、压挤座组成，所述的压挤齿面为热处理淬火的加工面。
加工时，将上模安装在液压机的上工作台上，将导向夹紧装置及机座安装在液压机的下工作台面上，待固定后，将待加工的汽车自动调整臂蜗杆装入导向夹紧装置，并进行夹紧定位，启动液压机，上模对汽车自动调整臂蜗杆的伞齿轮面进行逐级压挤，形成完整的伞齿轮面，经加工好的伞齿轮面送入热处理工序，进行端面淬火处理，形成合格产品。
本实用新型的优点是：由于采用挤压工艺对伞齿轮面进行挤压加工，从而使加工的伞齿面尺寸一致；由于采取挤压加工形成齿面，从而使加工的伞齿面表面致密，减少了铣削加工形成的铁屑以及表面粗糙的现象，使汽车的性能大大提高；由于采取挤压工艺，使加工的工作效率明显提高，降低了生产成本；由于结构合理、生产效率高、制造的产品精度高，所以有着很大的实用和推广价值。
附图说明
以下将结合附图对本实用新型进行进一步的描述：
附图1是本实用新型汽车自动调整臂蜗杆的加工设备的结构示意图；
附图2是本实用新型汽车自动调整臂蜗杆的加工设备的上模的结构示意图；
具体实施方式
参照附图1、附图2，本实用新型的汽车自动调整臂蜗杆的加工设备，包括上模1、导向夹紧装置2、机座3、液压机4，所述的上模1安装在液压机4的上工作台41上，上模1为一个具有导向结构的压紧模具，其上模1由压挤齿面11、压挤座12组成，压挤齿面11为热处理淬火的加工面。所述的导向夹紧装置2与机座3相连接，机座3安装在液压机4的下工作台面42上。
Claims (2)
1、汽车自动调整臂蜗杆的加工设备，包括上模(1)、导向夹紧装置(2)、机座(3)、液压机(4)，其特征在于：所述的上模(1)安装在液压机(4)的上工作台(41)上；所述的导向夹紧装置(2)与机座(3)相连接，机座(3)安装在液压机(4)的下工作台面(42)上。
2、根据权利要求1所述的汽车自动调整臂蜗杆的加工设备，其特征在于：所述的上模(1)为一个具有导向结构的压紧模具，其上模(1)由压挤齿面(11)、压挤座(12)组成，所述的压挤齿面(11)为热处理淬火的加工面。
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- 2008-12-31 CN CN200820236927U patent/CN201376066Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
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