CN201335775Y - 机载设备综合检测*** - Google Patents

机载设备综合检测*** Download PDF

Info

Publication number
CN201335775Y
CN201335775Y CNU2008201407778U CN200820140777U CN201335775Y CN 201335775 Y CN201335775 Y CN 201335775Y CN U2008201407778 U CNU2008201407778 U CN U2008201407778U CN 200820140777 U CN200820140777 U CN 200820140777U CN 201335775 Y CN201335775 Y CN 201335775Y
Authority
CN
China
Prior art keywords
card
test
detection system
airborne equipment
comprehensive detection
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
CNU2008201407778U
Other languages
English (en)
Inventor
李刚
曾川
马勇
龚尚权
孙豹
葛剑
刘远庆
刘军
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SICHUAN HAITE HIGH-TECH CO LTD
Original Assignee
SICHUAN HAITE HIGH-TECH CO LTD
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SICHUAN HAITE HIGH-TECH CO LTD filed Critical SICHUAN HAITE HIGH-TECH CO LTD
Priority to CNU2008201407778U priority Critical patent/CN201335775Y/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN201335775Y publication Critical patent/CN201335775Y/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Testing Or Calibration Of Command Recording Devices (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种机载设备综合检测***，其特征在于：该***包括中央处理器，与中央处理器连接的输出设备、输入设备和多槽扩展底板，在多槽扩展底板上连接有ARINC429总线卡、ARINC568总线卡、S/D卡、D/S卡和DMS卡，这些卡连接至总线适配器，端子板与测试适配器、被测件接口插座依次连接。本实用新型的机载设备综合检测***能够完成航空仪表的维修、排故、性能检测，其先进的自动控制功能、完善的软件***，保证了机载航空仪表的实时、准确、精密的检测，本实用新型具有自检测功能，可保证***自身可靠地工作。使用本实用新型的机载设备综合检测***，可以提高维修、检测效率。

Description

机载设备综合检测***
技术领域
本实用新型涉及一种检测设备，尤其涉及一种机载设备综合检测***。
背景技术
机载设备的完好率是保障飞机正常飞行的关键因素。过去一直是机载设备生产厂商直接提供相应的检测设备，主要的产品还是单套的手动检测设备。使用过程中存在的主要缺陷是操作复杂、功能单一、测试周期长，费用较高，远远不能满足目前民航、空军、陆航、海航的需求。
机载设备综合检测***在国内外是一个新兴的项目，它的目的就是要解决过去检测设备中存在的诸多问题。目前，在国际上有象ATEC6等大型综合检测设备，它采用VXI总线技术，运用配套的软件，可自动/半自动的完成多种机载设备的检测。优点是检测项目多、效率高，但也有价格高昂、维修排故中使用效率低等问题。在国内，综合检测***的研制工作处于起步阶段。
发明内容
本实用新型的目的在于：提供一种大型化、综合化的机载设备综合检测***，能对机载设备提供完整的维修、排故和检测并能满足波音、空客等多种机型。
本实用新型的技术方案是：
一种机载设备综合检测***，其特征在于：该***包括中央处理器，与中央处理器连接的输出设备、输入设备和多槽扩展底板，在多槽扩展底板上连接有ARINC429总线卡、ARINC568总线卡、S/D卡、D/S卡和DMS卡，这些卡连接至端子板，端子板与测试适配器、被测件接口插座依次连接。
本实用新型的附加技术方案如下：
优选地，所述的端子板是总线适配器。
优选地，所述的测试适配器包括信号适配器电路和调理电路。
为保证***不同接口、电缆的信号均可以接入通用测试设备且无需改动通用测试设备电路，测试***采用专用测试适配器来连接被测对象和通用测试设备。专用测试适配器包括信号适配器电路(继电器开关阵列)和调理电路，信号适配器电路通过继电器切换，使***各部件既可以按原整机连接方式相互连通，又可以将任一部件单独接入测试电路。当开关阵列n-1和开关阵列n’-1闭合且开关阵列n-2和开关阵列n’-2打开时，部件n和n’之间可通过一组导线直接连接，通过此方式使各部件按原整机连接方式接通。若只闭合某部件n的开关阵列n-1和开关阵列n-2时，该部件的电缆通过信号适配器输入接口连接到信号适配器输出接口，这样通过控制继电器动作可使被测部件的接口通过通用测试接口连接到调理电路。
调理电路将从专用测试接口来的不同电平的交直信号调整到合适的幅值，送入端子板。
本实用新型的有益效果是：能完成航空仪表的维修、排故、性能检测，其先进的自动控制功能、完善的软件***，保证了机载航空仪表的实时、准确、精密的检测，本发明具有自检测功能，可保证***自身可靠地工作。使用本实用新型的机载设备综合检测***，可以提高维修、检测效率，保证部队、民航装备的完好性，保障飞机安全、高效率的飞行。本***可满足空军部队、空军修理厂、民航机务、民航航修厂等单位对机载航空仪表的检修需求。特别是机载航空仪表广泛装备部队、民航的各型飞机，是机载高价值设备，每年维护费用很高，过去大量送修国外，修理费用高，周期长，修后服务难以保证。本实用新型的研制成功，能提高国内的维能力，节省大量外汇，具有良好的社会和经济效益。
附图说明
图1是机载设备综合检测***配置原理图。
图2是专用测试适配器的结构示意图。
图3是机载设备综合检测***中软件框图。
图4是机载设备综合检测***中软件流程图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
本实用新型的具体实施例，一种机载设备综合检测***，也称机载航空仪表专用检测设备，如图1所示，包括中央处理器，与中央处理器连接的输出设备、输入设备和多槽扩展底板，在多槽扩展底板上连接有ARINC429总线卡、ARINC568总线卡、S/D卡、D/S卡和DMS卡，这些卡连接至总线适配器，总线适配器与测试适配器、被测件接口插座依次连接，其中测试适配器包括信号适配器电路(继电器开关阵列)和调理电路。具体的可测试对象有件号：312EDP-XX、212EDP-XX、H341-XX、H150-XX、H321-XX、777-1825-XX、772-5005-XX、777-1397-XXX等。本综合测试***根据UUT的测试需求，模拟其所需的ARINC429总线信号、ARINC568总线信号、同步/旋变角度信号、离散量信号等，并接收处理航空仪表输出的各种信号。采用人机对话的操作界面以完成方式控制面板***的自动(半自动)测试功能。
上述机载设备综合检测***中的软件***主要由测试设备驱动、测试执行控制、自检和自校准设备、辅助功能等模块组成。
软件***中的测试设备驱动：包括所有即插即用板卡的模块驱动程序、软面板和软接口的编程，为方便***扩展，还预留一些测试驱动程序和软接口。
软件***中的测试执行控制：是对测试设备及流程进行控制，加载激励信号，并在执行过程中提示测试进程和测试结果。
软件***中的自检和自校准设备：用于对测试***本身进行自检(BIT)和校准。本发明使用开关矩阵提供各测试激励源到相关测量设备之间的连接回路。①自检与校准过程：驱动***的测试激励源，输出特定的自检信号，由响应的测量设备进行测量，从而校验***功能是否正常，并进行自校准。②计量检测接口：开关矩阵提供***各激励源和测试设备同外部设备的接口，从而通过外接的标准测量设备和标准信号源进行计量检测。
软件***中的辅助功能等模块：主要包括帮助文档等。
当进入***测试软件后，首先进入自检测：通过ARINC568总线卡、继电器开关矩阵、ARINC429 I/O卡、SDDS I/O卡等，并调用测试软件自检功能模块，实现测试***的自检测，并在***自检成功后，自动调出主测试程序，参照航空仪表CMM的测试程序，自动完成测试。
下面是本机载设备综合检测***的一些测试实例：
实施例1
当被测件777-1397-XXX用航空仪表综合测试***的HIS(HorizontalSituation Indicator)CMM的测试程序进行故障诊断，其故障代码显示为：
1路ARINC568数据输入、2路ARINC568数据输出有故障。
参照CMM测试程序要求，软件通过ARINC568总线控制卡，调用ARINC568函数，使被测产品777-1397-XX很快修复工作正常。
实施例2
当被测件772-5005-XX用航空仪表综合测试***的ADI(Attitude DirectorIndicator)CMM的测试程序进行故障诊断，其故障代码显示为：
2路同步信号输入，1路同步信号输出有故障。
在返修时，按照CMM测试程序，软件调用同步信号收发控制函数，并在同步信号收发卡配合下实现航空仪表的同步信号输入与输出同时测试的功能。使被测产品772-5005-XX保质保量的按时完成维修任务，并达到航空仪表CMM的要求。
实施例3
当被测件312EDP-XX用航空仪表综合测试***的“ARINC429接收测试”按CMM的测试程序进行故障诊断，其故障代码显示为：
1路ARINC429输入、1路ARINC429输出故障。
用CMM测试程序中所要求的ARINC429输入/输出信号的检测，测试软件通过ARINC429总线卡控制程序将航空仪表所需的信号通过开关矩阵输入，同时接收被测产品输出的ARINC429信号。从而很快完成产品检测，满足航空仪表CMM的要求。
实施例4
当被测件H341-XX用航空仪表综合测试台的“地平仪测试”CMM的测试程序进行故障诊断，故障代码显示为：
2路GND/OPEN离散量输出、1路28VDC/OPEN离散量输出、2路28VDC和0～200mVDC离散量输出等的故障。
采用CMM测试程序中所要求的离散量输出信号等的检测，测试软件通过DI/O控制程序将航空仪表所需的信号通过开关矩阵输入，同时完成输出信号的自动检测。使被测件H341-XX提前完成检修任务。
通过以上几个被测产品测试的实例，体现了航空仪表综合测试***的综合性、先进性、故障诊断能力强、自动化程度高等优点，测试结果完全满足CMM的要求。

Claims (4)

1.一种机载设备综合检测***，其特征在于：该***包括中央处理器，与中央处理器连接的输出设备、输入设备和多槽扩展底板，在多槽扩展底板上连接有ARINC429总线卡、ARINC568总线卡、S/D卡、D/S卡和DMS卡，这些卡连接至端子板，端子板与测试适配器、被测件接口插座依次连接。
2.根据权利要求1所述的机载设备综合检测***，其特征在于，所述的端子板是总线适配器。
3.根据权利要求1所述的机载设备综合检测***，其特征在于，所述的测试适配器包括信号适配器电路和调理电路。
4.根据权利要求3所述的机载设备综合检测***，其特征在于，所述的信号适配器电路是继电器开关阵列。
CNU2008201407778U 2008-10-17 2008-10-17 机载设备综合检测*** Expired - Lifetime CN201335775Y (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CNU2008201407778U CN201335775Y (zh) 2008-10-17 2008-10-17 机载设备综合检测***

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CNU2008201407778U CN201335775Y (zh) 2008-10-17 2008-10-17 机载设备综合检测***

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN201335775Y true CN201335775Y (zh) 2009-10-28

Family

ID=41287430

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CNU2008201407778U Expired - Lifetime CN201335775Y (zh) 2008-10-17 2008-10-17 机载设备综合检测***

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN201335775Y (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102759674A (zh) * 2012-07-20 2012-10-31 航天科工防御技术研究试验中心 一种用于测试光耦的通用适配器
CN104808087A (zh) * 2015-05-05 2015-07-29 江西洪都航空工业集团有限责任公司 高教机载设备供电检测***

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102759674A (zh) * 2012-07-20 2012-10-31 航天科工防御技术研究试验中心 一种用于测试光耦的通用适配器
CN104808087A (zh) * 2015-05-05 2015-07-29 江西洪都航空工业集团有限责任公司 高教机载设备供电检测***

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN201757767U (zh) 一种飞机电子部件的通用综合自动测试***
CN101788945B (zh) 一种多电路板或多模块电子***的诊断测试***及方法
CN201438214U (zh) 一种用于电能表检验的多表并行检验装置
CN108803564B (zh) 一种通讯控制设备自动化测试***与方法
CN201072597Y (zh) 用于航空电子飞行仪表的自动检测仪
CN103150239B (zh) 主控计算机的自动测试***
CN102030111B (zh) 一种飞机cfds数据分析器及其实现方法
CN106094804A (zh) 一种基于qt的跨平台plc板级工装测试***及其测试方法
CN103699112A (zh) 基于io信号故障仿真的航电自检测验证设备及其验证方法
CN103699017A (zh) 核电站模拟机接口设备仿真测试***及其仿真测试方法
CN111026077A (zh) 基于gpib总线的应答***的自动测试台及其测试方法
CN202995451U (zh) 一种车载控制器的自动测试装置
CN2869838Y (zh) 机载设备综合检测***
CN201335775Y (zh) 机载设备综合检测***
CN201488749U (zh) 一种新型仪表检测设备
CN202050507U (zh) 一种视频显示测试***
CN2748385Y (zh) 机载设备综合检测***
CN203054825U (zh) 主控计算机的自动测试***
CN106200623B (zh) 堆芯测量***逻辑模块的半物理仿真测试装置
CN104569697A (zh) 一种用于小卫星综合测试的供电接口检测方法
CN107677954A (zh) 一种汽车仪表数字量并行检测方法及***
CN103064790A (zh) 对主控计算机的测试方法
CN101471977A (zh) 智能手机的键盘测试***及其测试方法
CN207346123U (zh) 一种用于飞机数据采集组件测试的测试台
CN104750101A (zh) 一种机载询问机数字信号处理模块检测仪及其检测方法

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CX01 Expiry of patent term

Granted publication date: 20091028

CX01 Expiry of patent term