CN201325407Y - 帘式气囊导气管 - Google Patents
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Abstract
一种帘式气囊导气管，解决了现有的导气管多采用金属管或橡胶软管，造价高，缺乏柔软性和灵活性、难以折叠的问题。它有一个管体，在管体一侧为进气口，其特殊之处是：管体是由一块尼龙布片经折叠缝纫而成，且对应进气口处的布片至少为两层，在管体上设有多个排气孔。优点是：造价低廉，柔韧性好，便于折叠，占用空间小，方便运输；由于对应进气口处的布片至少为两层，可避免充气时由于气压过大而将布片撕破，确保其工作可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种配备在汽车上的帘式气囊部件，特别涉及一种帘式气囊导气管。
背景技术
帘式气囊装置安装在车顶边纵梁上，在侧面碰撞事故中用于保护驾驶员和乘员的头部，由于气体发生器开始起爆时瞬时压力很大，仅仅依靠气袋布料本身无法承受这个瞬间压力。为了抵抗这种局部的压力，普遍在帘式气囊气体发生器的出气口使用导气管，导气管不仅能够承受气体发生器起爆时的压力，而且还能够起到气体分流作用。现有的导气管多采用金属管或橡胶软管，造价高，缺乏柔软性和灵活性、难以折叠，尤其是金属管，占用空间大，给运输带来许多不便。
发明内容
本实用新型的目的是要解决现有帘式气囊导气管造价高、难以折叠的问题，提供一种造价低、便于折叠和运输的帘式气囊导气管。
本实用新型是这样实现的：该帘式气囊导气管包括管体，在管体一侧设有进气口，其特殊之处是：管体是由一块尼龙布片经折叠缝纫而成，且对应进气口处的布片至少为两层，在管体上设有多个排气孔。
上述的帘式气囊导气管，对应进气口处的多层布片的两端缝纫或粘接在一起，以便于安装充气装置。
上述的帘式气囊导气管，对应进气口处的排气孔外缘分别设有缝纫线，以避免充气时由于气压过大而将排气孔撕裂。
本实用新型的优点是：造价低廉，柔韧性好，便于折叠、占用空间小，方便运输；由于该帘式气囊导气管进气口处的布片至少为两层，可避免充气时由于气压过大而将布片撕破，确保其工作可靠。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1对应进气口为两层布片的A-A剖视放大图；
图3是本实用新型(对应进气口为两层布片)的展开示意图；
图4是图3中布片第一次折叠缝纫后的示意图；
图5是图1对应进气口为三层布片的A-A剖视放大图。
图中：管体1，进气口101，排气孔102，缝纫线2，缝纫线3，缝纫线4。
具体实施方式
如图1-图4所示，本实用新型有一个管体1，在管体1一侧设有进气口101，所述的管体1由一块尼龙布片经折叠再通过缝纫线2缝纫而成，且对应进气口101处的布片为两层(此处布片也可如图5所示为三层，或者为更多层)，对应进气口101处的两层布片的两端通过缝纫线3缝合在一起(也可粘接在一起)，在管体1上设有多个排气孔102，在对应进气口101处的排气孔102外缘分别设有起加强作用的缝纫线4，以避免充气时由于气压过大而将排气孔102撕裂。
Claims (3)
1、一种帘式气囊导气管，包括管体，在管体一侧为进气口，其特征是：管体是由一块尼龙布片经折叠缝纫而成，且对应进气口处的布片至少为两层，在管体上设有多个排气孔。
2、根据权利要求1所述的帘式气囊导气管，其特征是：对应进气口处的多层布片的两端缝纫或粘接在一起。
3、根据权利要求1或2所述的帘式气囊导气管，其特征是：对应进气口处的排气孔外缘分别设有缝纫线。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2008202190710U CN201325407Y (zh) | 2008-11-07 | 2008-11-07 | 帘式气囊导气管 |
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| CNU2008202190710U CN201325407Y (zh) | 2008-11-07 | 2008-11-07 | 帘式气囊导气管 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN201325407Y true CN201325407Y (zh) | 2009-10-14 |
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Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201325407Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102398562A (zh) * | 2010-09-13 | 2012-04-04 | 奥托立夫开发公司 | 汽车安全气帘的充气装置 |
| CN102416920A (zh) * | 2011-10-19 | 2012-04-18 | 湖南大学 | 基于h型安全气囊的行人头部损伤防护*** |
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2008
- 2008-11-07 CN CNU2008202190710U patent/CN201325407Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| ASS | Succession or assignment of patent right |
Owner name: SHENYANG JINBEI JINHENG AUTOMOTIVE SAFETY SYSTEMS Free format text: FORMER OWNER: JINHENG MOTOR SAFETY SYSTEM CO., LTD., JINZHOU Effective date: 20141103 |
|
| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
| COR | Change of bibliographic data |
Free format text: CORRECT: ADDRESS; FROM: 121007 JINZHOU, LIAONING PROVINCE TO: 110141 SHENYANG, LIAONING PROVINCE |
|
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20141103 Address after: 110141, No. 10, No. 1, development road, Shenyang economic and Technological Development Zone, Shenyang, Liaoning Patentee after: Shenyang Jinbei Jinheng Automotive Safety System Co., Ltd. Address before: 121007 Jinzhou economic and Technological Development Zone, Bohai, the main street, No. 4, No., No. 16 Patentee before: Jinheng Motor Safety System Co., Ltd., Jinzhou |
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20091014 Termination date: 20171107 |