CN201313798Y - 一种电动绞盘减速机构 - Google Patents

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CN201313798Y CNU2008201669126U CN200820166912U CN201313798Y CN 201313798 Y CN201313798 Y CN 201313798Y CN U2008201669126 U CNU2008201669126 U CN U2008201669126U CN 200820166912 U CN200820166912 U CN 200820166912U CN 201313798 Y CN201313798 Y CN 201313798Y
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王明强
张国纲
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Abstract

本实用新型公开了一种电动绞盘减速机构,所述行星齿轮减速机构包括一级行星齿轮组和二级行星齿轮组,其中一级行星齿轮组的行星轮为双联齿轮,所述双联齿轮的大齿轮和小齿轮分别与变速箱上的一级齿圈和传动轴上的一级太阳轮啮合。由于采用双联齿轮将两级行星齿轮合并,减少了一级行星架和一只太阳轮,所以能降低成本,提高效率。

Description

一种电动绞盘减速机构
技术领域
本实用新型涉及电动绞盘技术领域,尤其涉及电动绞盘的减速机构。
背景技术
目前公知的通用绞盘减速机构采用三级行星齿轮减速,一级行星齿轮组设于传动轴末段且其太阳轮连接传动轴,经三级行星齿轮减速后第三级行星齿轮组的行星架与一个齿轮啮合传动,然后此齿轮再与绞盘滚筒啮合,从而实现滚筒转动。这样行星轮级数多,摩擦力较大,造成减速效率低,同时成本也较高。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种效率高、成本低的电动绞盘减速机构。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种电动绞盘减速机构,包括传动轴,所述传动轴上连接行星齿轮减速机构,其特征在于:所述行星齿轮减速机构包括一级行星齿轮组和二级行星齿轮组,其中一级行星齿轮组的行星轮为双联齿轮,所述双联齿轮的大齿轮和小齿轮分别与变速箱上的一级齿圈和传动轴上的一级太阳轮啮合。
作为优选,所述双联齿轮的大齿轮和小齿轮的齿数分别为33和9个。
进一步改进,所述一级行星架和传动轴上的二级太阳轮连接,一级行星架的转动带动二级太阳轮的转动,所述二级行星轮分别和二级太阳轮和变速箱上的二级齿圈啮合。所述二级行星架和连接于传动轴上的中间齿轮连接,中间齿轮和滚筒啮合,二级行星架的转动带动中间齿轮转动,滚筒也随之转动。
本实用新型由于采用双联齿轮将两级行星齿轮合并,减少了一级行星架和一只太阳轮所以能降低成本,因减少了一级机构,所以又提高了效率。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述:
图1为本实用新型的电动绞盘减速机构的示意图;
图2为图1中的一级行星齿轮组的结构示意图;
图3为电动绞盘减速机构中的双联齿轮的示意图;
图4为图3中的双联齿轮的俯视图。
具体实施方式
如图1所示的电动绞盘减速机构,包括传动轴,传动轴一端通过联轴器和电机连接,另一端连接离合机构,中间是行星齿轮减速机构和滚筒4。所述行星齿轮减速机构包括一级行星齿轮组1和二级行星齿轮组2,其中一级行星齿轮组的行星轮为双联齿轮12,如图2所示的一级行星齿轮组的机构,所述双联齿轮的大齿轮122和小齿轮121分别与变速箱上的一级齿圈14和传动轴上的一级太阳轮11啮合。如图3和图4所示,所述双联齿轮的大齿轮和小齿轮的齿数分别为33和9个。
一级行星齿轮组包括一级太阳轮11、双联齿轮12,一级行星架13、设于变速箱壳体上的一级齿圈14、其中双联齿轮的轮轴活络固定在一级行星架上,而且一级行星架和传动轴上的二级太阳轮连接,一级行星架的转动带动二级太阳轮的转动。
二级行星齿轮组包括二级太阳轮21、二级行星轮22、二级行星架23、二级齿圈24。二级行星轮的轮轴活络固定在二级行星架上且分别和二级太阳轮和变速箱上的二级齿圈啮合。而二级行星架又与中间齿轮3连接,中间齿轮和滚筒4啮合,二级行星架的转动带动中间齿轮转动,滚筒也随之转动。
其中齿圈是与变速箱外壳一体化,太阳齿轮和行星架处于浮动状态,即太阳齿轮和行星架安装轴均不是紧配合固定的。
电机通过联轴器把转动和力矩传递到轴上的一级太阳轮,从而经行星齿轮减速机构减速后再通过中间齿轮带动滚筒转动,其还可通过离合机构实现变速。

Claims (5)

1、一种电动绞盘减速机构,包括传动轴,所述传动轴上连接行星齿轮减速机构,其特征在于:所述行星齿轮减速机构包括一级行星齿轮组(1)和二级行星齿轮组(2),其中一级行星齿轮组的行星轮为双联齿轮(12),所述双联齿轮的大齿轮和小齿轮分别与变速箱上的一级齿圈(14)和传动轴上的一级太阳轮(11)啮合。
2、根据权利要求1所述的电动绞盘减速机构,其特征在于:所述双联齿轮(12)的大齿轮(122)和小齿轮(121)的齿数分别为33和9个。
3、根据权利要求1所述的电动绞盘减速机构,其特征在于:所述一级行星架(13)和传动轴上的二级太阳轮(21)连接,一级行星架的转动带动二级太阳轮的转动。
4、根据权利要求1或3所述的电动绞盘减速机构,其特征在于:所述二级行星轮(22)分别和二级太阳轮(21)和变速箱上的二级齿圈(24)啮合。
5、根据权利要求4所述的电动绞盘减速机构,其特征在于:所述二级行星架(23)和连接于传动轴上的中间齿轮(3)连接,中间齿轮和滚筒(4)啮合,二级行星架的转动带动中间齿轮转动,滚筒也随之转动。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101844733A (zh) * 2010-05-27 2010-09-29 浙江诺和机电有限公司 一种电动绞盘
CN108313905A (zh) * 2018-03-14 2018-07-24 中国石油天然气集团有限公司 石油钻井用的绞车传动机构以及绞车

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C17 Cessation of patent right
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