CN201304491Y - 专用车偏心机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种加工金属回转体的车床。所要解决的技术问题是提供的车床应能有效地加工微小的偏心轴，具有零件装夹可靠、加工精度高的特点；并且生产效率高、操作便利。技术方案是：专用车偏心机，包括装有偏心夹头的主轴以及至少一个刀架，主轴以及刀架分别由动力装置通过传动链驱动；主轴垂直布置，偏心夹头安装在主轴的顶端；刀架定位在竖直设置的轨道上，刀架的走刀运动由动力装置通过杠杆凸轮机构的驱动来实现。杠杆凸轮机构包括由动力装置驱动的凸轮以及由该凸轮驱动的杠杆；杠杆铰接在立柱上，杠杆的右端受到凸轮的顶压，杠杆的左端则推动所述的刀架沿着轨道滑动实现进刀运动。刀架还受到一回复弹簧的施力，以使其具备往上滑动的势能。

Description

专用车偏心机

技术领域

本实用新型涉及一种金属加工机床，尤其是加工金属回转体的车床。

背景技术

以数码相机，数码摄象机为代表的众多数码产品及精密仪器仪表中，有很多高精度的金属切削件，特别是微小的偏心轴；由于零件小精度高，用普通机床制造难度较大；主要是：1、零件偏心方向无法控制；2、零件夹装困难；由于零件的夹紧部位短，主轴处于水平状态使得零件的重心落在夹紧面以外，夹紧时必须把零件托住较为困难；3、刀具的进给无法精确控制，加工精度低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服上述背景技术的不足，提供一种偏心车床的改进，该车床应能有效地加工微小的偏心轴，具有零件装夹可靠、加工精度高的特点；并且生产效率高、操作便利。

本实用新型采用的技术方案是：专用车偏心机，包括装有偏心夹头的主轴以及至少一个刀架，主轴以及刀架分别由动力装置通过传动链驱动；其特征在于所述的主轴垂直布置，所述的偏心夹头安装在主轴的顶端；所述的刀架定位在竖直设置的轨道上，刀架的走刀运动由动力装置通过杠杆凸轮机构的驱动来实现。

所述的杠杆凸轮机构包括由动力装置驱动的凸轮以及由该凸轮驱动的杠杆；杠杆铰接在立柱上，杠杆的右端受到凸轮的顶压，杠杆的左端则推动所述的刀架沿着轨道滑动实现进刀运动。

所述的刀架还受到一回复弹簧的施力，以使其具备往上滑动的势能。

所述的轨道是刀架与刀架座之间相互嵌合的燕尾槽。

所述的动力装置是电机。

本实用新型的工作原理是：电机通过传动带驱动主轴，使得主轴顶端的偏心夹头带动所夹持的被加工零件一起高速旋转；同时电机驱动凸轮转动，凸轮又推动杠杆摆动，杠杆的另一端就顶压刀架使其(克服回复弹簧的压力)沿着轨道向下运动，刀架上的车刀就对加工零件实现了切削加工；切削完成后，凸轮通过杠杆对刀架的顶压力消失，刀架即被回复弹簧所施加的压力驱动回到起始位置。

本实用新型的有益效果是：1、主轴改为垂直布置，工作时只要把零件放在偏心夹头的定位面上，夹紧时无需将零件托住，给装夹零件带来很大的便利；2、加装用凸轮控制的自动走刀***，可以比较精确地控制进刀的起始和结束位置，较精确地控制刀具的进给均匀性，保证加工精度；而且设置了粗车、精车二个控制凸轮，可进一步提高加工精度；3、采用了作为标准件的偏心夹头和刀架，不但能够确保零件的加工要求，而且设备的成本也得以进一步降低；4、生产率高；操作人员只需装夹待加工零件和取下成品，其余加工进刀均能自动进行；所以生产效率高，特别适合批量零件加工。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图。

图2是本实用新型的俯视结构示意图。

图3是本实用新型的左视结构示意图。

图4是图3中的刀架及偏心夹头部位的放大结构示意图。

图5是图4中的偏心夹头的俯视方向放大结构示意图。

具体实施方式

如图所示，专用车偏心机，该机的主轴6的顶端装有偏心夹头7，并且垂直、可转动(通过轴承)地定位在托架5上；动力装置(电机16)通过传动链(皮带20)驱动主轴转动。该机又设置有至少一个刀架9，该刀架定位在竖直设置的轨道上；图中可知：刀架座8固定在立柱4上，所述的轨道是刀架与刀架座之间相互嵌合的燕尾槽。所述的刀架是标准件，可直接外购获得。

所述的杠杆凸轮机构包括由动力装置驱动的凸轮1以及由该凸轮驱动的杠杆13；图中，立柱的顶部通过支撑块12上的铰接轴11铰接着杠杆13，杠杆右端的定位销15顶压在凸轮的周向工作面上；杠杆左端固定的螺钉顶压在刀架9顶端调节螺钉10上。这样，动力装置(电机18)通过减速机17以及传动带驱动凸轮转动后，又驱动杠杆的摆动，推动刀架沿着刀架座8往下滑动进行进刀运动。由于凸轮的周向工作面形状决定刀架的进刀速度，所以需要根据加工零件的材质，加工精度粗糙度等不同的要求，设计和加工凸轮的升程曲线，以确保各种不同材质不同技术要求的偏心零件的加工精度。

图4中可知：拉杆26向上从刀架的孔中穿越后连接在杠杆上，拉杆上又穿套一弹簧25，弹簧的底端被拉杆托持，弹簧的上端就对刀架施加向上的压力，使刀架9具备往上滑动返回至起始位置的势能，也使杠杆左端固定的螺钉始终顶压在刀架9顶端的调节螺钉10上。

所述的偏心夹头7是标准件，可直接外购获得。该偏心夹头内设有偏心定位结构，偏心夹头的偏心方向可以事先调整正确；零件装夹时，只要把零件***偏心夹头中心的定位孔7-1后夹紧零件即可，方便又省力。

进一步，本实用新型在偏心夹头周围的对称方向布置了二个刀架，分别用二个凸轮控制进刀，同时进行粗车和精车；不但使得粗车、精车在一个循环中完成，而且粗车刀具22与精车刀具23呈180度对称布置，粗车、精车在径向的切削力对零件向一边推动的影响可相互抵消，减少了细长零件车削时的让刀的可能性，加工质量也得到进一步提升。

图中还有：控制刀架左右移动的调节手柄27。

Claims (5)

1、专用车偏心机，包括装有偏心夹头(7)的主轴(6)以及至少一个刀架(9)，主轴(6)以及刀架分别由动力装置通过传动链驱动；其特征在于所述的主轴垂直布置，所述的偏心夹头安装在主轴的顶端；所述的刀架定位在竖直设置的轨道上，刀架的走刀运动由动力装置通过杠杆凸轮机构的驱动来实现。

2、根据权利要求1所述的专用车偏心机，其特征在于所述的杠杆凸轮机构包括由动力装置驱动的凸轮(1)以及由该凸轮驱动的杠杆(13)；杠杆铰接在立柱(4)上，杠杆的右端受到凸轮的顶压，杠杆的左端则推动所述的刀架沿着轨道滑动实现进刀运动。

3、根据权利要求1或2所述的专用车偏心机，其特征在于所述的刀架还受到一回复弹簧(25)的施力，以使其具备往上滑动的势能。

4、根据权利要求3所述的专用车偏心机，其特征在于所述的轨道是刀架(9)与刀架座(8)之间相互嵌合的燕尾槽。

5、根据权利要求4所述的专用车偏心机，其特征在于所述的动力装置是电机。

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