CN201303013Y - 电池模组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电池模组,其包括一固定电池装置、若干电池组及至少一电池保护电路模组。固定电池装置包括一正极导电板和一负极导电板。每一电池组具有若干串联的电池,所述若干电池组并联在正极导电板和负极导电板之间。电池保护电路模组具有若干信号连接端,每一电池的正、负极分别与该电池保护电路模组的一信号连接端电性连接。因而当电池组中有电池发生异常时,电池保护电路模组可根据电流和电压的变化及时侦测到异常的电池,从而方便维修。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电池组合技术,尤其涉及一种电池模组。
背景技术
当前,电池模组已广泛应用。例如,混合动力汽车上就采用了电池模组,其电池模组与电动机相结合能够达到减少环境污染及降低油耗的目的。
请参阅图4,传统的电池模组1`包括若干串联的电池组,每一电池组包括若干并联的电池10`。
然而,上述电池模组1`因电池组中的电池并联,所以除非一电池组中的电池同时出现异常,否则在有电池出现异常时难以及时发现从而给维修带来不便。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是针对上述背景技术存在的缺陷提供一种在有电池出现异常时可便于及时发现的电池模组。
为实现上述目的,本实用新型提供的电池模组包括一固定电池装置、若干电池组及至少一电池保护电路模组。固定电池装置包括一正极导电板和一负极导电板。每一电池组具有若干串联的电池,所述若干电池组并联在正极导电板和负极导电板之间。电池保护电路模组具有若干信号连接端,所述每一电池的正、负极分别与该电池保护电路模组的一信号连接端电性连接。
如上所述,本实用新型电池模组通过电池串联形成电池组,若干电池组再并联并设置在正极导电板及负极导电板之间,每一电池的正、负极分别与电池保护电路模组的一信号连接端电性连接,因而当电池组中有电池发生异常时,电池保护电路模组可根据电流和电压的变化及时侦测到异常的电池,从而方便维修。
附图说明
图1为本实用新型电池模组一种实施例去掉电池保护电路模组后的结构示意图。
图2为电池组与电池保护电路模组连接关系的示意图。
图3为图2所示的电池保护电路模组与一电池组连接关系的电路图。
图4为当前的电池模组的结构示意图。
[背景技术]
电池模组1`电池10`
[本实用新型]
电池模组 1 固定电池装置 10
正极导电板 11 负极导电板 12
正极连接柱 13 负极连接柱 14
电池组 20 电池 21
电池保护电路模组 30
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所达成的目的及功效,以下兹例举实施例并配合附图予以详细说明。
请参阅图1、图2和图3,本实用新型电池模组1包括一固定电池装置10、若干电池组20及若干电池保护电路模组30。固定电池装置10包括由材质均匀的镍金属板材制成并大致呈长方板状的一正极导电板11及一负极导电板12。正极导电板11与负极导电板12平行,正极导电板11的一端凸伸有一用于与外部电路(图中未示)连接的圆柱形的正极连接柱13,负极导电板12的一端凸伸有一用于与外部电路(图中未示)连接的圆柱形的负极连接柱14。正极导电板11设有正极连接柱13的一端与负极导电板12设有负连接柱14的一端相对。正极连接柱13与负极连接柱14为一对称充放电点用以增加固定电池装置10的充放电效率。
所述若干电池组20的相邻电池21的正、负极抵接(形成串联关系)且各电池21呈直线式排列,各电池组20相互平行地抵接在正极导电板11和负极导电板12之间。这样可使正极导电板11和负极导电板12分配在每一电池组20上的电阻相等,从而容易使各电池组20上流过的电流相等、充电时间一致。所述电池组20中的电池21可为锂电池。
所述若干电池保护电路模组30分别与一电池组20对应设置,每一电池保护电路模组30均具有若干信号连接端。电池组20的每一电池21的正、负极分别电性连接到电池保护电路模组30的一信号连接端,从而电池保护电路模组30可以检测每一电池21的电流和电压,当电池组20中有电池21发生异常时,电池保护电路模组30可根据电流和电压的变化及时侦测到异常的电池21。
综上所述,本实用新型电池模组1通过电池21串联形成电池组20,若干电池组20再并联并设置在正极导电板11及负极导电板12之间,每一电池21的正、负极分别与电池保护电路模组30的一信号连接端电性连接,因而当电池组20中有电池21发生异常时,电池保护电路模组30可根据电流和电压的变化及时侦测到异常的电池21,从而方便维修。
Claims (3)
1.一种电池模组,包括一固定电池装置、若干并联的电池组及至少一电池保护电路模组,固定电池装置包括一正极导电板和一负极导电板;其特征在于:每一电池组具有若干串联的电池,所述若干电池组并联在正极导电板和负极导电板之间,电池保护电路模组具有若干信号连接端,所述每一电池的正、负极分别与电池保护电路模组一信号连接端电性连接。
2.根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于:所述正极导电板与负极导电板平行,正极导电板的一端凸伸有一正极连接柱,负极导电板的一端凸伸有一负极连接柱,正极导电板设有正连接柱的一端与负极导电板设有负连接柱的一端相对,所述若干电池组的相邻电池的正、负极抵接且各电池呈直线式排列,各电池组相互平行地抵接在正极导电板和负极导电板之间。
3.根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于:所述电池组中的电池为锂电池。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102916158A (zh) * | 2011-08-05 | 2013-02-06 | 深圳市沃特玛电池有限公司 | 一种动力电池组的安全结构 |
CN107316971A (zh) * | 2017-06-29 | 2017-11-03 | 先进储能材料国家工程研究中心有限责任公司 | 一种电池等距并联方法 |
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CN102916158B (zh) * | 2011-08-05 | 2016-03-02 | 深圳市沃特玛电池有限公司 | 一种动力电池组的安全结构 |
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20090902 Termination date: 20110926 |