CN201276176Y - 车座可折叠的儿童三轮车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开的一种车座可折叠的儿童三轮车,包括车体、手柄、连杆、前轮、两个后轮和用于蹬动前轮的脚踏板,车体为折角结构,分为与地面平行的部分和与手柄连接的倾斜部分。车体与地面水平的面上开有两条平行的支杆槽,支撑杆水平置于支杆槽中,转动轴B位于车体的折角处,支杆槽通过转动轴B和支撑杆连接,转动轴A位于车体倾斜面的顶端,车体的倾斜面通过转动轴A和车座连接,车座的下表面上开有卡槽。本实用新型儿童三轮车可站可坐,车座放下可以实现儿童站立驾驶,车座撑开可以实现儿童坐着驾驶,可以锻炼儿童的反应能力、胆量、自主能力,并满足不同年龄段儿童对玩具车的需求,具有经济性。
Description
技术领域
本实用新型属于儿童车技术领域,具体涉及一种车座可折叠的儿童三轮车。
背景技术
现有的儿童三轮车驾驶方式为坐着驾驶,车座的支撑装置固定在车体上,只可以调节车座的高度,这样虽然具有安全省力的优点,但不利于锻炼儿童的自主能力,也不能适应儿童在成长过程中的生理变化,针对以上问题,本实用新型通过折叠车座来实现两种不同的驾驶方式,车座放下可以实现儿童站立驾驶,车座撑开可以实现儿童坐着驾驶,从而锻炼儿童的反应能力、胆量、自主能力,并满足不同年龄段儿童对玩具车的需求,具有经济性。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种车座可折叠的儿童三轮车,解决了车座不可折叠、驾驶方式单一的问题。
本实用新型所采用的技术方案是:一种车座可折叠的儿童三轮车,包括车体,车体分为与地面平行的部分和与手柄连接的倾斜部分,车体与地面平行部分的后端两侧连接有两个后轮,车体倾斜部分的顶端通过连接轴和连杆连接,连杆通过连接轴和前轮连接,前轮的轴心两侧连接有脚踏板,连杆顶端连接有手柄,车体为折角结构,车体与地面水平的面上开有两条平行的支杆槽,支撑杆水平置于支杆槽中,转动轴B位于车体的折角处,支杆槽通过转动轴B和支撑杆连接,转动轴A位于车体倾斜面的顶端,车体的倾斜面通过转动轴A和车座连接,车座的下表面上开有卡槽。
本实用新型具有以下优点:可站可坐,车座放下可以实现儿童站立驾驶,车座撑开可以实现儿童坐着驾驶,可以锻炼儿童的反应能力、胆量、自主能力,并满足不同年龄段儿童对玩具车的需求,具有经济性。
附图说明
图1是本实用新型实施例站立驾驶的结构示意图;
图2是本实用新型实施例坐着驾驶的结构示意图。
图中,1.手柄,2.连杆,3.车座,4.连接轴,5.转动轴A,6.前轮,7.脚踏板,8.车体,9.支杆槽,10.支撑杆,11.转动轴B,12.卡槽,13.后轮。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
本实用新型儿童三轮车的结构,包括车体8、手柄1、连杆2、前轮6、两个后轮13和用于蹬动前轮6的脚踏板7,车体8为折角结构,分为与地面平行的部分和与手柄1连接的倾斜部分。车体8与地面水平的面上开有两条平行的支杆槽9,支撑杆10水平置于支杆槽9中,转动轴B11位于车体8的折角处,支杆槽9通过转动轴B11和支撑杆10连接,转动轴A5位于车体8倾斜面的顶端,车体8的倾斜面通过转动轴A5和车座3连接,车座3的下表面上开有卡槽12。
如图1所示,是本实用新型站立驾驶时的结构示意图,通过转动轴A5转动车座3,使车座3平行贴在车体8倾斜的表面内侧,同时通过转动轴B11转动支撑杆10,让支撑杆10卡在支杆槽9内;如图2所示,是本实用新型坐着驾驶时的结构示意图,通过转动轴A5转动车座3,使车座3与地面平行,同时通过转动轴B11转动支撑杆10,让支撑杆10的顶端卡入座椅3下表面上的卡槽12内,从而撑住车座3。
本实用新型儿童三轮车的工作过程:
站立驾驶时,儿童脚蹬脚踏板7,双手握住手柄1控制三轮车行走方向;坐着驾驶时,儿童坐在车座3上,双手握住手柄1控制三轮车行走方向。
本实用新型通过折叠车座来实现两种不同的驾驶方式,车座放下可以实现儿童站立驾驶,车座撑开可以实现儿童坐着驾驶,从而锻炼儿童的反应能力、胆量、自主能力,并满足不同年龄段儿童对玩具车的需求,具有经济性。
Claims (1)
1.一种车座可折叠的儿童三轮车,包括车体(8),车体(8)分为与地面平行的部分和与手柄(1)连接的倾斜部分,车体(8)与地面平行部分的后端两侧连接有两个后轮(13),车体(8)倾斜部分的顶端通过连接轴(4)和连杆(2)连接,连杆(2)通过连接轴(4)和前轮(6)连接,前轮(6)的轴心两侧连接有脚踏板(7),连杆(2)顶端连接有手柄(1),其特征在于,车体(8)为折角结构,车体(8)与地面水平的面上开有两条平行的支杆槽(9),支撑杆(10)水平置于支杆槽(9)中,转动轴B(11)位于车体(8)的折角处,支杆槽(9)通过转动轴B(11)和支撑杆(10)连接,转动轴A(5)位于车体(8)倾斜面的顶端,车体(8)的倾斜面通过转动轴A(5)和车座(3)连接,车座(3)的下表面上开有卡槽(12)。
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CN201276176Y true CN201276176Y (zh) | 2009-07-22 |
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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