CN201218840Y - 一种新型车载gps - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及到一种车载GPS，尤其涉及到一种与倒车后视功能装置相结合的车载GPS。其GPS本体由GPS外壳、LCD显示屏、主控制电路板和电源按键组成，于GPS外壳的后侧卡设有背夹本体，所述的背夹本体后侧设有空腔部，于GPS外壳的后侧设有USB端口，倒车后视接收PCB电路板设有与USB端口对应插接的USB端，空腔部还设有用于将倒车后视接收PCB电路板固定在空腔部中的背夹后盖，该背夹后盖上设有用于固定在支架或吸盘上的卡口。有益效果是：将倒车后视接收PCB电路板装卡在背夹中，其USB端直接插接在USB端口上，然后用背夹后盖将其固定，完全将倒车后视接收PCB电路板与GPS本体一体化，既便于使用又节省了车内的有限空间，而背夹后盖设置的通用卡口适用于多种底座，其结构简单，且实用性强。

Description

一种新型车载GPS

技术领域

本实用新型涉及到一种车载GPS，尤其涉及到一种与倒车后视功能装置相结合的车载GPS。

背景技术

GPS是一种卫星定位***，其通过卫星对接入点进行定位，从而了解接入点所在方位，车载GPS卫星定位***主要是用在汽车导航领域。一般的车载GPS导航***主要由主机、显示屏、操作键盘和天线组成，因为其内部装有准确的地图、道路信息，通过卫星定位，能及时准确地显示如车辆的具***置、出发点与目的地的距离、沿途的分岔路口、桥梁等多种信息。并且，几乎所有的GPS导航仪都有语音提示功能，能提前告知车主前方的路况信息。

目前，在国外车载导航仪已经是一种非常成熟的汽车用品。在日本，连低档车型上都安装了GPS，超过80％的新车装有车载导航仪。此外，日本现已实现了几乎全部城市的道路信息实时发布，车载导航***会根据道路拥堵情况实时调整行驶路线，既可以减少路程花费时间，还可以帮助交通管理部门调整交通流量。而在我国，目前车载GPS导航产品还处于起步阶段，除了奔驰、宝马等一些中高档车型自身会配备GPS外，一般的车主都需要自己购买或加装这类产品，目前市场上的GPS导航产品主要有两种类型：嵌入式和便携式车载GPS，嵌入式的GPS一般安装于汽车中控台，由于其本身大都集成了VCD、DVD功能，有的还能播放MP3、MP4，因此售价，一般都在5000元以上，还需要由专业人员来安装。相比较而言，便携式导航仪就会相对方便很多，其功能与嵌入式产品没有差别，只需用一个支架或吸盘固定在车子的某个地方就可以，如同一部掌上电脑或PDA手机，既可以用触笔操控，也可以直接用手指触摸操作。

另外目前还有一种用于倒车后视功能的装置，其通过设置在车尾的摄像头信号传送到倒车后视功能装置，然后再在GPS上显示出即时倒车图像，便于驾驶员即时清晰了解车后状况。此种倒车后视功能装置通过USB接口与车载GPS连接，简单实用，倒车后视功能装置通过USB接口与车载GPS连接，而车载GPS是固定于车窗玻璃上或车内其他地方，倒车后视功能装置需要固定在车载GPS旁边，这才可以连接稳固，不会因为车体颠跛而掉落。不过这就造成了对使用者的不便之处，因为需要同时将车载GPS和倒车后视功能装置固定在一起，既不便于使用又占用两处地方，对本已有限的车内空间造成浪费。

基于上述车载GPS和倒车后视功能装置的不足之处，本发明人设计了本实用新型“一种新型车载GPS”。

实用新型内容

本实用新型针对上述现有技术的不足所要解决的技术问题是：提供一种与倒车后视功能装置相结合的车载GPS。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种新型车载GPS，包括GPS本体，GPS本体由GPS外壳、LCD显示屏、主控制电路板和电源按键组成，于GPS外壳的后侧卡设有一用于固定在支架或吸盘上的背夹本体，所述的背夹本体后侧设有用于嵌入倒车后视接收PCB电路板的空腔部，于GPS外壳的后侧设有连接端口，倒车后视接收PCB电路板设有与连接端口对应插接的连接端，于背夹本体上对应连接端口设有相应的通槽，空腔部还设有用于将倒车后视接收PCB电路板固定在空腔部中的背夹后盖，该背夹后盖上设有用于固定在支架或吸盘上的卡口。背夹卡在底座上面，底座由吸盘吸在汽车玻璃上，GPS本体卡固在背夹上，当停车后人离开时可以将GPS本体与背夹分开再带走。底座和背夹可以留在车上。

所述的卡口为适合三脚式卡扣或四脚式卡扣的通用卡口，背夹的卡口设计可以通用多种底座卡口，更便于使用，背夹卡在底座上面，然后底座由吸盘吸在汽车玻璃上。

所述的GPS本体还设有手写笔，可以用触笔操控。

所述的连接端口为USB端口或8Pin端口，连接端为相对应的USB端或8Pin端。

所述的主控制电路板接连设有用于语音提示的喇叭。

所述的GPS外壳由前壳和后壳组成。

所述的前壳前侧装设有用于美化外观的装饰件，GPS外壳的上侧与下侧分别卡设有上装饰条和下装饰条，上、下装饰条与GPS本体分开，生产装配非常简单容易，并且厚度比较薄。

本实用新型一种新型车载GPS的有益效果是：

将倒车后视接收PCB电路板装卡在背夹中，其连接端直接插接在连接端口上，然后用背夹后盖将其固定，完全将倒车后视接收PCB电路板与GPS本体一体化，即便于使用又节省了车内的有限空间，而背夹后盖设置的通用卡口适用于多种底座，其结构简单，且实用性强。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是图1的后侧视图；

图3是本实用新型的结构分解示意图。

附图标号说明：

10、GPS本体         11、GPS外壳  111、连接端口

112、前壳           113、后壳    12、LCD显示屏

13、主控制电路板    131、喇叭    14、电源按键

20、背夹本体        21、空腔部   22、通槽

23、背夹后盖        231、卡口

30、倒车后视接收PCB电路板        31、连接端

40、手写笔          50、装饰件   51、上装饰条

52、下装饰条

具体实施方式

参照图1至图3，本实用新型是这样实施的：

一种新型车载GPS，包括GPS本体(10)，GPS本体(10)由GPS外壳(11)、LCD显示屏(12)、主控制电路板(13)和电源按键(14)组成，于GPS外壳(11)的后侧卡设有一用于固定在支架或吸盘上的背夹本体(20)，背夹本体(20)后侧设有用于嵌入倒车后视接收PCB电路板(30)的空腔部(21)，于GPS外壳(11)的后侧设有连接端口(111)，倒车后视接收PCB电路板(30)设有与连接端口(111)对应插接的连接端(31)，于背夹本体(20)上对应连接端口(111)设有相应的通槽(22)，空腔部(21)还设有用于将倒车后视接收PCB电路板(30)固定在空腔部(21)中的背夹后盖(23)，该背夹后盖(23)上设有用于固定在支架或吸盘上的卡口(231)。卡口(231)为适合三脚式卡扣或四脚式卡扣的通用卡口。

在本实施例中，连接端口(111)为USB端口，连接端(31)为相对应的USB端，连接端口(111)和连接端(31)还可以为相对应的8Pin端口和8Pin端，GPS外壳(11)由前壳(112)和后壳(113)组成，GPS本体(10)还设有手写笔(40)。主控制电路板(13)接连设有用于语音提示的喇叭(131)。前壳(11)前侧装设有用于美化外观的装饰件(50)，GPS外壳(11)的上侧与下侧分别卡设有上装饰条(51)和下装饰条(52)。

以上所述，仅是本实用新型一种新型车载GPS的较佳实施例而已，并非对本实用新型的技术范围作任何限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上的实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (7)

1、一种新型车载GPS，包括GPS本体(10)，GPS本体(10)由GPS外壳(11)、LCD显示屏(12)、主控制电路板(13)和电源按键(14)组成，于GPS外壳(11)的后侧卡设有一用于固定在支架或吸盘上的背夹本体(20)，本实用新型的特征在于：所述的背夹本体(20)后侧设有用于嵌入倒车后视接收PCB电路板(30)的空腔部(21)，于GPS外壳(11)的后侧设有连接端口(111)，倒车后视接收PCB电路板(30)设有与连接端口(111)对应插接的连接端(31)，于背夹本体(20)上对应连接端口(111)设有相应的通槽(22)，空腔部(21)还设有用于将倒车后视接收PCB电路板(30)固定在空腔部(21)中的背夹后盖(23)，该背夹后盖(23)上设有用于固定在支架或吸盘上的卡口(231)。

2、根据权利要求1所述的一种新型车载GPS，其特征在于所述的卡口(231)为适合三脚式卡扣或四脚式卡扣的通用卡口。

3、根据权利要求1所述的一种新型车载GPS，其特征在于所述的GPS本体(10)还设有手写笔(40)。

4、根据权利要求1所述的一种新型车载GPS，其特征在于所述的主控制电路板(13)接连设有用于语音提示的喇叭(131)。

5、根据权利要求1所述的一种新型车载GPS，其特征在于所述的连接端口(111)为USB端口或8Pin端口，连接端(31)为相对应的USB端或8Pin端。

6、根据权利要求1所述的一种新型车载GPS，其特征在于所述的GPS外壳(11)由前壳(112)和后壳(113)组成。

7、根据权利要求6所述的一种新型车载GPS，其特征在于所述的前壳(11)前侧装设有用于美化外观的装饰件(50)，GPS外壳(11)的上侧与下侧分别卡设有上装饰条(51)和下装饰条(52)。

Images