CN201175722Y - 双向连续拉拔机 - Google Patents

Abstract

一种双向连续拉拔机，在一条拉拔线上外模座、外模、芯杆座、内模芯杆都是两个，拉拔车两端都装有工件夹头。排列顺序是两个外模座在中间，两个芯杆座分别在两个外模座的外侧。拉拔车置于两个外模座之间，在床身上做往复直线运动，拉拔车用链条，或者用分别安装在两个外模座上的单作用液压油缸，或者用安装在其中一个外模座上的双作用液压油缸驱动。用液压油缸驱动时，用液压油缸的缸筒连接外模座和芯杆座。该拉拔机的生产效率和性价比显著高于现有拉拔机。

Description

双向连续拉拔机

所属技术领域

本实用新型涉及一种金属塑性变形加工设备，尤其是一种没有空行程双向连续拉拔的拉拔机。

背景技术

通过塑性变形对金属进行加工是一种常用的工艺方法，其中管材、棒材常用拔制加工。常用的拔制设备有液压拉拔机和链式拉拔机。现有公知的拉拔机的主要功能部件是装有拉拔外模的外模座、定位内模芯杆的芯杆座和装有夹头做往复运动的拉拔车。在一条拉拔线上(现有多线拉拔机可以有几条拉拔线，即可以同时拉拔多个工件，但也是单向拉拔，拉拔车回程也是空行程)外模座和拉拔外模、芯杆座只有一个，拉拔车也只有一端装有夹持工件的夹头。工作时拉拔车在液压油缸或链条的驱动下前进到外模座前，其夹头夹住穿过外模的工件前端，然后液压油缸或链条换向，拉拔车后退离开外模座，拉着工件穿过外模完成拉拔工作。在现有的单线拉拔机或多线拉拔机的这种工作循环中，做往复运动的拉拔车向外模座方向的运动都是空行程，拉拔过程是断续的，既影响了生产效率的提高，也增加能源消耗。这个问题已成为拉拔技术发展的首要障碍。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种新结构型式的拉拔机，实现没有空行程的双向连续拉拔，以显著提高生产效率、降低单位产品能耗，可以取得更好的经济效益。

为实现这个目的，本实用新型所采取的技术方案如下：这种拉拔机由外模座、芯杆座、床身、模座间连接部件、动力驱动***组成。其特征是在一条拉拔线上有两个外模座，每个外模座中装有一个外模，有两个芯杆座，每个芯杆座中装有一个内模芯杆，拉拔车两端都装有工件夹头。两个外模和两个芯杆座的中心孔轴线在一条直线上，外模座和芯杆座的排列顺序是两个外模座在中间，两个芯杆座分别在两个外模座的外侧。拉拔车置于两个外模座之间，在床身上做往复直线运动，拉拔车两端工件夹头的中心线与两个外模座和两个芯杆座的中心孔轴线在一条直线上。拉拔车用分别安装在两个外模座上的单作用液压油缸，或者用安装在其中一个外模座上的双作用液压油缸，或者用链条驱动。当拉拔车采用液压油缸驱动时，用液压油缸的缸筒连接外模座和芯杆座。该型式的拉拔机工作时，拉拔车向一个方向运动时，其一端的夹头将工件从一侧的外模座中拔出，行程结束时该夹头释放工件，拉拔车另一端的夹头夹住另一侧外模座中的工件，拉拔车反向继续拉拔。这种双向拉拔使拉拔车往复直线运动的正反行程都是工作行程，没有空行程，拉拔机实现了连续拉拔作业。

本实用新型的有益效果在于以下几点，由于实现了双向没有空行程的连续拉拔作业，使拉拔机的生产效率得以提高，与现有拉拔机相比造价增加的比例远小于效率增加的比例，特别是当采用液压油缸驱动时，用液压油缸的缸筒连接外模座和芯杆座取代了单独的模座间连接部件，节省了成本。采用多只单作用油缸共同驱动拉拔车工作的型式，每只油缸缸径可以较小，在大吨位时，油缸的总造价可以比现有的单只大缸径油缸降低很多。这些变化使本实用新型的性价比显著优于现有机型。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的结构作详细说明：

附图1是安装在两个外模座上的单作用液压油缸驱动的双向连续拉拔机纵剖面结构示意图。

附图2是安装在其中一个外模座上的双作用液压油缸驱动的双向连续拉拔机纵剖面结构示意图。

附图3是链条驱动的双向连续拉拔机纵剖面结构示意图。

具体实施方式

在图中，1是左芯杆座，2是左内模芯杆，3是左工件，4是左单作用液压油缸的缸筒，5是左外模，6是左外模座，7是左单作用液压油缸的活塞杆，8是床身，9是右芯杆座，10是右内模芯杆，11是右工件，12是右单作用液压油缸的缸筒，13是右外模，14是右外模座，15是右单作用液压油缸的活塞杆，16是左工件夹头，17是拉拔车，18是右工件夹头，19是芯杆座与外模座间的连接部件，20是两个外模座间的连接部件，21是双作用液压油缸的活塞杆，22是双作用液压油缸的缸筒，23是链条，24是链条驱动装置。

图1所示的双向连续拉拔机其拉拔车采用单作用液压油缸驱动。该拉拔机构造是有两个外模座，即左外模座6和右外模座14，左外模座6中装有左外模5，右外模座14中装有右模座13；有两个芯杆座，即左芯杆座1和右芯杆座9，左芯杆座1中装有左内模芯杆2，右芯杆座9中装有右内模芯杆10；拉拔车17两端分别装有左工件夹头16和右工件夹头18。左外模5、右外模13、左芯杆座1的中心孔、右芯杆座9的中心孔四者的轴线在一条直线上，外模座和芯杆座的排列顺序是左外模座6和右外模座14在中间排列，左芯杆座1在左外模座6的外侧，右芯杆座9在右外模座14的外侧。拉拔车17在左外模座6和右外模座14之间的床身上8做往复直线运动。拉拔车17两端的左工件夹头16和右工件夹头18的中心线与左外模5、右外模13、左芯杆座1的中心孔、右芯杆座9的中心孔六者的轴线在一条直线上。左单作用液压油缸的缸筒4一端与左芯杆座1固定连接，另一端与左外模座6固定连接，将二者连接在一起；右单作用液压油缸的缸筒12一端与右芯杆座9固定连接，另一端与右外模座14固定连接，将二者连接在一起；左单作用液压油缸的活塞杆7与拉拔车17的一端固定连接，拉拔车17的另一端与右单作用液压油缸的活塞杆15固定连接。该拉拔机工作时左工件3的前端穿过左外模5，左内模芯杆2的一端挡在左芯杆座1的外侧，另一端***到左工件3的孔中：右工件11的前端穿过右外模13，右内模芯杆10的一端卡紧在右芯杆座9的外侧，另一端***到右工件11的孔中：左单作用液压油缸的缸筒4进油，右单作用液压油缸的缸筒12回油，左单作用液压油缸的活塞杆7伸出，推动拉拔车17向右外模座14方向运动，同时推动右单作用液压油缸的活塞杆15缩回，当拉拔车17上的右工件夹头18到达右工件11的前端，就将右工件11的前端夹住，这时液压油换向，左单作用液压油缸的缸筒4回油，右单作用液压油缸的缸筒12进油，右单作用液压油缸的活塞杆15伸出，推动拉拔车17向左外模座6方向运动，同时推动左单作用液压油缸的活塞杆7缩回，当拉拔车17上的左工件夹头16到达左工件3的前端，就将左工件3的前端夹住，这时右工件11已经完全穿过了右外模座14中的右外模13完成了拉拔过程，右工件夹头18松开，将右工件11释放。同时液压油再次换向，左单作用液压油缸的缸筒4又变为进油，右单作用液压油缸的缸筒12又变为回油，又推动拉拔车17向右外模座14方向运动，开始拉拔左工件3，重复上述过程，就实现了双向连续拉拔。

图2所示的双向连续拉拔机其拉拔车采用双作用液压油缸驱动。右外模座14和右芯杆座9通过双作用液压油缸的缸筒22连接在一起；左外模座6和右外模座14用两个外模座间的连接部件20连接在一起；左外模座6和左芯杆座1用芯杆座与外模座间的连接部件19连接在一起；双作用液压油缸的活塞杆21的前端与拉拔车17的一侧连接；其余结构与图一所示的采用单作用液压油缸驱动的双向连续拉拔机相同。工作时，当双作用液压油缸的缸筒22的有杆腔进油，无杆腔回油时双作用液压油缸的活塞杆21缩回，拉动拉拔车17向右外模座14方向运动；换向后双作用液压油缸的缸筒22的有杆腔回油，无杆腔进油，双作用液压油缸的活塞杆21伸出，推动动拉拔车17向左外模座6方向运动；其余动作与图一所示的采用单作用液压油缸驱动的双向连续拉拔机相同。

图3所示的双向连续拉拔机的拉拔车采用链条驱动。链条23的两端分别与拉拔车17两侧连接，工作时链条驱动装置24做正反向运动，链条23就拉动拉拔车17做往复运动，其余结构及动作与图一、图二所示的双向连续拉拔机相同。

Claims (5)

1、一种双向连续拉拔机，该机主要由外模座、芯杆座、床身、模座间连接部件、动力驱动***组成，其特征是在一条拉拔线上有两个外模座，每个外模座中装有一个外模，有两个芯杆座，每个芯杆座中装有一个内模芯杆，拉拔车两端都装有工件夹头。

2、根据权利要求1所述的双向连续拉拔机，其特征在于：两个外模和两个芯杆座的中心孔轴线在一条直线上，排列顺序是两个外模座在中间，两个芯杆座分别在两个外模座的外侧。

3、根据权利要求1所述的双向连续拉拔机，其特征在于：拉拔车置于两个外模座之间，在床身上做往复直线运动，拉拔车两端工件夹头的中心线与两个外模和两个芯杆座的中心孔轴线在一条直线上。

4、根据权利要求1所述的双向连续拉拔机，其特征在于：拉拔车用链条，或者用分别安装在两个外模座上的单作用液压油缸，或者用安装在其中一个外模座上的双作用液压油缸驱动。

5、根据权利要求1所述的双向连续拉拔机，其特征在于：当拉拔车采用液压油缸驱动时，用液压油缸的缸筒连接外模座和芯杆座。

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