CN201161904Y - 升降平台车主平台起升装置 - Google Patents

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郝绍银
于海涛
李月华
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Abstract

本实用新型公开了一种升降平台车主平台起升装置，涉及航空地面设施领域。包括内外剪刀架，其特征在于：顶升液压油缸的底部固定在车架上，液压支杆顶端悬空，顶升液压油缸为多级油缸；起升液压油缸的下部铰接在内剪刀架下部，液缸活塞杆铰接在外剪刀架上部横梁支座上，顶升液压油缸和起升液压油缸同时工作；这种升降平台车主平台起升装置，液压油缸体积小且隐蔽设置在平台框架之下，可用于集装箱升降平台车的主平台升降，使用灵活方便。

Description

升降平台车主平台起升装置
技术领域
本实用新型涉及航空地面设施领域，详细讲是一种用于飞机货物装卸的升降平台车主平台起升装置。
背景技术
众所周知，升降平台车通过主平台升降与桥平台或托盘车进行货物传送，为飞机装卸货物。
目前，使用较多的升降平台车主平台起升装置为：平台框架下面设有内外剪刀架，其中下面的一对耳座铰接在车架上，上面的一对耳座铰接在平台框架上，链条一端固定在车架上，另一端连接平台框架，由底部固定在车架上的立柱式液压油缸，通过活塞杆上面的滑轮顶升链条，拉动平台框架升降。其特点是：升降速度快，效率高。其不足是：立柱式液压油缸设在平台框架两侧，升降平台车宽度变化困难，立柱式液压油缸体积庞大且活塞杆高出平台框架，货物横向传送时容易碰撞立柱式液压油缸活塞杆及链条。
由于现有升降平台车主平台起升装置存在升降平台车宽度变化困难，立柱式液压油缸体积庞大且活塞杆高出平台框架，货物横向传送时容易发生碰撞的不足，使用时存在很大的局限性，不能满足升降平台车主平台宽度变化方便、液压油缸体积小、货物横向传送时不易发生碰撞的要求。
发明内容
为了克服现有升降平台车主平台起升装置存在升降平台车宽度变化困难，立柱式液压油缸体积庞大且活塞杆高出平台框架，货物横向传送时容易发生碰撞的不足，本实用新型的目的在于将升降平台车的主平台起升装置进行改进，变立柱式液压油缸链条提升为顶升液压油缸与起升液压油缸顶升，满足升降平台车主平台宽度变化方便，液压油缸体积小，货物横向传送时不易发生碰撞的要求。
本实用新型采用如下技术解决方案：一种升降平台车主平台起升装置，包括内外剪刀架，其特征在于：起升液压油缸的下部铰接在内剪刀架下部，液缸活塞杆铰接在外剪刀架上部横梁支座上，顶升液压油缸和起升液压油缸同时工作，顶升液压油缸的底部固定在车架上，液压支杆顶端悬空，顶升液压油缸为多级油缸。
所述的顶升液压油缸左右各设置一个。
所述的起升液压油缸为两个油缸并联。
本实用新型的有益效果是：由于采用顶升液压油缸与起升液压油缸顶升，平台框架上面及侧面没有任何阻挡，液压油缸尺寸大幅度减小，满足升降平台车主平台宽度变化方便，液压油缸体积小，货物横向传送时不易发生碰撞的要求，使用灵活方便。本实用新型可用于升降平台车的主平台升降。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型升降平台车主平台起升装置的结构示意图。
图2为本实用新型升降平台车主平台起升装置高位示意图。
图3为本实用新型平台框架处于高位状态的示意图。
图中，1.平台框架，2.内剪刀架，3.液压支杆，4.液压油缸，5.液压油缸，6.液缸活塞杆，7.车架，11.外剪刀架。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例，对本实用新型的升降平台车主平台起升装置作进一步说明，以有助于理解本实用新型的内容。
在图1中，平台框架1下面设有内剪刀架2与外剪刀架11铰接，其中下部前面的一对耳座铰接在车架7上，上部前面的一对耳座铰接在平台框架1上，顶升液压油缸4底部固定在车架7上，液压支杆3顶端悬空，顶升液压油缸4为多级油缸；起升液压油缸5铰接在内剪刀架2上，液缸活塞杆6铰接在外剪刀架11的上部横梁支座上，顶升液压油缸4和起升液压油缸5同时工作。
顶升液压油缸4左右各设置一个。起升液压油缸5为两个油缸并联。
起升时，顶升液压油缸4和起升液压油缸5同时工作，顶升液压支杆3直接顶在平台框架1的底部，并通过平台框架1拉动外剪刀架11和内剪刀架2向上来增大起升液压油缸5与水平面的夹角，从而迅速增加起升液压油缸5向上的垂直分力，顶升液压支杆3与起升液缸活塞杆6共同推动外剪刀架11和内剪刀架2带动平台框架1上升，进入起升液压油缸5的有效工作载荷区。
在图2、图3中，起升液压油缸5进入有效工作载荷区后，顶升液压支杆3脱离平台框架1，起升液缸活塞杆6推动内剪刀架2及外剪刀架11带动平台框架1继续上升，顶升液压支杆3顶端悬空，顶升液压油缸4停止工作，起升液压油缸5单独工作，起升液缸活塞杆6推动内剪刀架2、外剪刀架11带动平台框架1上升到指定位置。车架7保持固定。
下降时，顺序相反。
本实用新型可用于升降平台车主平台升降。

Claims (3)

1、一种升降平台车主平台起升装置，包括内外剪刀架，其特征在于：起升液压油缸的下部铰接在内剪刀架下部，液缸活塞杆铰接在外剪刀架上部横梁支座上，顶升液压油缸和起升液压油缸同时工作，顶升液压油缸的底部固定在车架上，液压支杆顶端悬空，顶升液压油缸为多级油缸。
2、根据权利要求1所述的升降平台车主平台起升装置，其特征在于：所述的顶升液压油缸左右各设置一个。
3、根据权利要求1所述的升降平台车主平台起升装置，其特征在于：所述的起升液压油缸为两个油缸并联。
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