CN201151392Y - 铁路客车车顶 - Google Patents
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Abstract
铁路客车车顶,由外顶、内顶组成,其中,内顶包括中顶板、两个侧顶板以及两个灯带,灯带具有横截面呈“∏”型的灯带型材、以及灯带板,所述侧顶板的下口与客车的行李架固定连接,上口与灯带型材固定连接,中顶板一端与一灯带型材的内侧壁通过铰链连接,另一端与另一灯带型材的内侧壁通过螺栓固定连接。本实用新型结构简单,便于安装和拆卸,中顶板一端采用铰链连接,另一端采用螺栓固定,使其能够单侧拆下后翻转一定的角度,便于对其内部空间进行操作;结构设计上采用模块化设计,中顶板、侧顶板、灯带仅需按顺序把固相应的螺栓即可,仅有极少的散装件,安装工艺简化。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用的铁路客车车顶,属于铁路客车车顶结构技术领域。
背景技术
车顶是铁路客车内装的重要组成部分,车顶的造型、结构设计,在很大程度上决定了车辆的内装效果,先前客车内顶采用玻璃钢传统工艺制作的结构,车顶结构属传统型结构,采用木骨架、木螺钉连接,并且采用了压条结构,外观效果上很一般,无新颖感,且不便于维修。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是,针对现有技术的不足,提供一种安装拆卸方便、便于维修且美观大方的铁路客车车顶。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下:铁路客车车顶,由外顶、内顶组成,其中,内顶包括中顶板、两个侧顶板以及两个灯带,其特征是,所述灯带具有横截面呈“∏”型的灯带型材、以及灯带板,所述侧顶板的下口与客车的行李架固定连接,上口与灯带型材固定连接,中顶板一端与一灯带型材的内侧壁通过铰链连接,另一端与另一灯带型材的内侧壁通过螺栓固定连接。
本实用新型进一步解决其技术问题所采用的技术方案如下:
(1)、所述灯带型材的外侧壁固定有灯带立面,所述灯带板的外侧边与灯带立面通过弹簧铰链连接,灯带板的内侧边与灯带型材的内侧壁通过插锁固定;
(2)、所述的中顶板为金属网孔板,表面具有喷塑层;
(3)、所述的侧顶板为玻璃钢板;
(4)、所述的灯带板为铝制型材,表面具有喷塑层。
本实用新型的有益效果如下:本车顶结构简单,便于安装和拆卸,中顶板一端采用铰链连接,另一侧采用螺栓固定,使其能够单侧拆下后翻转一定的角度,便于对其内部空间进行操作,而且中顶板采用这种固定方式使得其上部留有较大空间,便于工作人员对内部进行操作;灯带板一端通过弹簧铰链连接,另一端采用插锁固定,打开灯带板更加方便,从而便于检修和更换灯管;结构设计上采用模块化设计,中顶板、侧顶板、灯带仅需按顺序把固相应的螺栓即可,仅有极少的散装件,安装工艺简化;而且美观大方,整体效果感觉更加新颖、现代。
附图说明
图1为本实用新型铁路客车车顶的侧视结构示意图。
图2为图1的D区放大图。
具体实施方式
下面参照附图并结合实施例对本实用新型作进一步详细描述。但是本实用新型不限于所给出的例子。
如图1所示,本实用新型铁路客车车顶,由外顶1、内顶2组成,其中,内顶包括中顶板4、两个侧顶板31、32以及两个灯带5、6,灯带具有5、6横截面呈“∏”型的灯带型材51、61、以及灯带板52、62,侧顶板31、32的下口与客车的行李架71、72固定连接,上口与灯带型材51、61固定连接,中顶板4一端与一灯带型材51的内侧壁通过铰链41连接,另一端与另一灯带型材61的内侧壁通过螺栓42固定连接。图1中8为通风道,11为车顶吊铁。
为了方便灯带内灯管的维护和更换,如图2所示,本实用新型灯带5的灯带型材51的外侧壁固定有灯带立面55,灯带板52的外侧边与灯带立面55通过弹簧铰链53连接,灯带板52的内侧边与灯带型材51的内侧壁通过插锁54固定。灯带6的结构与灯带5相同,本实施例不对灯带6的结构进行图解说明。
本实用新型的的中顶板为金属网孔板,表面具有喷塑层;侧顶板为玻璃钢板,表面按新工艺进行处理;灯带板为铝制型材,表面具有喷塑层,从材料和工艺上保证了表面质量和外观效果。金属网孔板整体做成箱型结构,保证的出风的均匀性;长条状透光板美观大方,很好的提高了视觉效果。各连接接触面采用的胶条或橡胶垫,保证了在车辆运行中不产生噪音。
Claims (5)
1、铁路客车车顶,由外顶、内顶组成,其中,内顶包括中顶板、两个侧顶板以及两个灯带,其特征是,所述灯带具有横截面呈“∏”型的灯带型材、以及灯带板,所述侧顶板的下口与客车的行李架固定连接,上口与灯带型材固定连接,中顶板一端与一灯带型材的内侧壁通过铰链连接,另一端与另一灯带型材的内侧壁通过螺栓固定连接。
2、根据权利要求1所述的铁路客车车顶,其特征是与所述灯带型材的外侧壁固定有灯带立面,所述灯带板的外侧边与灯带立面通过弹簧铰链连接,灯带板的内侧边与灯带型材的内侧壁通过插锁固定。
3、根据权利要求1或2所述的铁路客车车顶,其特征是所述中顶板为金属网孔板,表面具有喷塑层。
4、根据权利要求1或2所述的铁路客车车顶,其特征是所述侧顶板为玻璃钢板。
5、根据权利要求1或2所述的铁路客车车顶,其特征是所述灯带板为铝制型材,表面具有喷塑层。
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