CN201096221Y - 一种汽车防抱制动***常开电磁阀 - Google Patents

一种汽车防抱制动***常开电磁阀 Download PDF

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CN201096221Y CNU2007201120928U CN200720112092U CN201096221Y CN 201096221 Y CN201096221 Y CN 201096221Y CN U2007201120928 U CNU2007201120928 U CN U2007201120928U CN 200720112092 U CN200720112092 U CN 200720112092U CN 201096221 Y CN201096221 Y CN 201096221Y
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陈玉峰
方兵
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Shanghai Wanjie Auto Control System Co., Ltd.
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Shanghai Automobile Control System Co Ltd Vie Group
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车防抱制动***常开电磁阀,包括阀体,阀座,隔磁管,帽盖,所述阀座设置在所述阀体底部,所述隔磁管一端连接所述帽盖,另一端连接在所述阀体上部,所述隔磁管为左右两端贯通式的管状结构,所述隔磁管与所述帽盖通过焊接点I连在一起,所述隔磁管与所述阀体通过焊接点II连在一起。隔磁管的结构简单,降低了隔磁管的加工成型工艺的要求,隔磁管的连接采用焊接的方式使隔磁管的安装变得方便,同时提高了隔磁管的密封性能和安全性能;阀座采用挤压缩口的安装方式使得汽车防抱制动***常开电磁阀的结构简单,简化生产工艺,降低生产成本。

Description

一种汽车防抱制动***常开电磁阀
技术领域
本实用新型涉及一种汽车防抱制动***常开电磁阀。
背景技术
汽车防抱制动***常开电磁阀上设有很多部件,其中包括阀体,隔磁管和阀座。现有技术中隔磁管为球冠状盲孔并有喇叭开口的形状,通过挤压将隔磁管安装在阀体上,也有通过螺纹连接和密封圈密封的连接方式,这样隔磁管存在结构复杂,生产工艺和精度要求高、加工成型困难的缺点。而阀座采用螺纹连接和密封圈密封的连接方式安装在阀体底部,需要复杂的生产工艺和较高的生产成本。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车防抱制动***常开电磁阀,其隔磁管结构简单,生产加工要求低,安装方便。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:汽车防抱制动***常开电磁阀,其包括阀体,阀座,隔磁管,帽盖,所述阀座设置在所述阀体底部,所述隔磁管一端连接所述帽盖,另一端连接在所述阀体上部,所述隔磁管为左右两端贯通式的管状结构,所述隔磁管与所述帽盖通过焊接点I连在一起,所述隔磁管与所述阀体通过焊接点II连在一起。
作为本实用新型的一种改进,所述焊接点I和所述焊接点II都呈环状。
作为本实用新型的另一种改进,所述阀座底部设有圆台环面,所述阀体底部设有对应圆台环面的内环面。
本实用新型采用上述技术方案,隔磁管的结构简单,降低了隔磁管的加工成型工艺的要求,隔磁管的连接采用焊接的方式使隔磁管的安装变得方便,同时提高了隔磁管的密封性能和安全性能;阀座采用挤压缩口的安装方式使得汽车防抱制动***常开电磁阀的结构简单,简化生产工艺,降低生产成本。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步具体说明。
图1为本实用新型一种汽车防抱制动***常开电磁阀的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,汽车防抱制动***常开电磁阀设有阀体1,阀座2,隔磁管3,帽盖5。阀座2设在阀体1底部,在阀座2底部设有圆台环面6,阀体1底部设有对应圆台环面6的内环面7,阀座2上部已经被阀体1顶住,而在底部就通过圆台环面6和内环面7的紧配安装在阀体1内。由圆台环面6和内环面7组成的紧压缩口简化了汽车防抱制动***常开电磁阀结构,使得生产工艺简单,降低了生产成本。隔磁管3为左右两端贯通式的管状结构,它套在帽盖5、阀体1上,并与帽盖5、阀体1焊接在一起,分别形成环状的焊接点I4和焊接点II8。本实用新型汽车防抱制动***常开电磁阀的隔磁管3结构简单,加工方便;通过激光焊接机就能方便地将隔磁管3焊接在阀体1和帽盖5上,由于不可拆卸,提高了安全性能;环状焊接点提供了可靠的密封性能,延长了使用寿命。

Claims (3)

1. 一种汽车防抱制动***常开电磁阀,其包括阀体(1),阀座(2),隔磁管(3),帽盖(5),所述阀座(2)设置在所述阀体(1)底部,所述隔磁管(3)一端连接所述帽盖(5),另一端连接在所述阀体(1)上部,其特征在于:所述隔磁管(3)为左右两端贯通式的管状结构,所述隔磁管(3)与所述帽盖(5)通过焊接点I(4)连在一起,所述隔磁管(3)与所述阀体(1)通过焊接点II(8)连在一起。
2. 根据权利要求1所述汽车防抱制动***常开电磁阀,其特征在于:所述焊接点I(4)和所述焊接点II(8)都呈环状。
3. 根据权利要求1所述汽车防抱制动***常开电磁阀,其特征在于:所述阀座(2)底部设有圆台环面(6),所述阀体(1)底部设有对应圆台环面(6)的内环面(7)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN102095014A (zh) * 2011-03-12 2011-06-15 无锡隆盛科技有限公司 开关电磁阀
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