CN201089460Y - 运梁小车转向架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及运梁小车转向架,包括由一根纵梁和两根横梁组成的“工”字形架体,其特征在于:在架体的两根横梁的两端分别固定连接有一个架框,在每一架框内至少设有一排轴承滚轴,轴承滚轴与运梁小车的上面接触;在架体的纵梁的中部设有一个旋转轴心孔。本实用新型具有以下优点:适用于道路不平或者轨道不平的情况下;运梁过程中使得砼预制梁与转向架间由摩擦变为滑动,避免了剧烈碰撞;有利于运梁小车在运梁过程中的小角度转向;在不改变小车的前提下,可以通过改变转向架中间纵梁的长度来适应梁体的宽度。
Description
技术领域
本实用新型涉及大型构件运输装备,具体涉及在道桥施工过程中对预制梁或其它大物件的短、长途运输的运梁小车转向架,特别适用于道路不平或轨道不直的情况。
背景技术
在桥梁的施工过程中,为了砼预制梁的短距离运输需要,经常要通过一种运梁小车来实现。现有的运梁小车采用的是简单的纵横梁骨架加行走轮的形式,需要运送的砼预制梁直接被放置在小车的横梁上。这样的直接接触使得在运梁的过程中,由于路面的颠簸,放置在横梁上的砼预制梁会与横梁产生硬碰撞或摩擦。此外,在运梁过程中如需要经过弯道小车转向时,还易使砼预制轻轨梁由于惯性产生滑脱,这些都会对砼预制梁产生损坏,并且对运梁过程中的稳定性非常地不利。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种运梁小车转向架,它能使砼预制梁在运输过程中不与运梁小车发生相对摩擦,有效地防止在经过弯道时砼预制梁因惯性而滑脱的情况发生。
本实用新型所述的运梁小车转向架,包括由一根纵梁和两根横梁组成的“工”字形架体,其特征在于:在架体的两根横梁的两端分别固定连接有一个架框,在每一架框内至少设有一排轴承滚轴,轴承滚轴与运梁小车的上面接触;在架体的纵梁的中部设有一个旋转轴心孔;旋转轴心孔通过一定轴径的销子固定在运梁小车上面。
所述的运梁小车转向架,在架体的两根横梁的两端分别固定连接有一个架框,在每一架框内设有两排轴承滚轴。
本实用新型和现有技术相比具有以下优点:适用于道路不平或者轨道不平的情况下;运梁过程中使得砼预制梁与转向架间由摩擦变为滑动,避免了剧烈碰撞;有利于运梁小车在运梁过程中的小角度转向;在不改变小车的前提下,可以通过改变转向架中间纵梁的长度来适应梁体的宽度。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型安装在运梁小车上的示意图。
具体实施方式
参见图1和图2,本实用新型所述的运梁小车转向架,包括由一根纵梁1和两根横梁2组成的“工”字形架体,在架体的两根横梁2的两端分别固定连接有一个架框3,在每一架框内设有两排轴承滚轴4,轴承滚轴与运梁小车的上面接触;在架体的纵梁1的中部设有一个旋转轴心孔5;旋转轴心孔通过一定轴径的销子固定在运梁小车上面。使用时,将两副运梁小车转向架分别安装在相邻的两挂运梁小车,两副运梁小车转向架的轴承滚轴与轴承滚轴的上面接触,砼预制梁的两端分别搁置在两副运梁小车转向架上,这样就避免了砼预制梁运输过程中与运梁小车发生剧烈的碰撞,此外,使得运输过程中转弯时,运梁小车转向架可以绕旋转轴心轻微转动,从而避免了砼预制梁因惯性而滑脱的情况发生。
Claims (2)
1.运梁小车转向架,包括由一根纵梁(1)和两根横梁(2)组成的“工”字形架体,其特征在于:在架体的两根横梁(2)的两端分别固定连接有一个架框(3),在每一架框内至少设有一排轴承滚轴(4),轴承滚轴与运梁小车的上面接触;在架体的纵梁(1)的中部设有一个旋转轴心孔(5)。
2.根据权利要求1所述的运梁小车转向架,其特征在于:在架体的两根横梁(2)的两端分别固定连接有一个架框(3),在每一架框内设有两排轴承滚轴(4)。
Priority Applications (1)
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CNU2007201880860U CN201089460Y (zh) | 2007-10-26 | 2007-10-26 | 运梁小车转向架 |
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CNU2007201880860U CN201089460Y (zh) | 2007-10-26 | 2007-10-26 | 运梁小车转向架 |
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CN201089460Y true CN201089460Y (zh) | 2008-07-23 |
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Family Applications (1)
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CNU2007201880860U Expired - Fee Related CN201089460Y (zh) | 2007-10-26 | 2007-10-26 | 运梁小车转向架 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN201089460Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106314455A (zh) * | 2016-08-31 | 2017-01-11 | 河南省中原奥起实业有限公司 | 一种无障碍分体式轨道运梁车 |
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2007
- 2007-10-26 CN CNU2007201880860U patent/CN201089460Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
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Granted publication date: 20080723 Termination date: 20101026 |