CN201049663Y - 两轮动力车中支撑锁定装置 - Google Patents

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CN201049663Y CNU2007201087173U CN200720108717U CN201049663Y CN 201049663 Y CN201049663 Y CN 201049663Y CN U2007201087173 U CNU2007201087173 U CN U2007201087173U CN 200720108717 U CN200720108717 U CN 200720108717U CN 201049663 Y CN201049663 Y CN 201049663Y
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Abstract

本实用新型涉及一种两轮动力车锁定装置,特别是一种两轮动力车中支撑锁定装置。包括操纵构件、拉索、含有锁舌弹簧和锁舌的锁头,其特征在于:操纵构件设置在两轮动力车的鞍座箱内,两端分别连接在操纵构件和锁舌上的拉索设置在两轮动力车的鞍座支架内,锁头设装在与中支撑相应的两轮动力车的三脚架部位上,并在两轮动力车的中支撑相应部位上设有与锁舌相配合的锁扣口。不仅具有隐蔽性好、结构简单的优点;还具有不易被发现,不易被拆除,成本低,经济实惠,性价比高等优点;特别是还能制作成防盗性能极佳的防盗锁定装置。不仅是一种理想的两轮动力车锁定装置,还是一种理想的两轮动力车防盗锁定装置。

Description

两轮动力车中支撑锁定装置
技术领域
本实用新型涉及一种两轮动力车锁定装置,特别是一种两轮动力车中支撑锁定装置。
背景技术
现有的两轮动力车锁定装置都是设置在车把和电机部位上,都必须有单独的锁心和钥匙。隐蔽性差,易被发现和拆除;结构复杂,成本高。
发明内容
针对以上问题,本实用新型的目的是提供一种隐蔽性好、结构简单的两轮动力车中支撑锁定装置。
一种两轮动力车中支撑锁定装置,包括操纵构件、拉索、含有锁舌弹簧和锁舌的锁头,其特征在于:操纵构件设置在两轮动力车的鞍座箱内,两端分别连接在操纵构件和锁舌上的拉索设置在两轮动力车的鞍座支架内,锁头设装在与中支撑相应的两轮动力车的三脚架部位上,并在两轮动力车的中支撑相应部位上设有与锁舌相配合的锁扣口。
本实用新型通过利用包括设置在两轮动力车鞍座箱内的操纵构件、设置在两轮动力车鞍座支架内的两端分别连接在操纵构件和锁舌上的拉索、设装在与中支撑相应的两轮动力车三脚架部位上的锁头等的隐蔽锁定装置,锁定两轮动力车的中支撑,使其定位不能翻转,使车轮悬空不能行使,实现定位目的。所以,不仅具有隐蔽性好、结构简单的优点;还具有不易被发现,不易被拆除,成本低,经济实惠,性价比高等优点;特别是还能制作成防盗性能极佳的防盗锁定装置。不仅是一种理想的两轮动力车锁定装置,还是一种理想的两轮动力车防盗锁定装置。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图,
图2是图1中的锁扣装置结构示意图,
图3和图4是图1中的锁定状态结构示意图,
图5和图6是图1中的开启状态结构示意图。
图中:鞍座支架1、操纵构件2、鞍座箱3、中支撑4、三脚架5、锁头6、前罩7、拉索8、锁舌弹簧9、锁舌10、锁扣口11。
具体实施方式
以下结合附图和实施例进行详述:
图中是本实用新型的一种用于两轮电动车上的中支撑锁定装置。主要包括操纵构件2、拉索8、含有锁舌弹簧9和锁舌10的锁头6,要点是:操纵构件2设置在两轮动力车的鞍座箱3内,两端分别连接在操纵构件2和锁舌10上的拉索8设置在两轮动力车的鞍座支架1内,锁头6设装在与中支撑4相应的两轮动力车的三脚架5部位上,并在两轮动力车的中支撑4相应部位上设有与锁舌10相配合的锁扣口11。
为使本实用新型的两轮动力车锁定装置具有防盗性能,在中支撑4的锁扣口11下方设有密封罩,使其与锁扣口11形成一锁扣盒;将锁定的锁舌10罩在密封罩内,即封闭在锁扣盒内。所以,该结构的两轮动力车中支撑锁定装置具有极佳防盗性能。
为了便于安装,图中的拉索8设置在鞍座支架1的前罩7内,即设置在两轮电动车的电瓶前罩7内。
为了提高防盗性能,确保防盗效果,图中的锁舌10为方舌。显然,为了便于锁扣,还可以采用斜舌。

Claims (5)

1.一种两轮动力车中支撑锁定装置,包括操纵构件(2)、拉索(8)、含有锁舌弹簧(9)和锁舌(10)的锁头(6),其特征在于:操纵构件(2)设置在两轮动力车的鞍座箱(3)内,两端分别连接在操纵构件(2)和锁舌(10)上的拉索(8)设置在两轮动力车的鞍座支架(1)内,锁头(6)设装在与中支撑(4)相应的两轮动力车的三脚架(5)部位上,并在两轮动力车的中支撑(4)相应部位上设有与锁舌(10)相配合的锁扣口(11)。
2.根据权利要求1所述的两轮动力车中支撑锁定装置,其特征在于:在中支撑(4)的锁扣口(11)下方设有密封罩。
3.根据权利要求1或2所述的两轮动力车中支撑锁定装置,其特征在于:拉索(8)设置在鞍座支架(1)的前罩(7)内。
4.根据权利要求3所述的两轮动力车中支撑锁定装置,其特征在于:锁舌(10)为方舌。
5.根据权利要求1或2所述的两轮动力车中支撑锁定装置,其特征在于:锁舌(10)为方舌。
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