CN201047913Y

CN201047913Y - 沉埋式集油槽的油位自控装置

Info

Publication number: CN201047913Y
Application number: CNU2007200714878U
Authority: CN
Inventors: 陈冬生; 张伟钢
Original assignee: Baoshan Iron and Steel Co Ltd
Current assignee: Baosteel Special Steel Co Ltd
Priority date: 2007-06-22
Filing date: 2007-06-22
Publication date: 2008-04-16
Anticipated expiration: 2017-06-22

Abstract

本实用新型公开了一种沉埋式集油槽的油位自控装置，安装于沉埋式集油槽，包括，光电油面探测器，设置于沉埋式集油槽一侧内壁上部；抽油泵，设置于沉埋式集油槽另一侧内壁；信号控制器，其分别电性连接光电油面探测器和抽油泵；延时控制器，该延时控制器电性连接信号控制器。光电油面探测器将探测到的信号送到信号控制器，信号控制器控制抽油泵工作；同时由信号控制器启动延时控制器来控制抽油泵工作时间的长短；当抽油泵工作时间达到设定值时，自动关闭，从而实现沉埋式集油槽油位长期自动控制。

Description

沉埋式集油槽的油位自控装置

技术领域

本实用新型涉及一种液位控制装置，特别涉及沉埋式集油槽的油位自控装置。

背景技术

集油槽是用于收集液态油脂的容器，被广泛应用于各类工矿企业；顾名思义，集油槽的用就是液态油脂的收集(或收集、利用)。沉埋式集油槽是一种置于地平面以下，四周密闭，上部加盖，用于收集液态油脂的容器。

生产冷加工金属棒材时部分高质量的产品须进行表面剥皮处理，该处理工序的生产流程是：(1)表面剥皮处理后的金属棒材，穿过装有防锈油及沥油的涂油槽，进行棒材表面的浸涂处理；(2)浸涂处理后的金属棒材，离开涂油槽，棒材表面多余的油液滴漏在集油盘中；(3)集油盘(设置在地平面上)中的油液，流入置于地平面以下的沉埋式集油槽；(4)在集油槽内，较重的、污浊的防锈油及沥油留在集油槽底部(定时或不定时进行清除，同时向集油槽倒入补充的防锈油及沥油)，较轻的、干净的防锈油及沥油浮在集油槽的中、上部；(5)通过抽油泵及连接油管将防锈油及沥油返还至涂油槽，反复使用。

原有装置是在0.8M³的沉埋式集油槽内放置一抽油泵，集油槽上有金属盖板。集油槽的油位监控是人工控制：当观察到油液达到一定高度时，通过手动开关启动抽油泵，将集油槽内的油液抽回至涂油槽；当油液低于抽油泵时，手动关闭抽油泵开关，使抽油泵停止工作。

上述控制方法存在一定弊端：(1)沉埋式集油槽由于受工艺布局的限制，其容积相对较小。当需涂防锈油的钢材达到一定数量时，集油槽内的油液很快会上升到槽口(一般为6-8小时)，如不及时启动抽油泵，油液会溢出集油槽，不仅造成防锈油浪费，同时导致地面油滑，埋下安全隐患；(2)集油槽内的集油量由于受涂油料的多少、滴油量的快慢、天气冷暖变化等因素的影响，何时需开启抽油泵抽油，根本无规律可言，稍不注意，就可能造成油液外溢；(3)金属棒材表面浸涂防锈油后，油液是通过自然滴沥至集油盘，再慢慢流入集油槽内，因此有一个较长的回流时间。当操作工人下班后，现场有16小时处于无人监控时间，油液常常会溢出集油槽；(4)由于集油槽内油液是通过手动控制抽油泵抽油(一般抽油小时为30分钟左右)，需要有一名操作工人进行监护。如不进行监护，及时停止抽油泵工作，抽油泵长时间空转，不仅浪费电能，更严重的是抽油泵烧坏，直接影响正常的生产作业。

在现有技术中，主要有二种方式可以进行集油槽的油位自动控制。一种是通过浮球传递油位信息，带动控制开关，控制抽油泵的工作。这种控制方式的不足之处是：1)浮球是用球体上固定的连杆采用铰链式与集油槽内固定物连接。由于油液内含有的杂质在长期使用情况下会形成油污，凝结在连杆与集油槽内固定物的连接处，导致浮球浮动功能失效、自动控制失败。2)铰链式连接要求一定的连接精度，否则浮球上浮不能带动控制开关，导致自动控制失败。铰链式连接方法在长期频繁运动中，随着磨损加剧，其连接精度必然下降，不能正确带动抽油泵的控制开关。3)由于浮球在上浮过程中必须与抽油泵的控制开关接触，才能启动控制开关，因此抽油泵控制开关必然安装在集油槽内。控制开关在长期的油气熏陶下，可能失灵，导致自动控制失败。

第二种方式是通过集油槽槽壁上安装油标，再用接近开关传递油位信息，通过控制电路，从而达到油位自动控制目的。这种控制方式在沉埋式集油槽上无法使用。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种沉埋式集油槽的油位自控装置，采用光电油面探测器作为油位面信号采集和抽油泵启动控制以及抽油泵运行时间开始记时的指令中心，代替传统的浮球随油位面被动上升，抽油泵控制开关受压启动的结构，避免了机械卡阻(或配合精度下降)造成的控制装置误动作(或不动作)，达到沉埋式集油槽油位长期自动控制的目的。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案，

一种沉埋式集油槽的油位自控装置，安装于沉埋式集油槽，包括，光电油面探测器，设置于沉埋式集油槽一侧内壁上部；抽油泵，设置于沉埋式集油槽另一侧内壁；信号控制器，其分别电性连接光电油面探测器和抽油泵；延时控制器，该延时控制器电性连接信号控制器。光电油面探测器将探测到的信号送到信号控制器，信号控制器控制抽油泵工作；同时由信号控制器启动一套延时控制器来控制抽油泵工作时间的长短；当抽油泵工作时间达到设定值时，自动关闭，从而实现沉埋式集油槽油位长期自动控制的目的。

另，本实用新型还设有一调整支架，该调整支架安装于沉埋式集油槽一侧内壁上部，光电油面探测器安装于该调整支架，光电油面探测器实现上下调节。

又，所述的调整支架包括固定架以及活动架，该固定架呈一凹槽结构，活动架一侧滑设于固定架凹槽结构中，光电油面探测器安装于该活动架上。

本实用新型的有益效果

1)本实用新型实现了沉埋式集油槽油位的长期自控，不会因油污、油气的影响而导致控制失灵。

2)本实用新型不受集油槽的安装位置限制，不仅适用于沉埋式集油槽，还可广泛应用于各种集油、储油槽的自动控制。

3)本实用新型结构简单，运行可靠，其油位面控制、抽油泵工作时间可根据需要随意调节。

4)由于本实用新型控制精度高、运行可靠，可以杜绝油液的溢出，保证了环境的整洁，同时消除了安全隐患，实现了抽油泵工作时间的按需设定，从而最大限度地节约了电能和油液的消耗。

附图说明

图1为本实用新型一实施例的示意图。

具体实施方式

参见图1，本实用新型的沉埋式集油槽的油位自控装置，安装于沉埋式集油槽5，包括，光电油面探测器1，设置于沉埋式集油槽5一侧内壁51上部；抽油泵2，设置于沉埋式集油槽5另一侧内壁52；信号控制器3，其分别电性连接光电油面探测器1和抽油泵2；延时控制器4，电性连接信号控制器3。

光电油面探测器1将探测到的信号送到信号控制器3，信号控制器3控制抽油泵2工作；同时由信号控制器3启动延时控制器4来控制抽油泵2工作时间的长短；当抽油泵2工作时间达到设定值时，自动关闭，从而实现沉埋式集油槽油位长期自动控制。光电油面探测器1为现有技术，在此不再赘述，

另，本实用新型还设有一调整支架6，该调整支架6安装于沉埋式集油槽5一侧内壁51上部，其包括固定架61以及活动架62，该固定架61呈一凹槽结构，活动架62一侧滑设于固定架61凹槽结构中，光电油面探测器安装1于该活动架62上。

光电油面探测器1的安装位置高于设定的最高油位面上约10mm处。光电油面探测器1自身带有8-25mm上下调节装置。

抽油泵2安装要求抽油泵电动机高于设定的最高油位面7上。

延时控制器3可以根据集油槽5的容积及抽油泵2功率选择可调节的时间范围。

本实用新型由于其控制精度高、运行可靠等特点，不受涂油料多少、滴油量快慢、天气冷暖变化等因素的影响，未发生一起油液溢出集油槽的现象，不仪避免了防锈油的浪费，同时也消除了环境污浊、地面油滑的安全隐患。

Claims

1.沉埋式集油槽的油位自控装置，安装于沉埋式集油槽，其特征在于：

包括，

光电油面探测器，设置于沉埋式集油槽一侧内壁上部；

抽油泵，设置于沉埋式集油槽另一侧内壁；

信号控制器，其分别电性连接光电油面探测器和抽油泵；

延时控制器，电性连接信号控制器。

2.如权利要求1所述的沉埋式集油槽的油位自控装置，其特征在于：还设有一调整支架，该调整支架安装于沉埋式集油槽一侧内壁上部，光电油面探测器安装于该调整支架。

3.如权利要求2所述的沉埋式集油槽的油位自控装置，其特征在于：所述的调整支架包括固定架以及活动架，该固定架呈一凹槽结构，活动架一侧滑设于固定架凹槽结构中，光电油面探测器安装于该活动架上。